Forum Trial

j'ai moi aussi une beta alp 125 é temps et j'ai eu le meme probleme que toi , en fait il ne s'agissais pas d'un probleme de sonde mais le moteur du ventilateur que avais dégagé ( je pense qu'il n'aime pas trop l'eau)
si tu arrive a trouver la notice technique fais moi le savoir je la recherche moi aussi

Si tu veux toujours je peux te donner les dimensions de ceux montés sur la miènne.

Bonjour,

je crois qu'il est obligatoire d'être licencié pour tourner sur le terrain de cross de Larchant...

À +

Pascal.

il faut minimun 450 cc

Met de la elf htx 740 !

Regarde si tu n'as pas un piston de grippé et qui resterait legèrement en contact avec tes plaquettes.

hello

c'est un bonne moto d'initiation et de découverte facile et simple et super silencieuse

par contre quel ennuis aprés 2/3 sorties ....... ça manque cruellement de pêche, cette moto a un moteur de tondeuse gazon avec une fourche avant en bois

pour la mettre aux standards actuelle de zone S3, vétéran voir intiation la liste des modifs est longue, embrayage, vidange fourche, modif silencieux, garde boue, kit piston,... et là facture s'allonge

honnétement pour 4000 euros, tu trouveras de 125 ou des 200 d'occas qui n'ont pas souffert et qui sont de vrais machines de trial avec lesquels tu pourras te remuer la pulpe

a+

Salut,je commence à désespérer car c'est la seconde fois que je lance ce post sans plus de succès...
J'ai aussi la vue éclatée avec la part list mais c'est quand même limite pour l'entretien courant... 😕
Merci quand même ! ✌

Salut,

dans le dernier INTEGRAL (avec le MT 01 en couverture) il ya un cahier central avec toutes les adresse des types qui proposent des rando un peu partout dans le monde et également en corse.
C'est principalement en enduro, mais en discutant avec eux, y a peu t être des info à glaner...

a+

soit mettre un joint d'embase plus epais pour avoir moins de compression ou alors faire pivoter le plateau d'allumage vers la gauche ou la droite (cela permet d'assouplir le demarrage )
en faisant pivoter a l'etreme on peut rouler sans jamais caler

salut,je roule sur gasgas125 en s3 et il ya un an jai u loportunité d'acheter un koxx level boss 1065.les début sont laborieu mais une foi la technique du bunny hop acquise c génial!!! sa ma un peu apporté a moto mais surtou c spectaculaire et pasionnant de zoner avec.laproche du trial vélo est complètement différente ka moto car tu privilégi les zones courtes et trés séré si tu veu ti mettre pren un koxx c extrèmement fiable et facile.monty est espagnol mais je trouve q'il sont bon dans le domaine du 20 pouces mais pas du 26. mégamo viens de mettre la clé sous la porte.Apré tu a vario comme marque mais je te le déconseille.r^p si tu veux dotre renseignement. a + 💨

Salut merci pour ton avis ça fait plaisir. retour sur le site je te met le lien direct .a plus
http://bretagnetrial.forumactif.com/viewtopic.forum?t=56

Salut Gerald
Je me suis au trial au mois de mai,alors que depuis huit ans je roule en "enduro loisir".J'ai acheté un 200 gas gas et c'est vraiment top pour les débutants...et apres l'avoir essayée, meme les "bons" trouvent cette machine très efficace et joueuse.Tes 85kgs ne sont pas un probléme pour la cylindrée.
(de 175cc réels et pas 200)
Ayant essayé un 250,je te confirme que cette cylindrée est fatiguante pour un débutant, donc moins efficace au bout d'une 1/2 heure de zone.
@+
Fred

verifie si la clavette entre vilebrequin et rotor n'est pas cassee.a+

Salut, je partage effectivement ce point de vue, quand tu débutes en trial, tu apprends l'équilibre et le positionnement sur la moto j'ai commencé à 16 ans sur un swm 125 que j'ai toujours d'ailleurs et puis je me suis payé un 250 RM ( un cross ) avec lequel je faisait plus d'enduro que de cross et dans les drailles cévenoles quand tu arrives sur une marche de 1 mètre perché sur un cross ou enduro tu aimerait bien que la selle se rabaisse parce que ça fait haut et c'est là que le passé trialistique aide enormément. pour ceux qui n'en ont pas fait la différence se fait sentir ( du style tu te ramasse une bonne gamelle, parce que t'était pas assez en arrière ).
Conclusion si les finances suivent les deux disciplines sont complémentaires.
A+

la sonde est morte c sur !! enterre -la
nan mais a mon avis avis elle doi etre peu etre abimée ou vieille
+