Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
salut a tous je m'apelle frantz '' ans et pratique un peux d'enduro en loisir je suis a la recherche de chemin pratiquable aussi en quad pour debutant permetant de rejoindre saint peray en ardeche a lamastre si vous avez des plans je suis preneur merci d'avance
Bonjour à tous,
Je dois remplacer mon alternateur sur mon hayabusa de 99.
Facile ou compliqué? Des conseils ou astuces ou tutos?
Merci d'avance,
Stéphane
Bonjour,
C'est super, votre projet, bon courage 
parapharmacie en ligne
guy57 a dit :
Salut,
Lien de la pétition à signer contre le Contrôle Technique Moto :
Contre_le_nouveau_reglement_sur_le_co
Guy

J'ai joué mais j'ai oublié de répondre à la question subsidiaire...
comme cela je suis sûre de perdre lol 
Marianne
Bonjour,
Je viens de m'acheter d'occasion un scooter Baotian QT 11. C'est lui qui ressemble a un vespa.Je me suis fait avoir en l'achetant car quand je l'ai essayer tout allé bien sauf qu'en fait non.
Mes problèmes :
- Apres une nuit sans rouler, il est impossible de démarrer le scooter électriquement. Il faut utiliser le kick. Une fois qu'il a un peu rouler pas de soucis je peux l'allumer avec les boutons. Je tiens a préciser que la batterie marche.
- Quand je roule, il peux arriver que le scooter se mette a ralentir tout jusqu'à s'arrêter mais le moteur tourne. Puis il repart. Si je m'arrête avant il repartira aussi nikel. Ca le fait souvent dans les monté ou descente.
- La jauge d'essence ne fonction plus.
Est ce que quelqu'un a déjà ca?
Si oui est ce compliqué a réparer?
Cordialement.
bonsoir et merci de prendre le temps pour me repondre,c'est vraiment trés sympa ! bon alors,les nouvelles fraiche,la batterie est hors de cause nous avons finit par trouver la panne,avant,j'ai tjr demarré mon vfr avec la bequille lateral depliée et donc maintenant j'arrive a demarer mais il faut que la lateral soit repliée et que je debraye !a part ça elle roule super bien !! donc il y a un soucis a cet endrois,j'ai demonter le contacteur de la bequille et R A S les fils ne sont pas abimé ! j'ai remarqué aussi que le voyant du point mort ne s'allume plus !!l'ampoule n'est pas morte mais je l'ai quand méme changer ! alors,si vous avez un debut d'explication,je suis preneur car ,là,je cale!!en attendant vos suggetions,passez une bonne semaine et encore merci. 
VOICI MON LIEN PICASA
https://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=100561375269574529783&tar
Pour le gars du périph', je pense que c'est l'exception qui confirme la règle
, comme dans toute "confrérie", il y a toujours une minorité qui fout le bordel et qui fait mal voir le restant de la famille. Cette minorité est difficile à éradiquer!
Il faudrait trouver un moyen de les empêcher d'agir, mais lequel? 
Quant au malheureux motard dcd à cause des gravillons, telle est la destinée.
Ca aurait pu être un de nous: manque de bol! 
Chez nous, nous n'avons pas trop de virolos, sauf quand on se fait les vallées de la Vienne, ou de la Charente.
Mais c'est pareil, si une route est défoncée, la DDE répare aussitôt avec des gravillons et j'vous raconte pô l'épaisseur!
Vous roulez la-dessus, vous avez l'impression de faire de l'aqua planning.
Et ceux qui font du vélo, c'est encore pire, ils ont l'impression de pédaler dans le yaourt... 
Bref, pas trop
et bcp d'
C'est pour ça que je préfère garder mon CBF 600.
Mais je suis parfaitement conscient que ça peut également m'arriver. 

FredericM3 a dit :
J'ai encore dans ma cave quelques pièces d'un DTMX 50/80 de 1984: réservoir, garde boue av, cache latéral, amortisseur Ar et quelques babioles
Si cela peut intéresser quelqu'un, je les cède à un prix plus que symboliqueou les échange contre éléments d'équipement enduro, roues DTR 125 ou roues BMW (auto) en 17"

bjr j'ai un quad dinli 150cc et on doit changé un joint , mais pour le remonté il nous faut le calage moteur mais impossible de la trouvé , pouvez vous m'aidez svp
loulou95 a dit :
tu m'étonnes ils sont capable de nous faire croire
a une sécheresse
je sai pas si té comme moi,mais j'ai pas ressenti le réchauffement planéterre et le changement
hollanderre
