Essai Honda CB1000R 2021, essai honda cb1000r 2021

Essai Honda CB1000R 2021

Par Jean-Michel Lainé le .

Honda profite du passage à la norme Euro5 pour présenter une très jolie version de son gros Neo Sports Café. C'est l'occasion de faire un essai de cette CB1000R, une machine élégante, bien équipée, de très belle facture et toujours performante en 2021.

La gamme Néo Sports Café chez Honda, ce ne sont pas des roadsters taillés pour la performance pure mais des machines soignées avec un bel équipement et tout de même d'excellentes performances. Ce modèle est apparu en 2018, soit il y a à peine 3 ans. Mais il est l'heure de passer à Euro5 avec cet essai de la CB1000R Black Edition, une série qui est essentiellement esthétique.

Qu'est qui change sur la Honda CB1000R 2021 ? Et la Black Edition ?

Ce qui saute aux yeux quel que soit le coloris ce sont les jantes avec 7 branches triples. De loin sur certaines photos on pourrait y voir de gros rayons. On trouve ensuite un nouveau phare à LED, un nouveau tableau de bord TFT, de nouvelles ouïes de radiateur, une nouvelle boucle arrière en aluminium (une très jolie pièce), un nouveau support de plaque, des détails de finitions pour mettre en avant les nombreuses pièces métalliques et bien entendu un nouvel échappement même si le silencieux est le même. Oui, il faut avoir l'oeil pour voir les changements et elle conserve fort heureusement son monobras du plus bel effet.

superbe monobras toujours present
Superbe monobras toujours présent

La CB1000R Black Edition est à part et vient en complément des 3 coloris que sont argent mat, noir mat et rouge candy. En dehors du shifter qu'elle a de série, les autres spécificités de cette CB1000R sont esthétique avec du noir apposé à peu près partout : habillage du phare, petit saute-vent, fourreaux et tubes de fourche, ouïes de radiateurs, couvercles de boîte à air, collecteurs et silencieux, boucle arrière et bien sûr la peinture noire graphite du réservoir qui vient couronner le logo usiné. C'est vraiment soigné et un bel objet cette moto.

honda cb1000r black edition toute noire
Honda CB1000R Black Edition toute noire

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Fiche technique Honda CB1000R 2021

MarqueHonda
ModèleCB1000R
Cylindrée1000 cm3
Année2021
Tarif de14499 €
Conseillé au05/04/2021

Moteur

Cylindres4
Architectureen ligne
Cycle4 temps
Distributiondouble arbre à cames en tête
Soupapes par cylindre4
Refroidissementliquide
Cylindrée1000 cm3
Alésage75 mm
Course56,5 mm
Rapport volumétrique11,6 :1
Admissioninjection
Allumageélectronique
NormeEuro5
Démarreurélectrique

Electricité

Batterie12 V
Batterie8,6 Ah
PhareLED

Performances

Puissance107 kW
Puissance145,4 ch
Disponible à10500 tr/min
Couple104 Nm
Disponible à8250 tr/min
Consommation5,85 l / 100 km

Transmission

Embrayagemulti disques à bain d'huile
Transmissionboîte
Rapports6
Secondairechaine

Châssis

Cadremono poutre en aluminium
Bras oscillantmonobras
Jantesbâtons

Suspension avant

Typefourche inversée
MarqueShowa
Réglagesprécharge, détente, compression
Débattement131 mm

Suspension arrière

Typemono amortisseur
Réglagesprécharge, détente
Débattement131 mm

Frein avant

Type2 disques
Diamètre310 mm
Etrierradial
Pistons4

Frein arrière

Type1 disque
Diamètre256 mm
Piston(s)2

Pneu avant

Largeur120 mm
Hauteur70 mm
Diamètre17 pouces

Pneu arrière

Largeur190 mm
Hauteur55 mm
Diamètre17 pouces

Dimensions

Longueur2120 mm
Largeur789 mm
Hauteur1090 mm
Empattement1445 mm
Angle de chasse25 °
Chasse100 mm
Garde au sol135 mm
Hauteur de selle830 mm

Poids

Capacité

Réservoir16,2 L

Données techniques et tarifs peuvent changer sans préavis. Vous trouverez des informations complémentaires ainsi que le dernier tarif sur le site officiel.