Nouvelle chute de Lorenzo !!!
A la suite de sa grosse chute en deuxième séance d'essais libres, l'Espagnol ne participera pas à ce Grand Prix d'Allemagne.
Lorenzo a eu la malchance de chuter sur son épaule déjà blessée, et la plaque de titane qui avait été implantée pour soutenir sa clavicule cassée à Assen a été tordue. Une nouvelle intervention chirurgicale est donc indispensable.
Yamaha a officiellement annoncé le forfait de Jorge pour ce Grand Prix d'Allemagne. Il rentre ce vendredi soir à Barcelone pour s'y faire opérer demain samedi. "J'ai pris la décision de rentrer chez moi pour récupérer de ma chute d'aujourd'hui au Sachsenring, a expliqué Lorenzo. Je vais me faire opérer parce que la plaque a été tordue dans ma chute. Je vais essayer de récupérer pour revenir dès que possible."
Sa présence pour le prochain Grand Prix, qui aura lieu la semaine prochaine à Laguna Seca, est incertaine, pour ne pas encore dire douteuse. Par contre, il devrait pouvoir participer à la course suivante qui sera organisée sur le circuit d'Indianapolis le 18 août.
J'ai joué mais j'ai oublié de répondre à la question subsidiaire...
comme cela je suis sûre de perdre lol
Marianne
faudrait mettre une ficèle pour obliger les mecs à passer en dessous
pat42 a dit :
ppda a dit :
Australopistard a dit :
ce marquez il me plaitpousser lorenzo dans le virage lorenzo, faut le faire
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Ce battle me fait penser au duel, au même scénario de Stoner/Rossi à laguna Seca en 2008...un dépassent d'enfer de Rossijuste avant la ligne d'arrivée.
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Marianne
Oui d'accord pour la sécu, ça s'argumente, mais bon lorsque l'on connait Ales et sa vitesse de pointe, ça a du mal à se justifier (une boite 3 suffirait sur un 1000)...
la course parfaite, des pilotes parfaits,dans un championnat parfait, du grand Art..bravo à F(abien) (G)oret!
merci à toi Piway
TOMS a dit :
Tu chipotes, même à 6 secondes, ça veut dire qu'il se prend pratiquement un tour sur une course...
jo-le-trembleur a dit :
A priori hier Biaggi aurait roulé en 1'52"1, soit quatre secondes moins vite que Dovizioso qui était aussi présent.
Pour un retraité c'est pas mal.
Portimao - FIM Supersport World Championship - Race
1. Sam Lowes (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 35'32.882
2. Fabien Foret (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 35'33.262
3. Kenan Sofuoglu (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 35'33.384
4. Michael Vd Mark (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 35'34.204
5. Sheridan Morais (PTR Honda) Honda CBR600RR 35'42.419
6. Jack Kennedy (Rivamoto) Honda CBR600RR 35'44.654
7. Andrea Antonelli (Team Goeleven) Kawasaki ZX-6R 35'46.417
8. Luca Scassa (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 35'46.835
9. Raffaele De Rosa (Team Lorini) Honda CBR600RR 35'47.610
10. Christian Iddon (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 35'51.638
11. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 35'51.791
12. Massimo Roccoli (Team Pata by Martini) Yamaha YZF R6 36'04.894
13. Alex Baldolini (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 36'04.921
14. Lorenzo Zanetti (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 36'05.000
15. Luca Marconi (PTR Honda) Honda CBR600RR 36'06.034
16. David Linortner (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 36'12.089
17. Matt Davies (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 36'18.084
18. Vladimir Ivanov (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 36'18.120
19. Nacho Calero Perez (Honda PTR) Honda CBR600RR 36'29.111
20. Miguel Praia (Team Lorini) Honda CBR600RR 36'31.904
21. Alex Schacht (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 36'31.983
22. Mitchell Carr (AARK Racing) Triumph 675 R 36'33.056
23. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 36'36.638
24. Fabio Menghi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 37'13.352
25. Yves Polzer (Team MRC Austria) Honda CBR600RR 35'48.765
26. Eduard Blokhin (Rivamoto) Honda CBR600RR 36'52.285
NC. David Salom (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 36'59.104
RT. Roberto Rolfo (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 30'54.816
RT. Balazs Nemeth (Complus SMS Racing) Honda CBR600RR 32'03.071
RT. Gabor Talmacsi (Prorace) Honda CBR600RR 21'39.308
RT. Kev Coghlan (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 16'49.528
RT. Mathew Scholtz (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 22'09.413
RT. Riccardo Russo (Puccetti Racing Kawas
Salut à tous!
@slf88: ok parfait alors ça va m'éviter de les commander aux US!!!
@ebikemen: oui oui ce sont bien ceux d'origine... des 300...
Est ce que ça pourrait provenir des étriers de contrefaçon ???
Ou bien de la fourche qui n'est pas d'origine???
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Et non et non, je n'ai rien vu sur le net concernant la contrefaçon des étriers de R1 mais en revanche j'ai trouvé ma réponse!!!
ici:
amelioration-du-freinage-d-un-1000-k3-t1366.html
Bonjour, je compte faire un ou 2 roulages moto a fontenay le compte le 15 juin et le 14 juillet !
N'ayant que ma GSR comme moyen de déplacement j'aimerais bien trouver un covoiturage pour emmener pilote plus bécane au départ de nantes (Pour l'aller et le retour) !
Merci