emoto
Chez BM sur les flats, ce qui a toujours chiotté, c'est l'agrément des boites de vitesse et ça va pas en s'améliorant.
Celle que j'ai actuellement, par moment, tu as l'impression d'avoir acheté une vielle Harley.
Ils doivent avoir confié la conception des boites à celui qui à conçu celle des Panzer.
Pour minimiser ça ils poussent à prendre l'option "Shifter" mais c'est que du maquillage....
😃 😃 😃 😃
Je confirme les bécanes de Juliette et Marc son des beautés. Marc a passé son permis moto dans nos auto école DEBLACAR. Lors de ses sessions d'entraînement au code il avait déjà plein d'étoiles dans les yeux juste parce qu'il passait son permis moto. Dès qu'il a eu son permis il est passé nous voir avec son INDIAN et là J'ai trouvé un grand gamin sur une moto d'exception . Et ensuite il est repassé avec Juliette. Trop de fierté d'avoir 2 INDIAN garé devant l'auto école. Niveau esthétique il n'y A rien à redire et le bruit du pot d'echapement est juste sublime.
Ok mais de toute manière je trouve le bec de canard moche sur toutes les motos ! Quelle idée saugrenue !!
C'est une moto, pas un canard !
TOMS :On est un paquet à s’être fait avoir, parfois des 2 pieds ! Je suis le seul à être tombé mais bon. On était les premier groupe, les autres pays suivaient. Honda a noté en tous cas, c’est pas compliqué à changer mais bon
C'est vrai que c'est naze cette histoire de platines. Si tous les essayeurs le signalent peut etre que Honda va réagir
Le but est de mobiliser les troupes, surtout celles en devenir, mais cette vidéo qu'on ne retiendra pas pour sa réalisation rappelle l'historique de ce mouvement : la FFMC
Tout d'abord bravo pour vos article sur cette belle marque dont on parle si peu.
Concernant la x40 il me semble devoir préciser que la première livraison a eu lieu en avril 1942.
Seules 50 machines furent fournies cette année là pour la garde personnelle du chef de l'état. Numéros 121003 à 121052, plus la moto de pré série ramenée par la route par le chef du peloton motocycliste.
Celle du musée safran, numéro 121075, n'en fait pas partie et résulte d'une production ultérieure, ce qui n'enlève rien à son intérêt.
En voila une nouvelle qu'elle est bonne ! 😃
ou celui de se dire qu'on est trop fort et de ne pas voir la concurrence qui avance ? Je suis partagé
eltarmo :
Samedi y avait apéro a Montpellier, cette fois ci y'avait de l'eau pour le jaune, avec des glaçons caoutchouc, y'en a un, ca a lui a foutu une putain de barre au front ! 🙁
La semaine précédente y avait pas d'eau dans le jaune, j'avais eu mal au bide 😕
JMi :TOMS :c'est un concept avec lequel j'ai roulé pour le Boxer Magazine en kiosque actuellement et comment dire... je n'ai pas vu l'intérêt de ce micro appendice 😃 😃
La R1250RT avec petit pare brise pour la rendre plus "sport"; je comprend pas le concept????
un fin et un début d'année en beauté 🙂
c'est mieux qu'une paire de 17 comme sur la majorité des trails actuels 😃
TOMS :c'est clair, n'empêche que je la trouve mignonne (sans le jaune d'oeuf 😃 )
Pour l'instant l'electrique avec une autonomie si faible, pour moi ça reste trés urbain.
DOBERMAN92 :
xsr 700 xtribute ✌
Le truc qui sert vraiment a rien ! 😳
JMi :
après tu peux passer à l'étape du dessus, la nature morte en vidéo ... la dernière étape avant le suicide 😃
JMi :
Je dois reconnaitre que Triumph est la marque qui exploite au mieux son passé de mon point de vue. Je serai presque tenter par ce genre de machine si j'avais un peu d'argent à gaspiller