Forum Enduro

Petit-Prince a dit :
vous rigolez ou quoi ?
nous, on les fait avec des bouts d'adhésifs (scotch US) collés directement sur le plasique, tant que les couleurs sont respectées et que c'est assez grand pour être lisible, y'a jamais aucun souci

TC a dit :
Bien sur c'est énervant de ne pas pouvoir s'inscrire sur un enduro (ça m'est arrivé), mais d'un autre côté il faut voir que ceux qui ont pris des licences NCA font en théorie le championnat et il est donc assez logique que des places leurs soient réservées.
Un conseil pour les LAJ et les NCB, s'y prendre trés longtemps à l'avance.

trop pauvre

prise d'air ?

on vu des cr avec photo et video

soit le régulateur , soit l'inter, soit le fil de l'ampoule avant et comme celle de feu arriere est branché dessus , lui non plus ne fonctionne pas ...

bas moi si sa peut t aider j ai ma cross qui est en panne d allumage depuis longtemp et j ai toujour pas chercher lol


sa me fait marrer mais c est relou

la SIMA aussi

Si c'est une super occaz, achète_la !
Si c'est pas une super occaz, achète-la pas !

Ainsi parlait le sage Yang Tsé Kiang !

oui c'est vrai qu'on a un beau circuit a toulouse mais je ne le trouve pas si mal entretenu que sa!! c'est juste qu'il a été mal conçu on ne peut pas accéléré dessu et les bosse sont trop séré mais sinon j'aime bien candie!

salut presko

et bin moi j dis bravo !ca c est une vraie perf ! quand on va au bout de soi c est le top !!!

WRZ !
compte tenu de ton budget , tu vas tomber sur des motos d'au de la des années 2000 ,et je pense qu'une jap sera pour cela plus fiable qu'une ktm et surement qu'une gaz .il te faut quand meme regarder la moto dans tous les coins et surtout ecouter l'ancien proprio ( mais la tu n'auras que l'avis du dernier ) une kt menée tranquillou sera plus interessante qu'une yam cravachée .
A age identique , utilisation idem et prix correct je prendrai wrz .
Il y a l'aspect budget , et l'aspect facilité d'utilisation / performance , et la le choix peut etre autre wrz : vif et joueur , kt : franchisseuse et serieuse , gaz : coupleuse et saine.
voili voila quelques elements de reflexion pour toi .

voilà, arrangement avec guiand, donc pneu plus dispo ...


Bon week à tous

ichibanosaure a dit :
Vivement que je gagne au loto .

Le frein "à main" pour virer sec , surtout à droite.
Et l'embrayage "incalable" pour éviter les prises de tete à kicker quand on est à plat physiquement.
C'est là que je perds le plus de temps.

Merci beaucoup Gatouille .
Plauzat est juste a coté de chez moi c nikel !!!

++
pt étre a biento a plauzat pour une prite rando
Gazz