Info pneu D218 origine ZX10-R

Les D218 sont aussi mis sur certaines grosses cylindrées en France.

Le D218 est l'équivalent du D208 mais pour les moto puissantes.
Ca se trouve uniquement sur les montes d'origines des motos importées du Japon car ensuite, c'est introuvable en magasin.

C'est un bon pneu pour faire un rodage et apprendre le fonctionnement de la moto.
Après, c'est du Dunlop. Certains adorent leur profil, d'autres n'aiment pas du tout.
Perso, j'ai jamais essayé les D218 mais j'avais bien aimé le D208 à l'arrière de mon 1000Gex.
C'est des pneus qui se mettent vite à glisser (dérive) mais qui sont très faciles à contrôler en glisse contrairement aux autres marques (Michelin par exemple) qui accrochent peut-être plus mais qui décrochent plus brutalement.

Bon ok j'exagère un peu

merci !

hé meeeerde ça m'a bouffé mon message

bon je disais que oui je connais les caractéristiques des Dunlop et c'est pas trop mon truc. Mais pour la route ce sera nickel, n'importe quel pneu sport ma va pour la route je m'en tape j'attaque pas comme un goret. J'avais juste peur que ce soit trop routier car au vu du dessin on dirait presque du Macadam j'ai eu peur !!