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bonsoir g egalement un probleme de bruit au niveau de ma distribution qui est plus prononce dans les basses vitesses et je voudrais savoir comment demonter le tendeur pour voir si il ne serait pas bloque.Merci

pour moi, ce qui change lors d'une préparation comme celle-ci, c'est la réponse en dynamique donc le plus simple est d'aller sur un terrain très connu pour comparer et affiner ses réglages. En statique, cela ne change rien, mais je me trompe peut-être.

guy57 a dit :
quand le tarmo garde la banane ça devrait suffire

Nice t'es pas loin de mes itinéraires, j'en ai commencé un qui part de Isola 2000 puis Cuneo, son col etc mais je me suis perdu, il n'est pas terminé mais ya pas mal de pistes aussi. J'ai tout fait avec une SMT et des pneus Racing donc un trail suffit largement je pense.

Celle que j'ai tout le temps ou presque est une Bering, la All One (comme pas mal d'autres fringues "moto") est une combi que j'ai porté lors d'une session pour un essai. Je me rappelle plus du modèle
Donc si ça se reproduit prochainement (un prêt All One) et que je tombe, promis je note le modèle et fais une photo des dégâts (si je peux)
Je roule 2 ou 3 fois par an sur circuit alors j'espère que t'auras un avis avant, surtout que je tombe peu

merci je vais essaye je vous tien au ju

de toute façon je roule toujours avec un jet donc no soucis pour lire le compteur et en plus j'ai le GPS qui donne la vitesse

tu m'étonnes, sur les sites d'actus, c'est un truc de malade d'un autre côté ça montre à des naifs que des raisonnements comme ça existent, et parfois je me dis que c'est pas mal non plus de voir que tout le monde ne raisonne pas comme on le pense.

surtout pas malheureux, c'est comme mon C64, c'est collector !

PAT95 a dit :
j'arrive pas a mettre d'autres photos

Bin non car je pars en vacances dans la nuit de dimanche à lundi en Ardèche , donc à mon tour de bronzé car ici il fait pas très beau

bill19 a dit :
TeamMC19 Vainqueur des 500 Miles en Catégorie 600 Cm3 et 22ème au Scratch sur 52 équipages !

pour faire la combustion il te manque l'essence et de l'air
as tu ca aussi

rsapr73 a dit :
Les ressorts progressifs sont adaptés à un usage route et permettent de gagner en confort

intéressant