un filtre k&n fait t'il gagner des watttt ?

sa ne fait rien gagner sa ameliore legerement le rendement si tu mets un gun en +

régler la carburation sachant que c'est une injection !!

MDRR 😃 ca te rapelle rien Nico ? 😃

😃
faut arreté le mythe de l'injection qui se regle tous seul lorsqu'on monte des pieces... 🙄

tu va rien gagner sauf que tu va faire plus de bruit et donc d'amende quand a une injection , un reglage est toujours possible mais tout depend la machine pour savoir a quel niveau la regler et vu que je ne connait pas les admissions des SV je peut te dire voila aller bon courage tchao

salut
un filtre k&n te fera plus perdre que gagnée des watts
le filtre est efficase avec un pot voir une ligne ce qui est mieux et un power commander ou dyno pour les carbus
avant ca ca ne sert a rien de mettre un filtre seul
maintenant avec tous ca sur ta moto,le gain sera effectif mais attention tu ne va pas gagnée 10 cv dans l'affaire
pour moi tous ca est reservé a la compet ou le meilleur rendement est rechercher,
de toute facon meme maintenant avec les gros mille par exemple ca marche tellement qu'il vaut mieux s'orienter sur le chassis
desoler je m'egarre un peu du sujet en parlant piste , deformation professionelle 😃
donc pour resumer soit rien soit un filtre+pot au minimum + power
si tu met juste le filtre tu gagnera de l'argent mais il faut faire des kms pour l'amortir
voila je que j'en pense moi,mais tous les avis sont permis
a+
roro

l'injection d'origine a une plage d'adaptation mais si tu modifie l'écoulement des gaz, tu risque de te retrouver avec un réglage batard ou carrément, si tu sors de la plage prévue, fonctionner en configuration par défaut (valeurs fixes que prend le calculateur quand il concidère qu'un capteur déconne et lui anvoie des valeurs fausses.)
sur une injection, il y a plus à gagner sur la programmation !
chaque modification de la thermodynamique doit s'accompagné d'un ré-étalonage ou d'un reparamétrage du calculateur.
au minimum un régulateur de pression et un réglage de richesse !

à moins de monter une injection "cybelle", la seule qui soit vraiment auto-programable, puisqu'elle s'étalonne
lors de la mise en route.
✌

salut
je te remerci pour ces conseils mé je croi qu'il soit un peut trop philosofique pour moi! 😃

bah en attendant, moi on m'a fortement déconseillé l'KN sur ma meule !!! 🤡
Apparemment c'est pas forcément bon 😕