faut regarder si l'axe selecteur, le systeme de crabotage sur le barillet n'est pas tordu, c'est des choses qui arrive, en chauffant ça se dilate daonc les jeux s'annulent et ça bloque
oui tu peus metttre jjuste ta matiere.
c'est très aléatoire. 
il y a certainement un ensemble de tés & axe compatible, mais encore faut il trouver lequel.
toutefois, il est en général possible de démontet l'axe d'origine du té intérieur (emenchement en force à chaud) et de modifier le té de la fourche de rechange pour monter l'axe, ou d'un faire fabriquer un sur mesure.
dans le doute, il est préférable de s'adresser à un tourneur/fraiseur/ajusteur professionnel !
cela fait parti de leur travail quotidien.
Mob a dit :
ha ben ça y est !!! j'ai enfin trouvé ou brancher le zinzin qui me restait ds les mains. C'étit bien la centrale de cligno. TT va bien maintenant !!
question subsidiaire : si je change mes cligno de devant pour des leds, ça va faire pareil ou pas ?


Salut,
Tu t'es trompé de forum ici c'est moto sur le forum scooter tu auras plus de chance d'avoir des réponses.
les bloques piston rien de tel pour crever un piston, à ne jamais utiliser !!!!!
cedchri a dit :
ben pourquoi pas une fourche de 1200 bandit ???
il parait que ca rentre tout seul

merci beaucoup ça fais plaisirs de lire ça.
Alors j'ai trouvé un 125 Aprillia AF1 épave sans carte grise, maintenant il me faut un moteur de cross ou enduro...
N'hésité pas a me faire signe si vous connaissez ça qui rouille dans un couin de garage....
vi c'est vrai que ca fait un peu loin!
Ca aurait fait des ptites vacances en plus remarque
Merci quand même!!
bonjour je recherche le manuel mecanique d'atelier pour ma HVA 610te an 2000.ou le trouver en téléchargement?merci
HORNETCUP77 a dit :
moi je v foutre la merde et te conseiller un d208...



Elle est terrible cette machine j'adore ce côté dark/red ......belle réa gros taf de malade et surtout pas mal d'heures passées dessus au vu de ce que j'ai lu sur ton site
..........mais le résultat est là quoi

voilà voilou 

Salut,
Possesseur moi aussi d'une pegaso mais de 2001 (modèle à carbu), j'ai juste le manuel d'utilisation. Si ça peut t'être utile !!
J'en ai cherché sur le net sans succès, si tu la trouve si tu pouvais me la refiler, merci 
PS : est-ce que retendre la chaîne est à la portée de tout le monde ou bien est-ce un truc plutot compliqué (faire le reglage avec l'amortisseur comprimé,...)
A+
Il me semble aussi mais je ne suis pas sûr, je vais voir ça!!!
A +
cyrille71 a dit :
salut
la multistrada 1000.