Forum Enduro

gg4x a dit :
le poid est un detail ,,,
le plus importent est ta TECHNIQUE ....

connaissez vous un site qui explique comment changer le piston d un 2 temps ainsi que les segments etc...
avec des images si possible

Merci jacou.

J'ai obtenu les réglages auprés du chef d'atelier d'un concessionnaire KTM.

C'est bien ça, une aiguille OBDTR et la vis de richesse dévissée de 2 tours.

une famille emblématique du monde de la moto, passionnée et découvreur de jeunes talents

sincères pensées

Je viens d'acheter le MV, c'est vrai qu'ils ne se mouillent pas trop.

Par contre, j'ai vu un truc...98.5 cm de hauteur de selle ! Pas cool !

la-gniole a dit :
bon aller je me lance

la nouvelle brele doit arrivé dans la semaine ( semaine 38 plus precisement ).
250 TE modele 2006.
donc rodage tranquillou, remise en condition du bonhomme et ...







































GAAAAAAAAAAAAAAAAZ

pour conclure: a bientot les mecs, pour de nouvelles aventures

super ambiance, effectivement pas de champion du monde...à part moi seul au fond des bois

mono-trace le Dimanche vraiment sympa, par contre les marre aux canards Mick ça t'aurait plus, y'avais de quoi faire pour un sanglier

Salut, j'ai la même moto et en rando je fais 100 kms tranquille. Par contre si la rando devient sportive, ça descend à 70/80 kms.

j'ai trouvé comme un grand : norme ECE 22-05 et mon casque est ok

http://www.balestaoffroad.com/

y a pas des volontaires pour ouvrir un truc comme ca pres de la frontiere ?? ....

je serai bon client ..promis

Y a t'il une différence entre la racing et la 6 days ?


Parce que la 6 days de 09 que j'ai vu le WE dernier et bien équipée en Sach à l'avant et à l'arrière.

Le kit déco est noir et blanc.


Elle est magnifique...

je roule avec 1 250exc 2tps sa envoie
est ce que le 200 est plus puissant que le 125kt

Bernie08 a dit :
j'voulais pas vous ecoeurer, mais voila une petite recolte de la semaine derniere, mais sans la moto. Depart 14h, retour 17h30, sans forcer

plus ou moins si c'est pareil dans chaque tube ce n'est pas grave, tu sera soit dur si tu as 7.5cm par exemple et mou si tu as 8.5cm

par contre si tu as 8.5 dans une et 7.5 dans l'autre pas bon, tu auras un fourreau qui travail plus que l'autre

Wouaaa.

Je me réveille un poil trop tard !



HAPPY BIRTHDAY l'ami enduriste !

A dans 2 semaines...

un petit conseil : evite les becannes chinoises ! pour en avoir fait l'experiences : ca demarre jammais , ca casse de suite et quand ca roule ca perd les morceaux (y compris les freins :x
tu fait les petites annonces tu degote un pee wee ou un honda d'occase et tu verra la difference , celui de mon fils reste des semaines sous la bache le starter et 2 coups de kik et ca demare ! pourtant d'aparence il a deja pas mal vecu !
de plus bien souvent a la revente tu ne perd pas grand chose !

c'est peut-être normal finalement ! de mon côté je ne peut pas vérifier puisque le reniflard ne passe plus par le conduit de filtre a air
l'important c'est qu'elle ne bouffe pas d'huile anormalement
vérifie régulièrement ton niveau

bon ca y est j'ai choisi j'ai pris un 250 crf

reste plus au'a trouvé des enduristes dans le sud de l'aisne