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PascalZX6R a dit :
speedcath a dit :
ça sent la fille au bureau qui passe son temps sur emoto
La fille oui
Au bureau oui
qui passe son temps sur emoto, oui aussi depuis le Carothon ou j'ai vu ou revu pas mal de monde d'ici
et en plus, je ne culpabilise pas du tout
ptdrrrZ'avez vu comme il est mimi mon fils adoptif
J'en profite pour me l'approprier un peu vu que le mien est grand et qu'il me fait que des soucis
T'as pas à me dire merci Christian, tu me fais un beau cadeau aussi
Saut périeu, triple salto arrière, double vrille et aterrissage sur une main !
Benji-RSV a dit :
Le rapport poids/puissance devrait être proche de 1, avec un poids minimal autorisé de 125 à 135 kg selon le nombre de cylindres (et un 4 cylindres – de série – développe environ 130 ch.)
oui pour une moto 600cc de série ! là ils vont bien nous sortir des moteurs plus puissants (sans problème de fiabilité lié à la grande distribution) donc avec un poids de 125 à 135kg on sera pas proche mais sous la barre du 1 en rapport poids/puissance .
"le moteur (à l'exception de l'échappement, les instruments de carburation et l'ECU) utilisé en course est disponible à l'achat par un autre concurrent de la même course pour un prix fixé à 20 000 €." Toute équipe qui refuserait de vendre son moteur sera purement et simplement disqualifiée.
ah bah ça ! c'est clair qu'il ne vont pas attendre longtemps avant d'avoir un plateau "uniforme" comme ils disent
Pour le savoir, il faudra attendre de connaître les noms des constructeurs intéressés, en se souvenant que pour le moment, KTM et Aprilia ont déclaré ne pas donner suite.
tu m'étonnes... je n'y voit rien de bon non plus
va falloir attendre pour savoir quel constructeur sera interressé par un championnat monomarque à son nom ?
1000Pat a dit :
Y a qu'a faire un container et partager les frais avec les coupaings
je m'étais renseigné, c'est impossible à importer, même les ricains n'y arrivent pas
http://www.tht.fr pour nous rejoindre sur la piste !!!!
manuel d'atelier CBR 600 RR 2003/2007 - contact en MP
manuel d'atelier CBR 600 RR 2003/2007 - contact en MP
marc57 a dit :
OuinOuin_Racing a dit :
causrad a dit :
marc57 a dit :
chriszx6rr a dit :
marc57 a dit :
bein moi le mois de mai va me couter un bras...
tu crois qu il pourra repousser en juillet aout?
ça sera pas de vacance et puis c'est tout... la moto d'abord...
BAM !! bien parlé marco !! la guerre, c'est la guerre ...
La guerre la guerre, allez faire la guerre à mon patron, z'aller voir...!!
ça dépend de la catégorie on va dire...
Ben la catégorie, c'est 500 Cup Powaaaaaaaaaa
#8 Promo 500 Cup 2011 en toute convivialité !
www.ambiance-paddock.com
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oui effectivement, comme dit chris, c'est une vraie galere le demontage pour acceder au feu arriere sur les hornet.
le mien est de fin 2003 (avec la coque arriere pointue).
Je ne sais pas si nos conseils pourront t'aider ...car je suppose que ton modèle diffère trop du mien au niveau de la coque arriere.
Bon courage !!
plus d'fiche, plus d'avatar, ni de signature..
vive la modo-dictature !!
vive la modo-dictature !!
Je crois que c' est la fédé qui a voulu reprendre l' orga de ce championnat...
J' etais sceptique...
y' a de quoi d'etre inquet...
Ils ont p'tetre pas eu beaucoup de temps pour tout organiser... j' esspere pour tout les participants et pour tout ceux qui se bougent pour ce championat que les choses vont avancer!
For the glory of N.B.R.T.
Ex du team EMPP 84 dispo pour 2009 endurance
Slt je reviens à la moto aprés quelques soucis de santé , je suis un ex membre du Team Empp 84 de mon ami et pilote Fabra Xavier ,qui nous a quité ...
je serai disponible pour les courses de championnat du monde endurance en france et ailleurs à discuter avec l'équipe qui auras des besoins me contacter par message sur Emoto .
avec Xavier je coordonnais tous les " acteurs " du stand ..loool
cherche mécanicien
bonjour
le team 2G racing participera au trophé pirelli en 2009 sur une yamaha R6
notre petite équippe (mais bien organisé) recherche un mécanicien moto dynamique et motive aimant le travail de perfection et les gros moment de détente après 18h30......
l'équippe possède un véhicule 7 places, caravane 7 places, un barnum de 20 m2 pour la mécanique
tout l'équippement méca nécessaire, pond, outillage, etc....
et en plus pour ceux qui nous ont vu en promo (coupe kawa) ont est très sympas....
et si possible (mieu pour le transport) si il pouvait habiter le 57 pour les dépard les jeudi de chaque courses ca arrangerais....
mon mail pour les candidats : team2gracing@gmail.com
il est possible de s'arrager sur une petite rémunération.....
mais je vais réussir à frotter ce slid oui ou non....
