xrhonda
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CE JOUR : Endurance a MagnyCours...
...est ce que quelqu'un a de l'info sachant qu'il doit leur rester 2 heures de courses...??????
GEX'traordin'R...
Nico91 a dit :
tu dis que ça détecte bien, quand tu es sur la position ohmmètre et que l'aimant est en face du capteur que t'indique ton ohmmètre ?
Salut nico, mon ohmetre m'indique une valeur proche de 0 alors que sans l'aimant en face du capteur il m'indique 1.
2T boy, j'ai essayé de gratter les contact delicatement au papier de verre il y a 2 mois ca avais refonctionné mais là..
quoi ?? Ca passe pas ??
mais si...gaaaaaaaaaz en grand !!
mais si...gaaaaaaaaaz en grand !!
Tarifs préférentiels Mondial SBK à Magny-Cours
Le Team Emoto vous permets de bénéficier de tarifs préférenciels pour le mondial SBK à Magny Cours qui aura lieu les 3, 4 et 5 Octobre 2008.
Formulaire de réservation ICI 
teamemoto-tarif-sbk-2008.pdf
ATTENTION commande avant le 12 Septembre 2008
Pour l'occasion un pôt d'accueil Emoto sera organisé par le pilote de Superstock 1000 Freddy Foray
Le Samedi 4 octobre de 19h à 20h à l'hospitality du Coutelle Junior Team Pour les interressés pensez donc à prendre votre ticket Paddock !
Nota: Freddy Foray et Emoto réservent une surprise aux membres du site qui sera annoncée dans les prochaines semaines.
Pour plus d'info sur l'évènement magnysbk.com
president@mc19meymac.com
Président Moto Club Meymacois
Président Moto Club Meymacois
oui tout a fait, c'est pour ça que je ne suis pas emballé de faire de la ligue.
chacun son truc
www.offroad-caux.fr.st
forum husky: http://husqy.forumsactifs.com/index.htm
forum husky: http://husqy.forumsactifs.com/index.htm
mad25 a dit :
wallygator a dit :
bravo pour ton chrono et ta vidèo
par contre dommage je ne me suis pas vue durant toute la vidèo
si tu as le reste (puisque tu as dit que tu n'avais mis que 5 min) peux le mettre
Avec quoi tu roules? Je chercherai
je roule avec un r1 modèle 2000 de couleur bleu avec coque arrière noir mat et la jante ar est jaune fluo
on roulait dans le mm groupe
moto un jour ......moto toujours
nina a dit :
waouhhhh les rimes,
c en conduisant des r1 que lon ai com sa lolhttps://www.emoto.com/img/04.gif
https://www.emoto.com/img/40.gifje vous guette
je suis toujours ds vos retros
je suis toujours ds vos retros
mad25 a dit :
J'y serai avec 2 potes les 2 jours.
er6 jaune et noire
1098 et RSV 1000 avec des polys blancs
cool, je regarderai si je vous vois, si de ton coté tu vois un R1 n° 101 et une GSXR n° 721 passe boire un canon
jedset 2- jack01 0
skailah a dit :
Chris_57 a dit :
Meiyo a dit :
En tout cas content que vous les ayez enfin reçu ! Ca fais plaisir tout ça !!
Pour ma part, je fais de la pub avec en espagne...
Toujours en espagne?
Va finir par griller!!!
Plus personne n'a recus le sien???
MDR
çà faisait longtemps !!
Bah apparement plus de réclamations, c'est que tous le monde la bien recus!!!!
Tous des vénards,hein???
Ce n'est pas ce que l'on possède qui nous fait vibrer mais ce qui nous fait vibrer qui nous
posséde....a méditer
posséde....a méditer
ridegex
yacouba25 a dit :
Bilan plutot positif pour le RACING MOTO CLUB 25 lors de la cote de villers (excepter pour moi)
DUTOUR Stéphane 7° en 1300 (1'30'531)
GIRARDET Jean Vincent 4° en promo (1'33'758)
GUENOT Pierre Antoine 5° en promo (1'34'282)
CLAUDE Cyrille (ça c'est moi
Super we et le plaisir de retrouver Gilles25370
Felicitations à Philippe OREN et toute l'equipe du moissa gaz pour l'organisation
Drapeau noir a la fédé qui n' a rien à foutre des promos !
Merci a Bernard FAIVRE qui est venu me saluer sur la ligne de départ
Merci aussi aux ailes du Pont pour l'apéro de samedi soir
A l'année prochaine
ya pas a rougir de son temps moi j ai pas fais des eclats quand j etais jeune
et a plus de 40 balais je me remets a la piste et je ferais marchaux et viller et crois moi bon ou mauvais temps je serais deja ravi et fier d etre dans la meute de plus dans le doubs l ambiance y est bonne a ce que je vois bientot deux moissa gaz supplémentaire ca me trotte depuis trop longtemps et la le feu est au vert 
probleme sur hayabusa
bonjour j ai un petit probleme sur mon hayabusa quand je pousse ma 2 eme j ai une coupure entre 8 et 10 milles et sur les autres vitesses rien et la moto roule tres bien pas de probleme si quelqu un serais d ou ca vient merci je l ai fais regler au banc au niveau mecanique tout va bien
Nico91 a dit :
mat-x a dit :
Nico91 a dit :
dam954 a dit :
philmoto73 a dit :
bonjour a tous et toute .quelle difference entre un guidon avec un bar et un sans bar merci
Euuuhhh je comprend pas vraiment ! la reponce est dans la question !
c'est surtout ou est la rapport avec le titre du sujet !!!
le rapport réside dans le fait que le monsieur veut changer le guidon sur une 450, peut être ne sait il pas que ce guidon pourrait aller sur n'importe quelle KTM...
quoi que autant que je me rappele le renthal pour un 80CR était different pour un 125 CR
sauf que les pontés d'un 450EXC sont pour un guidon en diam 28 donc dans le cul lulu pour y monter un guidon avec barre qui est en 21. A moins de se faire chier a bricoler un adaptateur
ou d'acheter ça GUIDON-RENTHAL-TWIN-WALL.html
Mais sans intérêt. Les guidons sans barre et donc diamètre 28mm sont bien assez costauds. Perso, je n'en ai jamais plié. Je ne peux pas en dire autant des merdes en acier en 22mm qui éqipaient mes anciennes motos.
Le guidon sans barre offre un poste de pilotage bien ouvert, c'est très agréable et ça ne masque pas le compteur
PS : le jour ou tu pliras un 28mm, c'est que tu t'en seras mis une bonne.
Séb
Embrayage zx6r05/06 sadapte t'il sur les zx6r03/04
Bonjour.
Bon le paternel ayant un zx6r 04 mais un 636, donc pas d'antidribble, on voudrait lui mettre un embrayage complet antidribble d'origine des modeles zx6r05/06..mais la question est ,est ce possible?
Merci d'avance.
moi, deux fois.
Bon rosario est un pote, donc ça fausse un peu mon avis...
J'ai roulé avec lui en juin, ca c'est bien passé, Bon, peut être que les groupe n'ont pas un niveau tres égal parfois, mais persio pas de mauvaise expérience.
Apres, en se mettant un peu du point de vue de l'organisateur, c'est pas facile tout le temps et ce dernier perd même parfois de l'argent.
UP a tres bonne reputation, il y a un long temps de roulage avec eux, apres, je connais pas le prix, peut être plus cher qd même?
Perso j'ai assez de roulage par journée avec DME
Salut
NEC PLURIBUS IMPAR
Merci pour tous vos conseils c'était un problème de faisceau au niveau du nemann.
La cause doit être les vibrations.
A+
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