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merci ! je vais regarder ça, j'étais en we off
podium de Melandri, ça fait plaisir !
guy57 a dit :ichibanosaure a dit :
Je n'aime pas les jerrycans en métal.
Ceux en plastique sont souvent pire (joints qui pissent , fabrication baclée)
Connaissez-vous des "plastique" sérieux ?
Salut Ichibanosaure
Bon là tu va voir que les tronçonneuses et nos motos d'enduro ont encore des points communs.Je m'explique:Lorsque l'on fait le plein d'une tronçonneuse ça déborde souvent (petite ouverture,on ne voit pas le niveau monter et on en met partout).
Il existe donc un bidon de marque norten ou Husqvarna, en plastique costaud et épais de 5 ou 6 L,qui permet de faire le plein sans déborder, la cane qui se place dans l'ouverture du réservoir à un embout supplémentaire qui se rétracte quand tu appuies dessus et MIRACLE quand le réservoir est plein ça s'arrête de couler automatiquement.Il existe le bidon double : un pour le mélange, un pour l'huile de chaine, le bidon simple pour le mélange existe aussi.Dans les jardineries on ne le trouve pas, il faut aller chez des spécialistes de l'outillage forestier.Le prix n'est pas bon marché mais c'est increvable !
Perso j'utilise ça pour le mélange 2 tps du 65 kx de mon fils et quand je lui fait le plein je peux le faire en toute confiance.
Guy
PS pour le repérer de loin il est de couleur orange et le bouchon ainsi que l'embout de couleur verte.

Vérifie ton robinet d'essence , le filtre ( crépine ) est peut-être bouché . Laisse-le couler plusieurs secondes .
J'ai un pote à qui c'est arrivé sur une Ducati .
S'il m'avait écouté , il aurait économisé 900 euros .
Salut, je sais pas ce que c'est ta machine, je connais pas les scooter, par contre peut etre que tu pourras t'aider d'un eclaté pour comprendre comment s'est monté. suzuki-moto
Les Journées Coyote 2018 auront lieu les 4 et 5 Août 2018
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*** Les Journées Coyote 2018 auront lieu les 4 et 5 Août 2018 ***
Amateurs de motos de courses ou de tourisme, des années 50 à 70, nous organisons annuellement les Journées Coyote, un événement de 2 jours, sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro dans le Gers (32). Venez vous évader, le temps d’un week-end, dans une ambiance “Continental Circus” garantie, vous tirer la bourre ou tout simplement peaufiner quelques réglages et revivre la belle époque où vous rouliez peut-être en anglaise, italienne, européenne, japonaise ou side-car, une époque où la mécanique était rageuse et fumante.
Une bourse d’échange moto, ouverte aux professionnels et aux particuliers, se déroulera tout le week-end dans le paddock. Un apéro géant accompagnera l’exposition des motos engagées.
Le rock and roll aussi sera présent avec un concert de rock le vendredi soir dans le paddock.
Un concert gratuit aura également lieu le samedi soir à Nogaro.
L’accès au circuit est gratuit pour les spectateurs.
Contact :
Coyote Racing Team / Association loi 1901 N° 322000148
Pat Coyote : 06.07.52.47.89 / garrec.patrick@wanadoo.fr
Ca c'est Professionnel!
Elle doit etre rassurée, elle voit bien qu'elle peux faire confiance à ton expérience....

Salut, c'est une combi intégrale premier prix
Par contre j'ai viré la dorsale pour en mettre une indépendante.
C'est sur que je suis en apnée, sur piste j'arrive a penser a respirer sur les bouts de lignes droites. Puis 20 minutes sans respirer, je n'y arrive pas encore
Si je clopais un peu moins ca irait certainement mieux, mais ca c'est une histoire
je pense a l'hypnose justement pour mettre fin a mes 36 ans de tabagisme.
Merci pour les liens, et il y a même du side, tu es parfait !

Mais où se trouve le thermostat... Rien sur le radiateur, rien vu sur le circuit électrique... Est ce qu'une bonne âme a une photo...
Merci ´avance
J'ai peur sur la route avec les pneus à crampons .
J'ai toujours flippé sur le bitume . Peur de perdre l'avant , poids des motos ... pour moi : ma xls est un éléphant : 129kg !
bonjour,
je viens vers vous pour savoir si quelqu’un pourrait me dire comment se font les branchements des durites sur mon hytrack 265 h avec l' aide de photos car aprés plusieurs mois d' arret il ne démarrait plus j ai trouvé la durite d 'air percé e la pipe d admission fissuré aprés avoir changé il demarre toujours pas car un de mes enfants est passe par la et a demonter des durites et je n arrive plus a savoir qui est avec qui
il y a une pompe a depression la maintenant quand je mets l essence en direct dans le cylindre il pete puis il cale si il y a une personne qui pourrait m'aider j accepte volontiers
merci a vous
si tu repasses par la contact.html
Tu nous racontera tes premiers tours de roues 
Bonjour a tous en pleine restauration d'un 450 KXF de 2010 je voulais savoir si le moteur du 450 kfx est le meme car j'ai trouvé un manuel atelier d'un modele injection de 2008. Puis je me fier à ces information notamment les couples de serrages et les différents jeux ( celui aux soupapse est le meme j'ai vérifié)
merci a vous
GAZZZ !!!!!

Une femme nue, se regarde debout devant la glace . Elle dit à son époux :
- Je me trouve horrible à regarder, grasse et ridée...J ' ai besoin d ' un compliment
Le mari répond :
- Tu as une bonne vue.