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moteur plein d'eau : que faire ?

Par GG35
GG35

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Par gilles27310
gilles27310

salut
ton probleme est connu un 2t,ça aime pas l'eau dans le bas moteur.
donc sans vouloir te faire peur,il arrive très souvent que les roulements de vilo cassent après un bain forcé,ca peu prendre 1 a 2 semaines comme 2 mois voir plus.
le bon point ta un yam et c'est du solide mais je ne serais pas tranquille pour autant.
a ma connaissance le peu de moto dont j'ai entendu parler qui ont pris le bouillon n'ont pas tenu.
va chez yam est renseigne toi pour savoir ce qu'ils en pensent.
desolé!!!!

http://www.gasgasman.org/index.php
forum pour les gas gas

Ma nouvelle arme pour 2009!

Par OuinOuin_Racing
OuinOuin_Racing

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Par OuinOuin_Racing
OuinOuin_Racing

diabolik a dit :
CLAVICULE CASSEE = TU FAIS CHIER




Le poly de GeX sur le Cb jpense pas que j'irais bcp + vite, p-e moins meme (trop lourd ), et puis ça fais encore ça de + à réparé! (au cas où)

Rspar-> avec ta nouvelle mob je pense pas que tu vas peiner à me suivre, vu comment tu roule avec ton 250!

#8 Promo 500 Cup 2011 en toute convivialité !
www.ambiance-paddock.com

recherche power commander usb 3 pour gsxr 1000 k8

Par raceman
raceman

tout est dans le titre, je rechercher un power commander usb3 pour mettre sur mon 1000 gsxr k8 car je viens d'acquerir un ligne complete devil titane

bien en bonne etat et a prix motard

merci encore

a+


quel casque pour 300€

Par volley_man
volley_man

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Par ISA76
ISA76

j'ai eu plusieurs lazer et gros problème .. car avec le temps la mousse se tasse et le casque n'est plus ajusté.
J'ai un Arai depuis le mois de mai... c'est nickel, bien ajusté, confortable et jolis dessins.
Pour 300 euros, je pense que tu peux en trouver un... en solde début 2009.


CASM

Par Redge21
Redge21

dates d'examen du CASM en bourgogne pour ceux que ça interresse
Dates des sessions du CASM :

13-12-2008 MACON 71000, 08 -02 2009 VILLY 89800, 01-03-2009 IS SUR TILLE 21120,
08-03-2009 FORGES NEVERS 58000


video de Mike Di Meglio pour le titre 08

Par Mr_GIXER
Mr_GIXER

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Par OuinOuin_Racing
OuinOuin_Racing

Merci Mr Gixer !
Bonne ptite vidéo, une chance que l'on connait Mike , sinon ben on voit que Derbi font des bonnes mobylettes, et qu'un ptit gars bien est perché dessus

#8 Promo 500 Cup 2011 en toute convivialité !
www.ambiance-paddock.com

boîte de vitesse R1 de 2002

Par Ben28
Ben28

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Par fabnat
fabnat

jice a dit :
http://fiche.ronayers.com/Index.cfm/Module/Main/TypeID/26/Type/Motorcy
tout y est

Sympa se site

Ta R1


Jeu Flash : Salon Moto-Légende 2008 (4/10)

Par JMi
JMi

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Par guittetd
guittetd

ha non !!!! encore trop tard ... quel poireau je fais ...

"four me... four me .... fourmidableeeee ..... "

team vega sport + cher

Par hagaryo
hagaryo

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Par leplombier52
leplombier52

hagaryo a dit :
merci pour vos réponses , ça restera un mystère. Je fais pas mal de roulage et je peux donc comparer les tarifs , après la convivialité l'organisation j'ai jamais vraiment ressenti de différence, mais par exemple le sk team qui demande 140 $ la journée à bresse je trouve ça pas normal ,surtout quand on leurs demande pourquoi et qu'ils te sortent des conneries, donc quand j'ai vu le tarif du tvs pour ledenon, j'ai trouvé aussi un peu cher, surtout qu'il n'y à pas de tarif pour les licenciés. C'est vrai que je regarde toujours les prix, ben oui ça fait un budget surtout quand on fait plus qu'une journée par an.

maintenant pour la journée à 20€ je veux bien.


