Forum Trial

Bonjour
serait-il possible d'avoir plus de renseignements sur votre lobito.
photo, cg, état.
merci

je suis ds le meme cas que toi. jviens d'acheté 1 montesa 309 de 89.
as-tu réussi à te procurer les fiches techniques??

Merci

Je fais ça au feeling : il ne faut pas que la roue tangue sur le pneu. Tu sais cette impression quand tu prends un virage et que la moto bouge avec du flou. Sinon en trial comme on a un pneu tubeless, on risque pas d'arracher une valve et la pression peut être basse (sauf si terrain caillouteux pour la jante).

Je roule aussi avec de la Castrol et je n'ai pas de pb. J'utilise aussi de la Motul et parfois de l'Ipone (toutes en 100% synthèse bien sûr) et franchement je ne vois pas de différence. Pour mon moteur, ça a l'air de bien se passer, mais je ne l'ai pas encore démonté (c'est plutôt bon signe !).
C'est vrai que la Castrol est minimum 30% moins chère et qu'on la trouve en supermarché, mais est-ce que ça la rend moins bonne ?

Beta yapafoto 😉

encore merci pour toutes ces adresses et astuces
non , je l'avais achetés d'occasion à Arcueil Motor, je ne sais pas si ce magasin existe encore car il était spécialisé aussi en trial.

A+

tony

Habitant l'isere je ne peux que te conseiller d'aller faire un tour dans l'excellente boutique dherby à vinay
j'ai hacheté chez eux RAS trés bon conseil avec piste pour essayer ta futur acquisition
je n'est malheureusement pas action chez ce vendeur
amicalement trialiste

salut,
j'ai eu le même problème que toi sur mon aprilia et j'ai nettoyé completement le carbu et ça à l'air d'aller mieux.bonne chance

je possede 1 FANTIC 307 1991 je mets de l'ATF dextron (huile rouge pour da et boite automatique)la boite est douce et precise .

Vieille, mais neuve et... un vrai bonheur!
Amicalement (voir photo 200TLR dans moto collection et galerie)
Amicalement
Pierre

Ah oui merci !!!
En fait je l'avais déjà repéré celui là mais vu le prix j'avais quand même hésité 🙁
Il existe bien un modèle 0,5 litres que voici:
www.topfun.com/eng/doc/indexweb.asp
rubrique "bike parts/gasgas"
Mais là c'est la contenance qui est un peu légère...
C'est quand même le diable de ne pas pouvoir trouver du matos Espagnol ailleurs qu'aux USA... 😕

Bonjour,

Je fais suite à votre mail et serait interessé par votre moto et vous peut être par la mienne.

Kawasaki 1100 ZRX qui sort de révision des 46 000 KM.

L'idée, si elle vous interresse et si votre besoin est d'avoir une routière en échange de votre beta, est que nous puissions nous joindre au téléphone pour en discuter.


Vous pouvez me joindre au 06.27.13.20.83;

Cordialement.

pour la fourche fait la vidange et pour les reglages peut la solution sur mon site, bon courage a plus

http://79634.aceboard.fr/79634-1398-0-.htm

j'ai aussi une scorpa sy 2002 et moi j'ai une fissure au niveau de la fixation av du sabot sur le cadre,
de chaque coté en plus.
pour ta fissure je vais regarder, j'espere que non, j'en ai deja assez.

meice bocoup

j'ai une 250 sherco an 2002 et jamais cassé la moindre pieces.tres bonne machine a mon gout.