Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
bonjour tout le monde, je m'appelle daniel et je viens tout juste de m'inscrire sur votre forum.Je vais bientot faire l'aquisition d'une machine d'enduro et ont me conseil dans ma famille d'acheter une 450 wrf je precise que je suis deja motard depuis 20 ans et je voudrais savoir l'entretien a faire regulierement sur cette machine par exemple la vidange est tout les combiens de km?? les different graissages et l'entretien moteur qui y a t'il a faire dessus et est-ce une machine fiable en sm ?? bien amicalement Daniel 
Stoner n'est pas la tournure que prend ce championnat c 'est à dire les " mobylettes "
dont il a l'impression qu'elles sont à l'arrèt
quand il arrive dessus..! plus de 270 ch les GP pour rappel. 
Bonjour,
Quelqu'un a t'il déjà branché un boitier gripone traction control sur un R1 crossplane.
c'est un modele avec branchement universel, donc fil à souder sur le faisceau.
Sachant que j'ai aussi un shifter HM.
j'aurais aimé avoir des infos avant de tout couper !!!
merci d'avance.
vous pouvez me MP
je me suis permis d'enlever quelques posts contradictoires dans un sujet qui prête plutôt au recueillement et à la compassion.
des diverses infos que nous avons reçu, l'accident est d'une tragique banalité, une moto n'accélère plus, le pilote suivant l'évite et pas l'autre.
aucun pilote, aucune organisation, aucun officiel n'est mis en cause. tout s'est passé très vite.
Il est passé sur "Tout le sport", sur M6 et les autres, j'ai pas vu.
Bravo Louis, ça réchauffe le coeur!
...Par contre Randy, faut arreter les commeries, là!
C'est la Loose totale, ça tire au gag.....

Bonjour,
pour l'instant j'ai une KTM 450 EXC un peu vieille
et je suis de Dardilly.
Tu roules souvent ?
le wk dernier ptit tour en normandie chez mon pote ou j'ai pu essayer un 300 sherco 2012 
et bien trops fun petite moto legere maniable
accessible à tous juste un bruit bizarre dans le moteur ca ronronne comme un roulement bruyant mais apres un moment on oublie
je regarde les occass pour voir et la ya que dans le sud kon en trouve les consess pareils sur paris y font pas légion dommage
un ptit 250 m'aurais bien plus. 
Bonjour à tous
je suis nouveau sur se site depuis peut,je possède un montesa 311 cota de 92 et je suis à la recherche d'une revue tech de cette moto
merci d avance
secteur nord 77 depart prévu de mitry mory en camion jusque le site!!
contacte moi en mp pour plus d'info
Je suis sur saints 77120 je cherche d autres quadeur afin de s organiser des sorties sympa dans la bonne ambiance n hésitez pas
Antoine
les disques existent sous différentes marques et disponibles chez tous les revendeurs type dafy/moto expert/cardy/louis.de, ect.
le problème ne vient pas trop de la compatibilité car il n'y a que quelques diamètres couramment répandus, c'est la manière dont ils sont empilés et l'amplitude entre embrayé et débrayé, et pour que ça marche il faut que les ressorts ne soient pas tassés (pas toujours fourni dans le kit), ça se change assez facilement.
à titre de dépannage tu peux toujours monter une couple de disque lisse+garni usés pour compenser l'usure des garnitures.
il ne faut pas trop serrer les vis car elles mordent dans de l'aluminium et pense à mettre du frein filet. normalement ça ne se dévisse pas, mais dans le cas contraire les dégats sont terribles.
ça c'est pour le patinage.
par contre tu aura peut être des surprises à la dépose, cloche marquée, roulement rincé, butée usée... et là, c'est plus de 30 minutes de boulot.
Merci. 
Je savais que c'était après Assen car là aussi ça avait été particulièrement animé mais je ne me souvenais plus qui.
Palagnaque a dit :
,d'autres questions??
