Quelle bagagerie pour un R1 (séjour long) ?

OWM
21 août 2008 à 14:16

Salut à tous.

Quels sont vos conseils pour équiper un R1 en bagagerie pour un long séjour (15 jours) ?

J'ai tenté avec mes sacoches cavalières Bagster, mais elles n'ont pas du tout aimer les sorties de gaz. Malgré un réglage, les tendeurs se sont relachés (à moins que le réglage ne soit pas si sûr ... ).

Bref, je ne suis pas partant pour installer des bielles aciers pour tenir mes sacoches , ou mettre en place un système trop complexe qui me prendrais la moitié du temps du séjour .

Donc, si vous avez des conseils, astuces ou suggestions de sacoches, je suis preneur

Merci d'avance de vos contributions

Carpe diem ....

Commentaires

Les 17 commentaires de cette publication.

gregdebile
21 août 2008 à 18:43

moi je sanglé mon gros sac a dos sur la selle passager,avec deux grosses sangles,sa a jamais bougé apres 700kms

brule la gomme,pas ton âme
dresseur de gourdasses,grainetier en chef

argoul
21 août 2008 à 19:57

tu prends ta voiture plus la remorque
ok je sors

ech' tar conno té d'min coin
et billoute va ker in 'biere pour tin pere

OWM
21 août 2008 à 20:18

gregdebile a dit :
moi je sanglé mon gros sac a dos sur la selle passager,avec deux grosses sangles,sa a jamais bougé apres 700kms

OK, mais sur les modèles 2008 les pots sont juste sous la selle.
Là ce sont les sangles qui vont fumer

Carpe diem ....

loic27
21 août 2008 à 22:25

Un r1 c'est pas fait pour partir en vancance de tout façon . non sans blague c'est vrai que pour cette machine c'est pas très simple.

sans la maitrise la puissance n'est rien.
kawwwwwaaaaaaa

gregdebile
21 août 2008 à 22:31

OWM a dit :

gregdebile a dit :
moi je sanglé mon gros sac a dos sur la selle passager,avec deux grosses sangles,sa a jamais bougé apres 700kms

OK, mais sur les modèles 2008 les pots sont juste sous la selle.
Là ce sont les sangles qui vont fumer

non,tu fait passé tes sangles sous la selle,en gros tu attache ton sac a la selle et tu clips la selle apres,comme sa les sangles passent entre la selle et le carenage,je pense pas que sa chauffe bcp la

brule la gomme,pas ton âme
dresseur de gourdasses,grainetier en chef

yashi
21 août 2008 à 23:57

Tu as des attache sous la selle avec des petite sangle qui remonte. Sa évite d'abimé le carenage. C'est bien conçu Yamaha.

Yam'mania

Vince-ZXR-
22 août 2008 à 6:29

achète un Pacific-Coast d'occas..

hein ? quoi ?

voir loin.... c'est pas regarder ses pieds !
par contre regarder ses pieds ...... c'est pas regarder où on va...

viking
24 août 2008 à 23:25

Tien voiçi la preuve qu'on peu faire des voyages en R1 et tu auras par la même une vu sur le genre de bagagerie à adopter pour les long trajet

R 1150 GS + G 450 X =
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING

V-broth
25 août 2008 à 0:10

j'ai vu sur une hyper sport un sac de selle dont le fond est moulé a la forme de la selle, tu enlève ta selle arrière et tu clipse le sac comme tu le ferrai avec une selle, ça ma donné des idées pour moi, mai va falloir bricoler.........

Roulez pas en bmw, ça m'en fera plus......
C'est pas l'tout mais j'ai un château a construire.....

sysou91
25 août 2008 à 17:18

Oublie tout ce qui est sacoche cavalière et prend plutôt un gros sac de selle que tu attache avec un filet "araignée"

La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.

sysou91
25 août 2008 à 17:22

en fait, si t'as moto revue du 13 mars 2008, il te montrent: Sous le strapontin arrière, tu a quatres petites sangles pour attacher les bagages. Avec un sac à dos et une sacoche réservoir, çà doit le faire...

La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.

OWM
29 août 2008 à 20:57

Merci Viking pour cette vidéo.

Carpe diem ....

OWM
29 août 2008 à 21:01

J'ai entendu parler d'un fabricant allemand qui fait des sacoches cavalières spécifiques.

Personne n'aurait un tuyau la-dessus ?

Carpe diem ....

SERVAL
29 août 2008 à 22:19

les sacs pour la speologie, sur moto mag il en on esseyer et ces TOP.
etanche et plein d'accroche pour le fixer.

sinon il reste le TOPCAISSE..................autonome!
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faut juste trouver un chauffeur

plus les années passe, moins je roule. put....chier !
échange 660 SZR contre YAMAHA 250 YBR

fabgsr
30 août 2008 à 10:42

ou une remorque lol
n empeche le gars a la video est mortel et surtout motivé

gregdebile
30 août 2008 à 10:54

eric(serval)tu a bien des astuces!!!tu ai le roi du chargement de moto

brule la gomme,pas ton âme
dresseur de gourdasses,grainetier en chef

Dernier commentaire

SERVAL
30 août 2008 à 11:53

tien tu te rappelle a magny cours!
tu etais bien assis sur mes chauvrons
et bien au chaud a coter du feu!

et qui a enmener du bois
(pas oublis quiqui lui aussi en a apporter)