Forums

maxime89 a dit :
je suis vraiment dégouté quand je vois le temps que vous avez eu.
Moi j'étais au vigeant et je me suis fais rincer toute la journée.
Toujours aussi beau ton style chris!
bravo pour tes résultats d'endurance.
A+

Nico91 a dit :

gg4x a dit :
bon anniv Mr ZAP !!!
et que dur la TM !!!!
a+

ça ce n'est pas guagné

grt21 a dit :

silver-r1 a dit :
voilà...tout est dans le titre svp
j'ai ma petite idée mais je voudrais avoir confirmation...

ça dépend, c'est pour du tout-terrain ou de la piste ?

ok merci

jc69 a dit :
600 K8 Fil n° 66 noir et blanc de la cosse grise grise/marron (a D assis sur la moto)
Attention, le 66 n'existe pas en théorie ! MAIS 2x36 fils, il faut donner le n°72 au fil 36 et décompter jusqu'à 66
Suppression sonde lambda cosse noir N 34 fil blanc trait vert
Suppression valve échappement cosse noir N 5 fil noir trait blanc.tout es dis ici

schumi : quelle soupleté etquelle agilesse . Même pour la danse il est fort

pascalzaki a dit :
ca m etonnerais car c est un week end de promosport les 28 et 29/06

Ca y est ! j'ai essayé le trial ! et ben c'est pas evident, il faut etre souple et moi je suis souple comme un fer u
Promis j'vais faire des efforts, sinon on passera tout a l'arrache !!! enfin peut-etre.... A+

afaivrepierret.free.fr

j'ai plus de moto, j'échange quoi maintenant moi, hien??? heuuuuuuuuuu j'ai un vieux stilo bic vert qui marche plus mais il a encore le bouchon, puis un trognon de pomme juste un poil sec. ça interesse du monde?

éh les BM'istes! profitez c'est une affaire!

Courage, on est presque tous passé par là, il y a forcement des jours meilleurs.

swatrelo a dit :

jfranc a dit :
un conseil alors preparé du pneus durs! et attention aux respects, Corse a 80% reserve naturel, pour ma part apres avoir bien tester lenduro surtout l hiver(plus tranquille) rien de mieux qu un supermotard ya des ptites routes magiques

Et un petit détend léger (200 cc), voire une trial

Salut olivier

bon retablissement a toi.

Les rappels de K7 ont été fait non pas parce que ca restait bloqué a fond mais a cause d'un ralenti instable (voir haut, qui redescend pas sous les 3-4000tr/min). Je pense pas que ca soit le meme pb, ils ont juste changé un capteur et le boitier en fait (mais c plus par precaution le boitier).

tu devrais bien tt demonter pour mettre ca d'equerre, on sait jamais, t'as peut etre pris un bac et un caillou a pu se mettre la ou il faut pas??

en tt cas regarde bien tout ca pour repartir apres avec l'esprit serein


A++

va falloir que tu sortes un peu plus souvent de tes tuyaux leplombier car ça fait des lustres qu'elle existe cette vidèo


maintenant ,oui ça a l'air d'envoyer mais regarde la transmission et la taille des roues (l'ensemble fait que ça tire très court )

ps: j'espère pour toi que tu ne me visais pas car sinon tu vas manger du gravier

non, mets pas plus...

le coup des 100g c loin de marcher avec tous les pneus. laisse tout pareil

A++

bien le bonjour, bien le bonsoir et bienvenue sur le faux rhum !

moi j'ai des OXTAR TCX Pro 2, c'est tip top niveau confort, un régal !
toute articulée avec le chausson dedans en +, 239€ chez cardy !
par contre elles grincent!on m'avait dit un peu, mais ça grince vraiment !!

philippesbt a dit :
Si c'est pas dans le manuel, vois chez Yam'.
J'aurais bien regardé dans le dit manuel, mais il n'est pas chez moi.

Bonjour
L'autonomie est d'environ 200 bornes en roulant coule bien sur
tres bonne moto
cordialement jc