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Salut. Je suis allé faire un tour sur le front de mer du Touquet ce matin. Et ben je peux vous dire que ça devrait valoir le coup. Hormis l'inversion de sens, qui nous réservera certainement un demi tour au niveau de la thalasso au bout de 500 mètres d'anthologie (idem ancien goulet, mais sans la petite grimpette), j'ai vu, hormis une alternance classiques de petites bosses sympa, surtout deux énormes fosses (de l'eau y stagnait ce matin). On s'éloigne de plus en plus du motocross classique. Et Mister Hauquier nous a également réservé une sorte d'hippodrome au niveau de l'Aqualud, mais cette fois bien orienté pour le public. Les premiers passages devraient être énormes à voir. Manque de pot, je serai au ravito à Stella. 1044 inscrits... longtemps que c'était pas arivé. Ils peuvent mettre les droits à 350€... ça passera quand même. Quand la passion dépasse la raison... A plus.

J'espère qu'il y aura beaucoup de demandes d'engagements, cela serait dommage de voir une belle discipline comme le monobike disparaitre.

C'est règlé, je viens d'acheter une sherco 250 de 2004 état neuf. Juste bien chauffer avant de passer une vitesse sinon boum.

slts

merci a tous pour votre aide,j'ai pris rendez vous samedi sur louhans chez fournier.une autre petite question,une fois le passage au banc effectué donc avec un echappement libre ,donc gain de puissance ,enfin je l'espere,est ce que le fait de remettre la chicane (pour certain circuit qui nous font chier avec leur 95decibels)certe va me faire perdre pas mal ,mais est ce que le tout marchera quand meme mieux qu'avec la ligne d'origine ?c'est a dire avec une ligne complete mivv,un filtre a air bmc et le power commander,mais brider a l'echappement a cause de la chicane.merci a vous

je roule de temps en temps à St Romain avec un enduriste du cru
il est très discret ,on coupe même les moteurs pour rentrer dans le village , cela évite de se faire détester (c'est pratique c'est en pente ) c'est en petit groupe ,pas plus de 4 et malheureusement que par connaissances
il faut un excellent niveau pour suivre le bonhomme ( ancien inter,finischeur de la GLC )
il a des spéciales un peut partout dans ce coin c'est hallucinant il y en a bien 5 ou 6 ,mais elles sont pour la plupart sur des terrains privés dont lui connais les proprios
lorsque j'y vais je me laisse guider ,c'est du costaud ,il y a de tout : de la remontée de ruisseau , du cheminement au bord d'une falaise vertigineuse (interdite il me semble )
enfin du tout bon quoi
je fais parti d'un club du coin mais roule en majorité dans le coin de Dijon + championnat de Bourgogne
et dans notre coin c'est plaques masquées car malgré une bonne entente avec les autres usagés de la nature grâce à un comportement résonné
les fédéraux armés eux ne sont pas du même avis et sont au contraire très virulents et actifs ,alors gaff! ça aligne à tout bout de champs
enfin nous on essaye de les esquiver mais c'est risqué

Je confirme le GP barcelone ,un circuit techniquement tres beau , du spectacle , des ecrans geants, des sanitaires propres et nombreux et surtout une sortie rapide sans le bordel comme au mans voir certaine fois à magny cours
Valence est tres interessants, c'est comme une immense arène tu peux pratiquement voir toute la pistes !!
effets garanties avec 135000spectateurs qui font la hola!!
par conte pour sortir c'est plus delicats!!
et puis l'ESPAGNE pour faire la fete c'est le pied terrible !!

MERCI A TOUS

TOMS a dit :
... du Général!!! Quel grand homme!

......

Mich530EXC a dit :
Et 58 pour le Metzelze monté aussi mais il est moins cher que l'enduro 3

Mich530EXC a dit :
Pas mieux, moi 62 euros monté.

gazzcbrrr a dit :
a quel prix trouvez vous les michelin enduro 3
en 140
mon meilleur tarif est de 59 euros
avez vous mieux ???

Le dominator car il e'st un peu moins anémique que le 650 freewind

mat-x a dit :

JMi a dit :
il n'y pas les vacances scolaires vu que c'est un centre pour les gosses pendant ces périodes là

je connais un centre ou tu peux faire la bud'enduro n'importe quel week-end de l'année, mais je ne vous dis pas lequel c'est, c'est un secret

tu donnes un bon coup d accelerateur et simultanément tu passes de la premiere au point mort , et la ca doit le faire

J'ai le bulletin d'engagement pour le championnat de lorraine 2011, mais en pdf ou Word et je ne sais pas le mettre ici. Envoyez moi un mp, je vous l'envoie. Et si quelqu'un sait comment le mettre en ligne, il le dit

cette année il y a des organisateurs qui font rouler au mans , style up racing etc ..

http://www.calendrier-piste.fr/

j'ai fait une journée en octobre 2010 un temps pas très beau mais ça a passe sans grosse averse alors j'ai pas trop teste l'adhérence
j'etais avec pascalzx6r lui... bah il roule mieux il pourra peux etre te repondre

Pivert a dit :
J AIMERAI SAVOIR SI LES R6 2009 SONT FIABLES POUR LA PISTE ET LE RESSENTI DES PILOTES AYANT ESSAYER CE MODEL LES + ET LES - COMPARER A D AUTRES 600 MERCI