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code panne 33 sur R1 2006

Par gazmagane
gazmagane

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Par gazmagane
gazmagane

Merci, j'ai trouver et réparer le ventilateur ma couper le fils de la bobine truc de fou enfin tout est ok maintenant

Y a plus cas mettre du gaz

Bonne route


Jerez et Portimao cherche partenaire de route

Par hagaryo
hagaryo

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Par hagaryo
hagaryo

650€ les 5 journées de roulage , pas de niveau précis tu te mets dans la catégorie de ton niveau .
2 jours a Jerez et 3 jours a Portimao


place dispo Lédenon samedi 17 septembre

Par gex10
gex10

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Par gex10
gex10

Salut,
c'est un peu compliqué pour moi en ce moment, j'ai plus du tout la tête à la moto; si la place intéresse personne et que ça s'arrange pour moi d'ici là, on verra; je te tiens au jus

http://nrv.aliceblogs.fr/blog

Changement moteur R1

Par TNT
TNT

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Par jimmy
jimmy

oui sans probleme


Bazzaz

Par calou72
calou72

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Par calou72
calou72

Merci pour les renseignements pour la cale je l'avais deja enlever.


Recherche enduriste sur 53

Par stev53
stev53

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Par steff53
steff53

Salut moi aussi je debute avec un 200exc et cherche du monde pour rouler en mayenne et alentour.


Les vieux motards en japs, que sont ils vraiment ?

Par norton
norton

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Par pat42
pat42

norton a dit :
Bien sur ! C'est évidemment CHE GUEVARA qui serpentait l'Argentine sur cette moto qu'il aimait tant !


Oui une Norton 500 "poderosa 2" : la vigoureuse ( model 18 de 1939).
Les modifications apportées pour les besoins du magnifique film Carnets de voyage réalisé par le cinéaste brésilien Walter Salles :
plaque d'immatriculation argentine sur le garde-boue avant, fourche avant modifiée, selle postérieure pour le deuxième passager et l'énorme porte-bagages.
Source M Frontalini, l'heureux propriétaire de la machine et directeur du musée Side-cars et motos de cinéma en Italie que nous avons rencontré cet été.



http://www.terredasphalte.com/emission-tv/

manif du 10 septembre

Par 13000tours
13000tours

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Par vali
vali

Vous trouverez sur le lien ci-dessous , par département, le lieu et l'heure du rendez-vous et organisateur pour la manifestation du 10 septembre 2011 contre les mesures du CISR du 11 mai dernier :

Manifestation-UUR-10-septembre

Pour être libre, l'homme doit être le créateur intentionnel de
l'environnement qui lui convient - SKINNER -

course de cote de MARLHES...

Par otakey70
otakey70

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Par tonio21
tonio21

bonne fête gillou!!!!!!


Randonner en Andorre?

Par chlede
chlede

Je me rappelle les temps anciens ou nous allions randonner en Andorre a peu prés librement...
Est il encore possible de faire de la moto en montagne dans ce coin la du monde sans risquer les affres de la maréchaussée locale ou des verdâtres de tout poils? (..
Slt


revue technique moteur rsv1000

Par thie-thie
thie-thie

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Par strada748
strada748

ou sur celui là :
http://www.aprilia-v60.com/index.php?board=94.0


probleme demarrage 900 cbr

Par calimero900
calimero900

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Par strada748
strada748

as tu essayé de chinter le contacteur d'antidémarage sur la béquille, il est parfois défectueux et on y pense pas toujours
bon courage


boitier bazzaz

Par calou72
calou72

Bonjour je voudrai savoir si en installant un boitier bazzaz sur mon ZX10R 2011 il serait en full sans changer le boitier CDI d'origine (100ch).Merci


dijon 4 et 5 sept11

Par slf88
slf88

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Par mattmatt591
mattmatt591

j serrai des le samedi soir

bon roulage a toi


Course moto indianapolis

Par Mr_GIXER
Mr_GIXER

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Par Piway73
Piway73

très belle analyse Desmolo super intéréssant


probleme avec mon alphano

Par rone70
rone70

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Par rone70
rone70

rone70 a dit :
ebikemen a dit :
C'est certainement le bouton qui ne fonctionne plus.
Il faut essayer de le nettoyer avec du produit spécial contact électrique après avoir démonté.

ok merci je v essayer

j ai demonté ,l aphano,mais c pas top pour nettoyer le bouton,tu fais comment?
car a force j ai reussi a rentrer les nouveaux partiels avec du mal

je vous guette
je suis toujours ds vos retros

problème d'étouffement moteur

Par nono50
nono50

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Par pappy
pappy

Bin vas voir ton concessionnaire !
Et il faut poser cette question sur le forum mécanique pour obtenir une réponse.


Bague de friction HS??

Par polo2406
polo2406

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Par polo2406
polo2406

Oui, c'est ce que je compte faire!!!
Les bagues sont commandées!
Comme ça c'est fait!!

ça sert à rien d'avoir des chevaux entre les jambes si c'est pour avoir un âne au guidon
Les hommes ont plus d'accident que les femmes, ils passent leur temps à les éviter !!!!

tri-ovale yosch

Par gexx76
gexx76

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Par TOMS
TOMS

pappy a dit :
florent13380 a dit :
on dire et redire , les seuls échappements homologués sont ceux d'origine ... comme ta moto n'est pas passée à la DRIR pour conformité avec ton nouvel échappement , c'est pas bon ,et donc tu as droit à chaque fois que tu te fais arreter à un PV ..


Non c'est faut !
A la DRIRE un seul exemplaire est examiné.
Tu les vois essayer tous les véhicules immatriculés ?
Donc l'homologation se fait pour un ensemble complet ou pour une pièce pour cet ensemble. Après il faut retrouver sur le cadre la plaque.
Pour ma Ninja Léo Vince a fourni la plaque a apposer a coté de celle du constructeur et le certificat correspondant a garder avec la carte grise.
L'élément doit être homologué pour le véhicule concerné.


C'est exact.
Les adaptables sont homologués (route ou piste) à la DRIRE pour un ou plusieurs types de véhicules. Il faut juste ne pas faire n'importe quoi au montage et ne pas se gourrer de type. (ca c'est une autre paire de manches avec les vendeurs...)

https://fr.calameo.com/read/002248671c1635956d416
https://fr.calameo.com/account/book

Moto GP Indianapolis

Par Piway73
Piway73

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Par oxalysos61
oxalysos61

Merci pour les liens.

Une R1 sinon rien

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