ConcombreMasque a dit :
georgio- a dit :
asdfqf
j'adore ton commentaire mon georgio
t as pas compris?ca veut dire
a super donc forum quad favori
t avais pas comprisdis moi pas que tu travailles dans l informatique ou que t es parisien 
pas toi quand meme georgio PRESIDENT georgio PRESIDENT
il faut que j'en fasse une....de toute façon, je pense tout de même changer la chose. LE carbone kevlar ne passe pas intégralement sur les maillons de la chaine.....si c'est pour que je redoute le passage au controle technique, c'est pas la peine...
bruno78 a dit :
bvrracing a dit :
bruno78 a dit :
bvrracing a dit :
mick7 a dit :
donc le petit morceau de plexi blanc , serai un morceau de la gas ?????
qui a violement été attaqué par un arbre
non, c'est un morceau de plaque d'immat, certainement celle de Bruno78
Euh la balance .
Il n'y a aucune preuve que ce morceau de plaque m'appartient.
ouais, mais comme on casse rarement sa plaque et que ça t'ai arrivé...
Le prochain roulage que tu feras avec un certain N....1 (je ne peux nomée sont nom) tu regarderas la matiére de ça plaque et tu comprendras pourquoi elle ne casse pas
Elle est en chocomou
aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!
Nico, éleveur de champions tous âges !!!
SALUT
Peinture marque foliatech ( bicomposant ) avec un petit pistolet gravité.
tu la trouve dans des magasins tuning voiture,
super tenue.
compter environ 30 €
@ +
Biwolf
Bon allez, j'avais une Ducati 900 SS de 94 et je suis passé du super plombé au sans plonmb 95 sans soucis et sans modif à faire.
Là tu as un Super entre les 2 donc ça ira.
Il me semble que les motos depuis 85 sont capable de prendre les essences sans plomb et plombées.
Sur les plus vieilles, le sans plomb a tendance à assècher les joints de moteur mais s'il y a un peu de plomb, ça va graisser un peu plus.
Tu peux y aller, ton moteur tiendra le choc sans soursiller
mat-x a dit :
je ne dis à personne qu'il ne faut pas se faire plaisir avec tel ou tel kit, je dis juste et c'est sincère que j'adorerais ressentir tout ça...
idem pour les suspattes, jamais rien compris...
je comprends ce que tu veut dire.
j'ai juste l'impression, peut etre je me trompe, d'avoir trouvé enfin, a 46 ans, la moto parfaite , en tout cas, pour mon usage.
j'ai quasiment tout eu, les 2 tps des années 75-80, sans valves !!! puis les gros 4 tps,
puis plus recement, des 250 2tps, des 125 ( pour plus de legereté), dernierement un 200 kt, (top, sauf que je n'ai jamais compris comment elle fonctionnait, du moins dans le franchissement disons, gras...
avec ma 250 wrf, j'ai l'impression d'avoir la moto qui me va, elle est facile, passe partout, suffisament de puissance, demarreur, etc..
seul chose que je lui reproche, c'est de faiblir parfois en franchissement, une grimpette sans beaucoup d'elan, la 2 manque de force, souvent elle s'essouffle. et la 1ere pour la motricité c pas top.
je pense que le kit m'apportera ce petit plus qui me manque, et la j'aurais peut etre enfin trouver la moto ideale.
les 400 et 450 4tps moderne etant trop pour mon gabarit et mon niveau.
meme si ce n'est pas une depense "raisonnable", je la ferai sans hésiter.
merci en tout cas pour vos commentaires
christianDR350 a dit :
Moi en plus j'avais les sacoches en sky sauvage pour trimbaler mon huile et les outils + 1 pare brise cupini pour se la jouer "chips".
Je faisait sensation le matin en arrivant a la fac.
mdr!! ça j'en doute pas une minute!!! #8 Promo 500 Cup 2011 en toute convivialité !
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OuinOuin_Racing a dit :
guy57 a dit :
oué pas mal pour une suz ! lol ! essaie les chaines sur les peneus
C'est sur qu'aujourdui les pneus cloutés st de rigueure!!!!!
Scuse, deux minutes d'abscence et le fils (qui à de l'humour) en profite.
C'est vrai qui neige dehors.
Guy
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