j2005
Forum Supermotard
WEOK
DIS MOI TAZ AU NIVEAU ENTRETIEN SUR TON KTM QU EST CE QUE TU FAIS ET EST CE QUE TU AS FAIT DES MODIFS?
EST CE QUE TU ME CONSEILLES XR 650 OU KTM MERCI A PLUS
ferodo
je recherche une bobine avec stator type ducati pour 410 husky de 96 si tu me connais ca ce serai le top.
blériot
Il y a des chances pour que la carburation ne soit pas réglée au top si coté moteur tout est Ok (bonne santé)... sur les rapport 1 à 4 le régime doit pour aller en zone rouge (pas longtemps ...juste pour voir) sans rechinier et en 5 ça doit monter à 6500 voir 6600 tr/min soit environ 155 km/h chrono (compteur vélo) avec 15*45.
Si une seule modif a été faite alors le réglage carbu est obligatoire : pour moi ...Filtre k&n, boite à air ouverte, Dynojet stage 2,ligne CRD, les deux gicleur principaux augmentés de 15 Pts ... 36 Cv (4.7 mKg) à 5000 tr à la roue arr soit 50 Cv (6.1 mKg)environ à 6000 tr au vilo.
web
Laisse tomber les silencieux d'origine (ils se bouffent en 10000 km ,mais à mon avis tu es concerné par le pb!) ,moi sur ma PEGASO de 96 ,l'ancien proprio les a changé pour des Marving qui me donnent pleine satisfaction (je ne connais pas leur prix) .
Pour en trouver d'occaz , accroche toi bien, c'est pas gagné...
Stef08
J'ai echangé ma Ducat 748 Bi contre un HVA 570 SMR et je ne suis pas déçu de l'echange (Mis a part quelques soucis d'allumage ), c'est une becane hyper maniable et plutot poussif. elle est trés plaisante à utiliser.
info 600xt sm
bill
merci aceux qui mon repondu
suis rassure,1xt c est mou,ch ercherai plus a taquiner ls 6000tr. par contre
j etais reste sur le veccu de mon 600xlrm 87,celui ou on est assis comm sur 1 chiot,qui vrill en freinant,et trop large pr etre debout bravo!!
xt600 2000 SM:c est souple a patir de 2500t,coupleu avec sensations en bas,stable,freine avec mordant,se vrille a peine,selle correct,on peut se mettre debout, c est fin et en plus en SM c est beau .
suis content car c est leger etmaniable
mais question moteur, mon monster 900 me manque
a bientot!!!
info 600xt sm
bill
merci aceux qui mon repondu
suis rassure,1xt c est mou,ch ercherai plus a taquiner ls 6000tr. par contre
j etais reste sur le veccu de mon 600xlrm 87,celui ou on est assis comm sur 1 chiot,qui vrill en freinant,et trop large pr etre debout bravo!!
xt600 2000 SM:c est souple a patir de 2500t,coupleu avec sensations en bas,stable,freine avec mordant,se vrille a peine,selle correct,on peut se mettre debout, c est fin et en plus en SM c est beau .
suis content car c est leger etmaniable
mais question moteur, mon monster 900 me manque
a bientot!!!
info 600xt sm
bill
merci aceux qui mon repondu
suis rassure,1xt c est mou,ch ercherai plus a taquiner ls 6000tr. par contre
j etais reste sur le veccu de mon 600xlrm 87,celui ou on est assis comm sur 1 chiot,qui vrill en freinant,et trop large pr etre debout bravo!!
xt600 2000 SM:c est souple a patir de 2500t,coupleu avec sensations en bas,stable,freine avec mordant,se vrille a peine,selle correct,on peut se mettre debout, c est fin et en plus en SM c est beau .
suis content car c est leger etmaniable
mais question moteur, mon monster 900 me manque
a bientot!!!
zuambi
pour les jantes j'en vends des exel noir avec moyeu taillé masse couleur alu avec freinage complet brembo serie or 320mm et avec couronne. C'est du comme neuf 2500 bornnes a tout casser.
Mon tel 06.08.81.46.51.
Chichi
Non, je n'ai toujours pas reçu le collecteur....J'étais absent ce WE, vivement le montage, je suis impatient moi aussi !
Taille etrier ?
sm_seb
Pour ceux qui ont un etrier 4 pistons sur leur brele :
quelle est la taille maximale de la partie disque vers jante (les 2 pistons cote jante koi...)
chez brembo par exemple sur les P4 30/34 road c 40 mm et 36 mm sur les racing
en fait quelle taille faut il pour que ca passe avec les rayons et le disque de 320 mm ?
Merci
LC4
en compet ils utilisent le PR16
le pr19 est fait pour deux etriers il est trop puissant pour le supermot pas de feeling
moi j'ai un pr16 et c'est terrible
ben
salut
ben moi j'avais un duke 1 et g etais decu car on ne poucvais pas rouler et faire des ballades mais alors que des rigolades.....
g achete un hornet et maintenant je veux retourner sur un supermot
j'aimerais un duke2 mais c un peu cher et g peur que ca soit comme le duke1
que pensez vous du 600TTR en supermot le 2003 bien sur!!
???
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