Essai BMW R1250RT : les points clés

Par emoto
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emoto

Les nouvelles BMW R1250RT et R1250GS ont presque été lancées en catimini par BMW. Après l'essai de la RT même si peu de choses changent après un rapide coup d'oeil, ce n'est pas le cas lorsqu'on prend le guidon : shiftcam, ESA dynamic, équipement, etc.

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Commentaire


Par TOMS
TOMS

Chez BM sur les flats, ce qui a toujours chiotté, c'est l'agrément des boites de vitesse et ça va pas en s'améliorant.

Celle que j'ai actuellement, par moment, tu as l'impression d'avoir acheté une vielle Harley.

Ils doivent avoir confié la conception des boites à celui qui à conçu celle des Panzer.

Pour minimiser ça ils poussent à prendre l'option "Shifter" mais c'est que du maquillage....

:D :D :D :D

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