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Teuk a dit :

nikobool a dit :


camion brigade teknik ne veut pas forcément dire banc de puissance, ils peuvent aussi contrôler la polution, le bruit, les cligno, les rétros, les pneus, ta prostate...tout ça tout ça koi
il ne faut pas forcément penser banc de puissance les gars

Ps: pendant des années j'ai vu un camion similaire à Nanterre pas très loin de Palce de Belgique qui arrêtait souvent les voitures mais aussi les motos

dans le meme style y'a le camion de la brigade anti pollution a versailles qui se met souvent sur le carrefour de la mairie je les connais bien les monsieur je les ai rencontré 2 fois perso la 2eme fois c'etait meme sur saint quentin en yvelines y se balladent lol

alors qu'est ce qui est bon de faire?

quelle année ton z??
j ai un lien pour des microfiches si tu veux

Ksa92 a dit :
Réglage en vidéo à voir,sans dépose compléte des radiateurs

,connaissance de l' Anlais indispensable,mais cela donne néanmoins,les gandes lignes pour la procédure
et sur le temps passé par un pro

Ce sont des bonnes machinnes fiables.Si c'est celle su la photo elle a l'air en super état et bien entretenue.
Pour les piéces il doit y en avoir un paquet sur le site BMZ.
A bientôt.

les couronnes alu sont beaucoup plus légères que l'acier mais elles s'usent aussi plus vite mais pas tant que ça. le but étant de donner le moins de poids possible sur la roue AR et c'est bien que sur la couronne que l'on peut jouer, alors oui pour une alu... pour ma gsr de piste, j'ai 4 couronnes différentes et elles me font la saison !!!
à savoir, ce n'est pas le tout de vouloir gagner des chevaux au moteur mais ce sont des choses comme cela auxquelles il faut prêter attention, un autre exemple (une mesure prise sur un banc d'essai), on perd 4ch à cause d'un disque AR voilée...
et aussi quand la roue AV bloque à cause des plaquettes qui frottent, là aussi on perd des chevaux...
voilà mon explication

elle (la 640)ne répond plus au norme
elle polue la méchante

par rapport a ton poid le ressort est bien meme voir limite trop dur

13-AJT a dit :
Heu bah ma moto c'est un K5 pas K6 donc visiblement ressort 8.5 kg , je détruit du pneu mais uniquement Pirelli et Metzeler , les Michelin slick ont une usure correcte et me font 1 journée de plus .
Mon rislan descend jusqu'en bas même sur Alès qui n'est pas un circuit très dénivellé .
Ma moto se comporte pas trop mal sinon , quand elle a tendance à pomper , je ferme la détente et ca se passe bien .
Par contre à Ledenon sur les accél elle a tendance a trop s'enfoncer , je trouve .

et oui mon pauvre pat y a même des dossiers sur toi

Tu veux nous en faire baver.....chiche ?

ça c'est fait!

A noter sur vos tablettes (vous me direz on a le temps d'en reparler!!) les puces a Bressuire le 26 octobre d'ailleurs nous sommes en pleine période de recherche de partenaires financiers (JMI si emoto veut faire un placement d'argent....!!!!)

lamoune a dit :
j ai pas le manuel non plus mais j ai le part-list...donc qq info sur les differences entre modeles.je suis a la recherche de qq pieces dont caches lateraux a bon entendeur a+

Olive_power a dit :
Si seulement je faisait 1'36 avec ma 600 je serai heureux !

Bravo à toi c'est de bonne augure tout sa quand tout sera au petit oignon début de championnat ça va chié !

arrettez avec vos histoires, j'suis mort de rire, oups MDR ou PTDR, LOL

j'vai finir par croire que j'suis un chanceux

arff..... j'vai encore le mettre une fois mon t-schirt avec le trèfle a trois feuilles juste pour voir ou s'arrete la chance

tyguy a dit :
gamin de 15 ans qui a rouler en 1.25.8 en r6

bonjour gexmimi13,ce wk un peut d equilibre virage a plat sur fuveau cause blessure ca tire encore un peu,je te promet de te tenir au courrant pour aller rouller a olliere ou au puy.par contre ca c est sur le 16 mars a trets une journee avec des trialiste avac lesquel j ai echange quelque post(chacun porte de quoi faire griller sur barbeuk et becane.
a+

nicot a dit :
Si c comme sur les yam, y'a d'abord un cache à dévisser avec un tournevis plat, puis l'axe à dévisser avec une clé allène. Ne pas forcer, ne pas hésiter à foutre du dégrippant avant. j'ai même dû le faire chauffer une fois. Bon courage.
nico

il y a toujours un jeu mini mais ca ne doit pas etre exageré, passe voir ton concess ta moto na que un an va voir ce qu'il te dit