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moi je voudrais pousser un coup de gueule contre le soleil!


y faisais trop chaud à Nevers lundi

Moi j'ai roulé avec un 750 2001 pendant 4 ans sur piste, c'est une très bonne moto, fiable et assez performante... mais vu ton budget je viserai plutôt un modèle 2004/2005

la tite bouteille du jura qui t'attendait est revenue pleine je vois ou étaient les suisses, j'etais à l'oposé, tu n'avais pas reçu mon msg???

salut j'ai lu dans d'autre post que cela pouver venir des bobines d'alumage
a une certaine temperature elles coupe.dés que la moto s'arrete,regarde s'il ya de l'alumage.

TOMS a dit :
Toutes les combinaisons sont à peu prés pareilles, il y a pas tant de différence que ça......


...les tailles, c'est des conneries!!!!

salut ,c'est juste,mais dans mon cas,ktm 400lc4 /96 les ecrous du cylindre sont accecible,cela m'éviterai de tout demonter,juste repere la chaine pignon vilebrequin
surtout que je ne suis pas dutout mecano,et que ma boite fait des siennes a haut regime. merci guy

ah merde escuse moi

bon alors cathy cherche toujours des infos merci de nous les faires parvenir!!!

ok,merci a vous.

95 is best

pas assez malheureusement

salut
facile sur un embrayage d'origine ok
mais sur un anti drible je n 'ai pas de doc ou de vues eclateés de l'embrayage STM DONC PAR OU ATTAQUER ????

ok jy serais aussi!super!on va s arsouiller!!!!!!!!!!!

ok bon avec un expert normal on peut fermer les portes quand meme lol
c'est pour une moto plus pratique que la remorque c'est pour ça que je veux investir dans un expert

panis a dit :
juste un gros bravo a baptiste GUITTET en 600 SST pour la 4 eme place

Pat91 a dit :
L'article a été supprimé ?

Trouve toi le pire étron pour déjà savoir si l'enduro te plait et pas claquer plein de sous pour tous perdre peu de temps après. Après c'est sur quand on a un certaine age et un peu de sous on veut pas avoir l'air con sur des moto toute moche. Mais sache quand enduro la moto ne sert a rien d'une part pour le plaisir tu peut t'éclater avec une brêle au designe signé Jacob Delafond , mais aussi au niveaux des performances tous les mecs dépenses bcp de sous dans de super bécane tous ça pour la sortir 1 fois tous les 15 jours du garage et en exploiter les 15%

Perso j'ai une 250 XR c'est lourd c'est moche mais c'est incassable, en franchissement c'est un moteur de tracteur ca grimpe aux arbres (c'est vraie pas juste une métaphore) elle me coute pas cher consomme rien et 0 emmerde et dans le pire des cas si je m'étale et flingue un truc ben ça fait moins pleurer que sur une CRE-X neuve ...et dans le club ou je suis me permet de doublé sans problème tous les belle WRF ou CRF ou devastator turbo plus plus extreme kit cross maxi nitro boost qui font dans les 5000 cheveaux . Les cheveaux ca sert a rien cki compte c'est sur la selle et c'est pas une moto de 130 kilo qui peut ralentir les performances d'un pilote.

Et c'est vraiment trop bon quand on est prêt a partir que les mec regarde ta moto avec la selle troué et ton pneu arrière complètement mort et que tu les entend parler de l'achat du nouveaux sélecteur a 150 € et que une fois dans le bois tu les martyrise et que tu les voie cracher leur poumon pas qu'il n'arrive pas a suivre niveau physique.

salut, pour y avoir rouler hier, avec un chrono de 1.29, j'étais en 15x47, et ca passait super bien, j'étais pas loin du rupteur en 6. ca doit etre juste en 15x48.
pour dijon j'y roulerai le 13 juillet, j'ai deja remis en 15x45, j'ai peur que ce soit juste ...

ben voila c'est fait!!!

je pense avoir fait des heureux...
moi j'suis ravi le plein d'inscription ,le soleil, j'ai meme pus rouler un peu grace au staff que j'avais mis en place ...
c'est du gros taf mais de voir les copains passer une bonne journee ben moi ça me va ....
merci a tous ceux qui ont participer de loin ou de pres a la reussite de cette journee( notament les emotiens qui ont repondu presents =
l'annee prochaine je remet ça !!!!!!!!!!!!!

bague en alu a faire sauter a l admission et fil noir / marron n°21 ( si j dis pas de boulette ) apres c est gouache maxi .
J dis ça , mais j ai rien dit

Bon ben avec une entorse au doigt, il s'en sort plutot bien, vu d'en haut c'étais impressionnant en tous cas, bon courage à lui pour la moto, là ia du taf .


Bravo pour ta course , on n'a eu un beau spectacle aussi en 600 .