Forum Supermotard

qu'est-ce que c'est ??

y a aussi 17pouces qui devrait sortir courant juin au alentour du 15 c un hors serie special supermot

j'ai trop d'emails actuellement pour pouvoir y repondre rapidement.
appelle moi au 02-40-25-01-65 et j te renseignerai.
a+
regis,shaft racing 02-40-25-01-65

Salut, la manche suisse se déroulant en France, mais tu le sais peut être maintenant est annulée...

oui parce que il n'y a pas longtemps, il y a vait une moto a vendre avec cette modif faite... donc ca le fait

maintenant les modifs, j'en sais trop rien en fait 🙁

et ben ca vole pas haut tout ca.....

ah ouais moi aussi, merde 🙁

les SM ne dépassant pas les 100cv, pas de bridage sauf pour certains jeunes permis limités a 34cv pendant 2 ans.

Voilà voilà

Pour être OK en toutes circonstances, je mets 1,9 à 2,0 à l'AV et 2.1 à 2.2 à l'AR.
C'est un compromis entre piste, pluie, sec etc...

un arbre a cames est un élément de préparation et n'est donc pas prévu pour etre monté tel quel.
il se conçoit dans un ensemble cohérent.
j'en distribue alors appelle moi et je te conseillerai.
regis dubois
shaft racing
02-40-25-01-65

c'est le numéro 73 de mémoire tu peux aussi la trouver chez cardy -carrefour auto- feu vert et norauto

putain!!!!
des toulousains sur ce forum !!!!
je croyais qu'on était que 2 avec philippe ....
ben , quand vous voulez pour rouler !!!!
a+
mathieu

yes, mais neuf

rien

je me renseigne rapidement et te rappelle
envoie moi un mail
merci

Je pense, honetement, que les KTés de 94 n'ont rien, mais alors rien à voir avec les KTés de 2004 au niveau de la fiabilité.

slt à toi moustik! en tant que possésseur d'un 125 dtr, "légèrement équipé" moi aussi, g pe te dire une chose!
et faut pas eller chercher bien loin, ton bloquage, c "tout simplement" un GROS SERRAGE"!!!!
c très très chiant, g pe te le dire en ayant moi mm été victime ( av mon derbi) , ça coûte très cher à réparer si tu la refiles à ton pro ( environ 2 à 3 mille francs)
tt dépand si tu refait simplement un réalésage ou si tu changes tt ton cylindre!
enfin cherches oû est la raison de ton sérrage car si c la pompe à huile il va te falloire la ramplacer!
enfin courrage, ap t'auras un moteur tt neuf et tu pourras t'éclater à nouveau( ce qui n'est pas trop dure av cette bécanne du tonnère)
bon courrage