TOMS a dit :
manusv1000s a dit :
moi ça marchait il y a encore pas longtemps, j'ai du chopper une merde!!
essaie de faire une restauration à quelques semaines en arrière....
Si tu peux pas, c'est que t's effectivement une merde.


jesibart a dit :
non j'avais hésiter avec un r1 mais finalement je l'ai essayer mais j'etais mal dessus

Bonjour Mototom
Trés jolie moto en tout cas
moi aussi j'ai fait le choix de rouler différent et français parce que je suis un peu chauvin mais par contre je ne regrette pas du tout mon choix car ce sont des motos de caractères avec une "gueule" intemporelle.
à bientôt peut être.
Avec le budget d'un XR1000, tu peux tomber sur une bonne promo Arai. J'ai eu différents casques auparavant (Bieffe, Shark RSF, AGV haut de gamme, j'ai déjà essayé un XR1000 aussi), et, franchement, à tous points de vue, c'est le jour et la nuit.
L'Arai est juste un peu bruyant, mais rien de bien méchant. Cela dit, le bruit n'est pas évitable sur un casque "sportif".
fab42 a dit :
c'est pour moi

Pour la roue arrière qui part c'est vrai, mais a a du m'arriver deux fois, il faut juste y penser. C'est une moto qui pardonne à peu près tout.
Après il faut aussi penser à la revente et au temps que tu voudras garder ta moto. Une SVS ne vaut pas grand chose d'occas, un hornet j'en n'ai aucune idée.
A choisir entre le hornet et la SV, je préfère quand meme la SV N.
La SVS c'est ma première moto, je suis une fille pas bien musclée mais s'il fallait recommencer je ne changerais rien.
gael72 a dit :
oups dsl *la puce merci pour vos reponse

salut
actuellement j'ai un 636 zxr de 2002 et je voudrai savoir si ça vaut le coup de passer un 750 gsxr de 2003 ou si je vais etre deçu ,y a til un gros gain de puissance au pas grand chose
merci
ps je mesure que 1.64 est ce que le gsxr est haut

Te fache pas, on rigole! Il y a rien qui se perd, personne ne veut les jeter (à pars toi peut être)!
t'as l'air un peu crevé en ce moment, irritable, non?
Une petite camomille et une bonne nuit, ça devrait aller mieux!
Coooool, man!

C'est le pneu que j'ai équipé pour ma z750s et franchement, y a du bon et du moins bon.
On commence par le moins bon: a froid en virage, y a comme un flou, j'ai l'impression que j'amorce mon virage dans de la guimauve.
Ca me le faisait pas avec mes BT020...
Pour le bon, je trouve qu'ils s'usent pas trop vite (surtout cet hiver où ils s'usent pas du tout même
)et que ma conso est meilleure avec cette monte qu'avec mes Bridge...
le truc cool c'est qu'au niveau de la langue fr et de l'orthographe c'est pas dur de voir les arnaques 
Bon le CBR, je suis aller le voir.. waouhhhhh
belle photo sur l annonce, moto epave en vrai...
le gex, 51000 km au compteur bon je vais pas prendre ca, la galere a revendre derriere...
j'ai trouvé la un zx6RR de 2004 modele 2003, je vais le voir sur lyon samedi. Bon sur les photos il est beau, maintenant reste plus qu a essayer... 
TOMS a dit :
JMi a dit :
TOMS a dit :
Je passe encore mon tour
tu me laisses ton adresse en MP
Nan, c'est Juju qui prend!


floran a dit :
a ouais d'accord ça doit marcher! Mais c'est pas spécialement la puissance que je voulais savoir juste avoir une comparaison entre les 650. Merci pour vos réponses


TOMS a dit :
loic27 a dit :
TOMS a dit :
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Et pour pas se tromper faut prendre quoi??une bmw????
Bleues comme tu les aimes.
Avec un CDI à la clé si tu veux.....
Elle est pas belle la vie?
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Très drôle
As-tu mis des lunettes 
sysou91 a dit :
ouah, la belle japonaise avec un costume d'Aprilia!
merci a tous !
En effet le plateau est le plus dur a passer mais sur route, on est pas a l'abris d'un insconscient qui nous fait foiré l'exam...
mais ça devrai aller ! 
merci de l'acceuil et des conseils, see you later 