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Juju60
JMi a dit :
c'est pas bon la tourte à rac
entierement d'accooord, si je mange so j'va e'te eu'd coulaures verte
Effectivement, une cale bloque l'accèl. Par contre, marteau + burin... pas glop.
Faut démonter réservoir + boite à air minimum, l'idéal étant de tomber également la rampe d'injection.
La butée est vissée au frein filet fort, donc faut une très bonne pince (fine si tu laisses la rampe en place) et des doigts agiles.
Sagittaire ascendant Corse
menbravo
le 93 c'est pas si loin.
viens dans le nord pas de calais un de ces quatre.
Si tu aimes bouger et pour être invité dans notre belle région ou faire partie de nos sorties en france, laisse MP ou viens faire un tour sur notre site.
A plus et bonne roulade
j'avoue que c'est tentant 
..
www.wildlions.eu ------- Nous ne sommes, mon amour, que des enfants
vieillis qui s'agitent avant de trouver le repos. Lewis Carroll
vieillis qui s'agitent avant de trouver le repos. Lewis Carroll
salut,
contact chewbacca, je crois qu'il avait bien envie de faire un petit tour aussi demain après midi
comme vous en avez de la chance 
A la tienne petit homme
oui la nuit dernière en dormant lol
nan,nan, c'était juste pour expliquer et souligner que ma moto est prête à surmonter toutes les épreuves éprouvantes pour les machines (et nous) qui peuvent exister
je n'ai pas encore participé à des enduros, je devrait bientôt commencer,
enfin, dès que mon pieds ira mieux
A la tienne petit homme
gh54 a dit :
sanglier fait pas le con les courses a venir sont superbes et le chrono est fait par fcc-timing en general pas de soucis avec eux,y sont Suisses!
J'en doute pas mais là j'en ai ma claque, je ne prends pas de plaisir et je rentre très amer à chaque fois donc c'est pas la peine de continuer dans ces conditions.
Pour moi la moto est synonyme de plaisir, et je trouve plus de plaisir à rouler entre potes dans notre superbe région.
Au fait g oublié de vous dire qu'a cet enduro, des gens avaient tendu des fils de fer entre les arbres. Mon pote qui roulait derrière moi en à enlevé 1et en a parlé au CH, la femme du président nous à dit que son mari avait été obligé de faire le tour avant tout le monde, pour les enlever, et ces fumiers les remettaient entre les concurrents! Heureusement il n'y a pas eu d'accidents .
450 EXC vendu, passé au 200 exc sans regrets au contraire !!!
A TOI, BUD le djeun's...
A TOI, BUD le djeun's...
tytteuf a dit :
oui au lieu de faire nouvelle contrib tu fais sondage
oki autant pour moi... direction le sondage donc !!!
Re Gaaazzzz...
J'suis repassé au vert...
J'suis repassé au vert...
Caromie
Eagle4 a dit :
Soleil à Croix il parait que c'est rare en plus...
Vu qu'il fait beau je pense passer y jetter un oeil
teamdimatto a dit :
personalisation chez Adélaîde , tu arrive a fond de 5 ( ou 6 ) et choppe le frein au panneau 50 , personalisation du cuir assuré.
c'est du vécu?
1'02"03
9 personnes sur 10 aiment le chocolat : la dixième ment
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jesone
jessico a dit :
on vous avait bien dit de ne pas acheter
bah ouais mais ces bien connu y faut avoir un Q.I d'bulot pour acheter europeen alors on persiste et signe
Plus rigide, tubeless, parfois plus léger et surtout moins cher. Sur 650 DR :
- Jantes 3.5 et 4.5 de 750 GSXR 89
- Porte couronne et roulement de jante AR de 500 Gse.
boite a aire 610
bonjour
je cherche une boite a aire d'origine?
ou comment en fabrique une?
carbone ou fibre?
merci
philippesbt
Salut, contactes la FFM ou l'UFOLEP, ils devraient pouvoir te fournir un calendrier.
Contact:annuaires
j'ai un ami qui serait très intèressé pour venir rouler
y a t il encore des places
moto un jour ......moto toujours
Biwolf
Perso, j'ai une TG2005 avec le pager et le bip de mon portail ne joue pas sur l'alarme
Maintenant, vois déjà si l'alarme proposée est compatible avec ton assurance (SRA - FFMC)
jesone
Biwolf a dit :
Faut pas s'affoler non plus...
Les 1ères images de l'Hypermotarde sont apparue sur le net en 2003 et la moto sera dispo en magasins qu'en juillet de cette année.
Pour une participation dans un championnat, j'y crois pas du tout. C'est déjà limite avec l'équivalence 600 4 cylindres / 750 bicylindres alors c'est évident que jamais un bi en 850cc sera homologué
bah tampis
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