husky38
Forum Mécanique
problème réglage ralenti
bonjour, j'un problème sur mon 250WR husky 93 et je n'arrive pas à le résoudre.
j'ai refait un traitement nickasil suite à un serrage. J'ai changé joint d'embase, joints spy vilo et mis de la pate à joint sur la pipe d'admission. depuis je n'arrive plus à régler mon ralenti, elle monte dans les tours puis redescend comme s'il y avait une prise d'air (ralenti irrégulier). Avant mon serrage elle tournait comme une horloge. Ce qui m'inquiète, un de mes collègues a la même bécane que moi, lui aussi a sérré, a refait un traitement nickasil au même endroit que moi, conséquence même symptôme que la mienne. Pourrait il y avoir un lien avec le traitement, en sachant que j'ai tout essayé pour ce qui concerne réglage carbu. merci pour vos réponses.
montage d'un garde boue pour bandit
GUIGNARD
bonjour comment se fixe un léche roue sur un 600 bandit de 2000 du coté de l'echappement
merci
bonne route
JU30 :
Ca doit faire un bruit magique 2 arrow moi g une ligne complete sur un 650 et c déjà pas mal ! |
pas un bruit, une mélodie!!! 😉
et les pets au rétrogradage je ne t'en parle même pas !!!!! i love it!!! 😉
Fun is not a straight line...
God saves the Twin
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| Liemax : yannick t'as po une bécane qui ne sert qu'à ça ??? 😃 |
je ne suis pas stunter !!! j'aime ca mais moi j'ai pas leur niveau, jme fais juste qques wheels par ci par là, et avec une meule à 13000 euros, on deconne moins 😃 !!
www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...
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| thiecand : Ton kit chaine est mort.A changer le pignon de sortie de boite,la couronne et la chaine. |
+1 😉
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bon je recapitule: ya de l'essence dans les cuve de la pression qui sort du robinet 🙁 je vais changer les bougies antipatates et je retourne au carbus 😕
plus les années passe, moins je roule. put....chier !
échange 660 SZR contre YAMAHA 250 YBR
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d'office, tu peut changer le carbu !
+50% de cylindrée, ça ne rentre pas dans la plage de réglage !
et pour ce qui est de la fiabilité des roulements de bas moteur, ça, c'est pas prévu dans le mode d'emploi...
t'aurai pas meilleur temps à essayer de mettre un haut moteur de 125 CR ?
twingame à tendances monomaniaque
Urgent kawa zr7
L'écrou du pignon de sortie de boite sur une ZR7 à un pas à droite ou un pas à gauche.
enduro57.over-blog.com
philippesbt
Salut, je confirme. J'en ai monté un il y a qqs années mais la différence est sensible à mi-régime seulement. ✌
jeanjacques
j'ai éssayé les robinets,tout coule bien,je me demande si ça pourrait provenir des flotteurs de mon carbu!
salut,
Pareil que Cyril... Ca passe po!
Sauf que tu gagnes pas de chevaux, tu fais que les deplacer...
✌
j ai fait ressouder un carter de 600 dr ss le demonter et ca a repetter direct.
Sur le 1100 CBR de ma copine, un carter a ete ressoudé apres demontage, aucun soucis !!
Merci Loco 😉
qd il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème !
?jack?
salut j en est eue une demarage a chaud apres une chute une purge verifie ton alumage la bobine est fragile et met ton stater bien tire a fond il a tendance a descendre tous seul et la impssible a demarer a froid prend un bidon et branche toi au carbu evite le passage du reservoir
Quand j'ai vendue la mienne, c'est mon cons qui ma remis les cales 😃
Si le tien est sympa pas de raison qui te fasse pas ça ✌
heu ! c'est ou le frein ?
merci ✌ mais ya pas ecris les valeur de jeu au soupapes!? qui bosse chez kawa qui peut me doner les jeux au soupapes et la quantiter d'huile de fourche par bras. ❓ merci
plus les années passe, moins je roule. put....chier !
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