Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
as tu essayé de chinter le contacteur d'antidémarage sur la béquille, il est parfois défectueux et on y pense pas toujours
bon courage
Bonjour je voudrai savoir si en installant un boitier bazzaz sur mon ZX10R 2011 il serait en full sans changer le boitier CDI d'origine (100ch).Merci
rone70 a dit :
ebikemen a dit :
C'est certainement le bouton qui ne fonctionne plus.
Il faut essayer de le nettoyer avec du produit spécial contact électrique après avoir démonté.
ok merci je v essayer
![]()

Bin vas voir ton concessionnaire ! 
Et il faut poser cette question sur le forum mécanique pour obtenir une réponse.
Oui, c'est ce que je compte faire!!!
Les bagues sont commandées!
Comme ça c'est fait!! 
pappy a dit :
florent13380 a dit :
on dire et redire , les seuls échappements homologués sont ceux d'origine ... comme ta moto n'est pas passée à la DRIR pour conformité avec ton nouvel échappement , c'est pas bon ,et donc tu as droit à chaque fois que tu te fais arreter à un PV ..
Non c'est faut !
A la DRIRE un seul exemplaire est examiné.
Tu les vois essayer tous les véhicules immatriculés ?
Donc l'homologation se fait pour un ensemble complet ou pour une pièce pour cet ensemble. Après il faut retrouver sur le cadre la plaque.
Pour ma Ninja Léo Vince a fourni la plaque a apposer a coté de celle du constructeur et le certificat correspondant a garder avec la carte grise.
L'élément doit être homologué pour le véhicule concerné.


Ayé, c'est les vacances!
et comme je descend dans le sud, j'en profite pour m'enquiller 2 roulages à la descente:
Issoire samedi 3 avec ART
Ledenon lundi 5 (Napo race day)
Y'en a des qui y seront?

merci Jmi,
bon la c'est fini mais sur ce canal j'ai deja vu les courses les essais libres et les essais qualifs 125, moto2 et motogp de la saison 
et en plus moi je comprends l'espagnol 
ah ben voilaaaaa !
slt mon ti poulet ! 

Salut à tous, je cherche une patte de déport pour HVA (60/60) pour disque 320, où je pourrais en trouver??
Si quelqu'un en a une, je suis preneur, voir un échange avec une patte 60/40 (pour étrier brembo 4P tallé masse ou moulé).
Merci de votre réponse!!!!
salut pas obligé de mètre des commandes reculées il suffit d'inverser ta fixation de sélecteurs sur l'arbre de boite (la ou est fixé ton sélecteur )
papesou a dit :
papesou a dit :
Pilote confirmé cherche un guidon je propose mes services pour les 24h du Mans 2011, je cours en roadster cup cette année 2i e championnat avec 5 podiums , j'ai fait plusieurs fois les 24h du Mans sur Honda Suzuki ect.. palmarès 21e et 9e en stock au 24h du Mans en 09 sur Honda 12ie stock en 07 sur GSXR, Ducati, Vainqueur de la Hornet cup en 03,en 2004 6ie aux général en super roadster cup sur Kawa Z 1000.En 2006 4ie au général en super roadster cup sur Yam FZ1,en 2010 5ie en roadster cup sur Triumph,2001 5ie protwin sur Ducati 996R,en 93 6ie en 250 open sur yamaha TZ, 4i en 250 promo sur Suzuki RGV j'ai une grande expérience très bon metteur au point châssis, aime les conditions difficile comme la pluie, ce qui fut le cas en 2009 !!pour tout renseignements merci de me contacter mano3289@yahoo.fr ou tél 0636940489 sportivement Manu