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essaye egeli-motos.ch,c'est en suisse allmende mais je suis sûr qu'il a en sock...mais a partir de 91 tu aussi mettre tout les modèles jusqu'a 99...

j'ai un copain qui avait le meme probléme que toi et il la eu à la SIMA chez l'importateur passe leur un coup de telephonne il te donne le prix , t'envoie ton cheque et en plus c'est assez rapide .
A +

J'ai acheter il y à quelque semaine une cbr 954 toute neuve et je suis embaler par sa ligne et sa partie cycle de championne ; même si il faut encore trouver le réglage suspenssion approprier et lui gréfé un amortisseur de direction pour temporisé les effet perver du couple moteur et des cabrage intempestifs qui ont tendence à filée des sueur froide sur mauvais revétement (si rare sur les route Française) .

Autrement je suis deçu par le moteur de cette Honda ; elle est creuse dans les tours tu à beau faire tout se que tu veux elle n'a rien dans le … ; le gge qui me la vendu ma fait une spedo bidouille de débridage et il parait que les mécannos se font peur avec (font qu'ils change de secteur pro.) pour ma part je trouve qu'elle manque cruellement d'allonge est je suis désesperer et commence vraimment à etre mécontant de cette Honda pour cours de récréation hier je me suis fait taxé à 253 en pleinne accélération par une ZX9R de 2000 avec juste un pots et un débridage aux chapeau de carbu. (moi sa me fait … vu le prix et les prétentions de la machine) ; bref je ne pense pas racheter une Honda si je n'arrive pas à la faire avancer un peut mieux .

Ci tu à des truc ou astuce je te remerci de men faire profité , en attendant je pourri la vie de mon revendeur .

A+ (elle est quand même magnifique ).

salut,j'ai entendu dire qu'a partir d'un décret prevu en decembre,en cas d'infraction sur le bruit,la moto deviendra propriétéde l'état,c'est une blague ou koi

Tu frennes avec tes couilles.

Effectivement ca doit faire juste.

😉)))

Z'etes tous bien rentrés? la pizza etait bonne ce soir? en tous cas j'ai trouvé que tout le monde etait super sympa, pas de prises de tête, ca roule bien..Exactement ce que je cherchais!!
Bon evidemment faut supporter les hornet's mens!!!Et de plus ils constituent la moitié du groupe!!!
J'ai passé une excellente apres midi..On se fait une pasta party a la maison sous peu..

Ca va les ptites routes etaient pas trop mauvaises? on a évité les bouses de vache pour les passage de roue!!

La prochaine fois j'emmene l'appareil numérique pour faire des photos du groupe et des motos..

Dan's

Le concessionnaire Honda DARCOS avenue Jean-jaurès ou CIMO.

moi !z'aime bien le ZX7 DE TOULON
CHARMANTE !!!
P100ALL

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GAFFE A LA MOTUL car avec motul on s'encule,et avec castrol on s'envole !!!!

Ok pour les conseils, mais d'apres certaines critiques, le CBR a gagné en couple en bas régime (ça c top), mais il parait qu'il existe un creux dans la courbe de puissance, mais que tout redevient jouissif à 10000 tr/min. c vré ? Apparemment, le 636 n'a pas autant de couple à bas regime.
Sinon, k'est ce qui decote le plus, kawa avec le 636 ou honda avec le 600RR ???

Salut, c'est mathias (ça y est, je suis démasqué).
Ma monture et moi-même serons au RDV dimanche. J'ai laissé également un message à tite hornette noire rencontrée à la station service dimanche dernier avant Melun (Elizabeth).
Oliv et son bandit jaune sera là également.

A demaiiiiiiiiiiiiiiIIIIIIIIIINNN !

indique moi le modèle et l'année de ta machine et je te dirai si je peux en avoir.
attention, tu as du te tromper en mesurant le diam de ta fourche car celle en diam 42 se comptent sur les doigt d'une main.
il s'agit surement plutot d'un diam 41 ou 43mm.
regis,shaft racing,preparateur,02-40-25-01-65

la raison anonyme



Doc

Salut,
Pour des revues techniques et manuels d'entretient,vas voir sur :


www.fndiffusion.ch
www.motomanuali.com
www.oldbritts.com/ob_start.html
www.haynes.co.uk
http://www.ivalor-online.com/
http://www.motofiches.com/

he tu rigoles pour la pluie la bourgogne c pas le pays des escargots !!! pas pour la vitesse , mais c bien c bestioles qui aiment l'o ha ha ha !!!

tu vois barth les mecs y comprennes jamais rien des vrai blondes ha ha ha !!

Je vois qu'un GL1000, ça n'intéresse pas grand monde et pourtant......

Salut lio,
Les Bridgestone bt56 sont des pneus milieu de gamme. Ils ont peu à peu été remplacé par les BT 010 et la différence entre les 2 est énorme. Le BT56 prend + de temps à chauffer et l'accroche est bien inférieure à celle procurée par les BT010. J'ai eu des BT56 en 1ère monte aussi mais j'ai changé de suite pour du BT010 avant arrière. Le comportement s'en est trouvé amélioré et maintenant je reste en BT010. Pour ma part les meilleurs pneus pour roadster/roadster sport sont les BT 010 etceux pour sportives(surtout full) les BT012. Voila!
Darkfrelon