Forum Trial

si tu veux mon avis quand tu prends des vielles machines au bout du compte tu a mis le prix dans plus recent.. avec mes pots on est tous passes par la est c est regretable. il vaut mieux mettre plus et prendre un vrai trial .apres c est inrevendable. si tu veux dicuter avec moi rejoint moi sur ma boite imail uo au 06.63.30.10.03 nous sommes un groupe de trialiste no a des occas..

J'ai peut^-être ce qu'il te faut

Salut hervé, pour ma part j'ai commencé avec une gas 270 txt de 98 il y a deux ans, aucun probleme à ce jour... toujour bien entretenu, depuis j'ai changer que le pneu arriere, fais les vidanges des liquides. En ce qui concerne les pièces j'ai pas eu de problème chez mon concessionnaire, de meme pour mes amis trialistes qui roulent aussi en gas.
Si tu veux plus d'infos contact moi car je vends ma gas 270 à peut près dans ton budget. à toi de voir, je suis dans la région rhone alpes, A+

moi aussi je cherche de la doc
je viens d'acheter un belle beta techno de 95 mais comme tout le monde , presque rien sur cette moto
guide d'entretien j'ai pas juste une carte grise:un peu maigre

merci à toi et bon vent

envoie les lien

combien ?
état ?
où ?

J'ai 1000 € dans ma poche.

Merci de ta réponse, avec une photo. (de la moto, pas de toi)

yann

personne ne connet de revue tech de gasgas 280 de 2002, meme pas kiki?

salut ludo c'est encore encore kiki mais j'ai oublié ne t'inquiete pas je te garde la revue pour toi car il y a dan qui recherche là meme revue que toi (je te là réserve) a+

Mef, il y a deux référence, celui sans chambre (radial) est tres correct et utilisé par beaucoup de trialistes, par contre l'autre est diagonal et avec chambre n'est pas du tout du meme niveau mais plus pôur la rando.

desole aucune piece de fantic a vendre, car je suis moi meme en galère pour trouver un allumage et un carter d'allumage a un prix raisonnable
bonne chance dans tes recherches
rikmann

pour ton probleme d'allumage, j'ai moi meme le probleme sur fantic 305, il te faut appeler l'atelier bmz a lyon 04.72.31.17.16
salut bon courage
rikmann

Slt,

La cylindrée recommandée pour un enfant de 11 ans est 80 cc. Malheureusement, je ne vois pas, aujourd'hui, de trial rando dans ce segment de bécane : Gas Gas, Beta, Clipic, Sherco.

A partir de 12-13 ans suivant son gabarit, son niveau de pilotage et TON niveau de finance, il pourrait rouler sur une Scorpa 125 4 temps ; je viens d'en essayer une aujourd'hui même... bonne machine, mais une peu "molle" pour une utilisation exclusivement trial.

A+

moi je te conseille une 125 cc tres recente c cher mais tu aprendras vite et tu seras tranquille une encienne non elles non rien avoire avec les motos daujourd hui et en plus il faut etre mecano si tu casse les pieces difficile a trouver et aujourd hui elles sont plus collectionner que du tt

te couche pas tard stp sinon tu ne conduit pas allez hop au lit et tout de suite je suis quand meme ta futur moitie doudou kiki

merci youki pour ton aide mes je pense que je vais en acheter un autre directement avant de faire toutes tes manip mais c'est gentil quand meme salut ami trialiste et a un de ces quatre sur un trial a+ kiki

Merci les gars, c'est sympa de voir que tout le monde s'occupe de mon cas..désespéré !
C'est sûr, maintenant après vous avoir lu, j'aurais bien envie de me frapper une Montesa cota 315r...elle me plaît bien en gueule avec son cadre alu, et la fiabilité et la qualité de fabrication sont importants pour moi !
De toutes façons, faut que j'en essaie pour comparer.
Mais depuis hier, mon plus gros problème ça n'est plus le choix de la moto, c'est le budget, étant donné que le comptais sur la vente de ma moto de piste (un 1000 VTR), à un gars qui devait me l'acheter mais qui n'est plus sûr maintenant !!! GRRRRRRRR !!
Où je vais trouver 3000 euros maintenant ?????? j'ai pensé vendre mes parents, mais bon.......