+1 pour une place a 20 roros, si il y a pas trop de monde

La vie est un long fleuve tranquille.. Avec le genou qui frotte le bitume !!!!!!
Aillles euuuuu ...y'a pas que le genou qui frotte des fois

Qui à Ledenon les 10 et 11 novembre

Par arnaud21
arnaud21

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Par arnaud21
arnaud21

morgan06 a dit :
domage j étais le 11 , on aurait pu partager le box , sinon tu as passé un bon weekend?
Pour ma part c'etait ma reprise avec plus d'un an d'inactivité donc beaucoup de réglage sur la moto et aussi les repaire à reprendre donc beaucoup de difficulter mais aussi beaucoup de plaisir avec une organisation qui m'a semblé nickel

Le WE c'est bien passé, j'ai pu essayer la nouvelle moto (et même en 100 ch ca marche) om m'aurai dit qu'elle était débridé, je l'aurai cru.
Sinon l'organisation etait top, des gens correct et sympa


nouveau record a BRESSE

Par Pistar39
Pistar39

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Par slf88
slf88


enfin s'il roulait en 1'26 à ledenon, ça serai pas mal pour un débutant

membre du -Flying Papys Team-
quand j'srai grand, j 'aurai une 1000

visiere , ecran

Par gilles25370
gilles25370

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Par gilles25370
gilles25370

Dagoons a dit :
nikitanililou a dit :
arnoyzfr1 a dit :

.

Pour moi, c'est 2 visieres: une irridium pour les temps clairs et ue incolore ou jaune pour la pluie.

Pour les acheter, regardes sur ebay, on a trouve a des prix raisonnables, sinon si tu as la chance d'etre pas trop loi, vas en andorre. Tu as les irridiums à 60 roros.


comme toi
moi je paie mes irridiums a 30€ chez mon gentil concess


Et tu roules avec quelle marque de casque ??? Bon évidemment, tu as de meilleurs arguments que nous j'imagine pour négocier avec ton concess'...



+10.000

Nous , en ne fait pas du 95 C


Jeu Flash : Salon Moto-Légende 2008 (5/10)

Par JMi
JMi

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Par zorro
zorro

TINCELLE a dit :
YES

C'est ce qu'on appelle se faire griller sur le fil.

Je penche donc Gexiste - GSXR 750 K6 noir - Husqvarna 510 SMR 2009
La liberté des autres s'arrete la ou commence la mienne.

450 wrf polyvalent ?

Par jyg65
jyg65

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Par swatrelo
swatrelo

La grande galette pour freiner c'est bien, l'étrier, la durite et le maitre cylindre qui va avec, c'est mieux.
La biellette basse , c'est un gros plus aussi pour la motricité en SM.
Ca fait un peu plus de boulot.
Je ne crois définitivement pas à la moto universelle

Séb

remerciements

Par slf88
slf88

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Par rossi51
rossi51

pas mieux

r6 2007 piste yamaha pooowwwwaaaaaa

JMI tu as le niveau pour suivre ?

Par bivouak
bivouak

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Par swatrelo
swatrelo

1 saison = 20 pneus arrière
20 saisons = 1 pneu avant

Séb

fourche de 600 cbr 2004 sur un 600 cbr 95 ??

Par caloon
caloon

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Par fabnat
fabnat

Slt'

Vu que tu as la fourche complète, si ça ne passe pas axe de té inf. différent ou plus court.
Tu peux toujours sortir ton axe de la nouvelle fourche & y remettre à la presse juste l'axe de ton ancienne fourche

Sinon, vraiment au pire trouve toi un usineur qui te fera la dépose repose de ton axe dans ton té

Et hop plug & play


maître cylindre BRAKING

Par nico_39
nico_39

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Par KAWA87
KAWA87

moi j'en utilise un sur mon zx 10 r pas de probleme et un bon mordant.

stephane
le circuit c'est que du plaisir

eclairage

Par dados60
dados60

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Par jeanjean76
jeanjean76

strategaire78 a dit :
dados60 a dit :
je vais faire une endurance de 20h donc environ 11h de nuit

Bon courage !
Met aussi du scotch noir mat sur le dessus de ton garde-boue avant + assure toi que ta plaque phare est "étanche" à la lumière sur l'arrière (l'éclairage il est utile devant, mais très néfaste quand tu le prends dans les yeux).

bomber l arriere des ampoules de noir

une bonne sortie s accompagne toujour d une bonne
gamelle

tracer special enduro

Par archambeau
archambeau

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Par viking
viking

Déja tu peut répertorier l'ensemble des obstacle naturel à ta disposition: fossé talut, muret, pierrier etc.. puis tu relis entre eux en utilisant au mieu l'espace pour faire des chicannes, des enchennement rapides ou lent.

Je ne croi pas qu'il y ai de recette miracle et le mieu et encore de faire marché son imagination

R 1150 GS + G 450 X =
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING

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