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OUai penserais aussi à ça; tu peux en avoir le coeur net en faisant tourner la moto(a régime constant), et en passant de l'essence avec un petit pinceau sur les pipes. (si le régime change... t'as trouvé)
Bon courage
1000Pat a dit :
OTAGANIRE a dit :
oui ça le fait mais comment tu fais si le ressort ne va pas
C'est justement pour ça que je l'ai pris, sur l'annonce, le proprio actuel annonce que le ressort est taré pour un pilote entre 80 et 90 kgs
OTAGANIRE a dit :
eh puis c'est quoi cette marque je na connais pas?
Wilbers, equipe de nombreux Teams en Endurance dont celle du Pere à Ced 17 la SUZ Infini Team (enfin l'an dernier)OTAGANIRE a dit :
je fais plutôt confiance à ce qui est connu et reconnu par tous.
C'est clair, et ça en fait parti, car en plus de cela il paraitrai que Hyperpro et Wilbers, c'est la meme maison qui fabrique, avec 2 politiques commerciales, va faire un tour sur wilbers.de et tu verras
Pour le tarage, ça ne veux rien dire, tant qua tu n'as pas fait tes courses mortes !
l'avantage avec Ohlins, c'est que tu peux faire des echanges de ressorts a peu pret comme tu veux!
Powder Skiing aint a crime
www.ktapult.net
www.ktapult.net
diabolik
erikspeed a dit :
1000Pat a dit :
diabolik a dit :
sinon pas vu papy désolé
si à la fin, a coté (ou devant) du ZX10R N°10, on le voit passer
Exact, avec moultes montage vidéo et aprés le ralenti de la scéne on le voit et toi aussi Erikspeedy gonzales
philippesbt
Ca a l'air vraiment sympa comme moto. Maintenant comme il s'agit de modèle 2006 avec lesquelles la SIMA a fait cette série, vont ils rééditer cette version en 2008 avec le nouveau chassis Si c'est le cas, j'me laisserai bien tenter ! 
krees a dit :
l'es déchainé notre ami OTAGANIRE
Lui aussi est préparé full power
Allez au dodo tt le monde
c'est le printemps
je suis léger ,j'envoie de l'air ,je roule en gsxr
motorax a dit :
PS-Performance
Merci , cool le site
, j'ai pas eu le temps de tout regarder , mais je crois que je vais trouver mon bonheur 
, si d'autres infos n'hésitez pas , comme ça je pourrais comparer les qualitées/prix A+
http://p.r.t.over-blog.fr
fini la moto , bonjour la course à pied
fini la moto , bonjour la course à pied
i faut ouvrir la pompe en 2 partie le filtre se trouve dans le cue de la pompe un coup de souflette et s ets bon voila 
s est le pied total vous trouver pas
vive la gex 1000
vive la gex 1000
vavince a dit :
merci pour l'info, je passe le message à mes copains de promenade qui se trimballe toujours avec leur bouteille plastique
Pas de blème avec plaisir !
voici le modèle
attention la promo va jusqu'au 5 mai !
Moto = Liberté
Profitez de la vie et ne pas se prendre la tête !
Profitez de la vie et ne pas se prendre la tête !
La , il y a de tout !
Surtout du vavince , du paupiette , un mec du groupe en 300GG ....
Il y a même une vidéo avec une arrivée plus que limite de paupiette à 90 degrés !!
megaupload.com
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Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
arsouille92500 a dit :
Ok je te remercie j'ai pas de photo mais je pense que tu parles des trous où se fixe les demi guidons d'origine.
Ok je vois maintenant comment faire
en fait tu vire la vis (tête ronde 6 pans creux, ) ou se fixe le bocal sur le té supérieur et tu fabrique une petite patoche pour fixer l'afano
et sur les les deux motos que j'ai vu le bocal était refixé sur l'amorto de direction coté droit dans le sens de la marche (ce qui corespond au niveau de la chape sur celui çi)
gaaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
fond '6
fond '6
Bonne ballade à vous.
Faites gaffe aux ornières, ces vicieuses ont eu le poignet d'Arnaud.
La prochaine fois je serai des vôtres si vous êtes d'accord.
Faites nous des photos..
A+ 
Je reste fidèle au 4 temps
J'suis pas un dieu mais je progresse
J'suis pas un dieu mais je progresse
stage a villars
salut ya t il du monde qui va faire le stage de pilotage ce weekend a villars sous écot ?
bosse61 a dit :
Salut,
Le joint fais bien tout le tour, c'est un joint torique. Sois tu prends de l'origine : 16euros!!! Sois tu testes du joint torique std bcp moins cher mais j'ai pas les dimensions =>en amenant le pot et le reste de joint un spécialiste auto devrait pouvoir te donner ça. J'avais fais un post il y a qq semaines sur ce sujet (dernière contribution le 2 avril)
Ok,merci
.www.olivierbruneau.com
Ecole de pilotage:Cross/Enduro/Supercross
Ecole de pilotage:Cross/Enduro/Supercross
krees a dit :
bon alors comme dirais Chirac mon info elle a fait "pschittt"
moi qui croyais faire plaisir, sniff...
mais non, c'est une bonne intention, mais la peur de l'entubade
loi d'Archimède:plus la femme est légere, plus les dépenses sont lourdes
rien n'est plus semblable à l'identique que ce qui est pareil à la même chose
rien n'est plus semblable à l'identique que ce qui est pareil à la même chose
tu fais les magasins de plongée sous marine souvent les gens ne les prennent pas ..
regarde la dedans .
Si ça passe c'est beau
Si ça passait c'était beau
Si ça passait c'était beau
philippesbt
Salut, pour changer ce genre de pièce, il faut avoir de bonnes connaissances et pratique de la mécanique car là, il va falloir tomber le moteur et l'ouvrir en deux pour avoir accès à la boîte de vitesse. Et encore, je viens de te faire la version simplifiée ! Niveau prix des pièces, ton concess préféré devrait te renseigner mieux que quiconque. Bon courage !
ué hier beau tps mais apres on c'est choppé la grele coté de voiron vers les 19h et garage inondé toute la famille avec les balais a repousser la flotte MDR
en imper et avec les bottes et en short je vous raconte pas la dégene de paysan que l'on se payait.
Serval c'est gentil de la proposition mais pour le moment le taff me prend pas mal de tps et le peut qu'il me reste c'est avec ma femme
peut etre plus tard cet été si j'ai un trou.
mieux vaut arriver tard que jamais
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