Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
Forums
carlos34 a dit :
le liberalisme et la libre entreprise n'empéche pas de faire le ménage chez soi !
Si les importateurs et vendeurs de scooter chinois ne savent pas faire le tri parmi leur profession qu'ils ne viennent pas se plaindre que le site arnaques scooter les passent au crible et que les ventes diminuent au profit de société ayant un magasin pour les piéces détachées, des commerciaux, des mécaniciens, des conditions de garantie conformes et un SAV pouvant tenir la route !
Donc en effet trade64 a amélioré son SAV .. voir le site arnaques scooter .... nous en avons pris note.
Mais d'autres appliquent des clauses de garantie et un SAV au mininum sans parler de C&C FACTORY .. qui vend sans envoyer de facture ou les papiers pour les immatriculations et surtout essayer de prendre contact avec eux !
Le libéralisme sauvage c'est comme la pêche sauvage .. à trop piller les fonds marins .. y a plus de poissons !
A+ Carlos
http://arnaques-scooter.spaces.live.com/
moi je suis client de TRADE64 et je pense qu'ils ont fait une rechute !!! leur SAV s'est amélioré ????? ca devait etre grave nul avant alors parce que je le trouve bien deplorable...
leur service apres vente est lamentable : le mecano se deplace en scooter avec trois outils et reparation dans la rue !!!! le jour ou vous aurez un gros probleme avec le scoot ne comptez pas sur lui.
et ils sont carrement odieux : j'attends depuis trois semaines que le scoot que j'ai acheté chez eux soit reparé (fuite d'esssence) et cela fait trois fois qu'ils reportent le rendez vous, en me disant que je n'ai pas a me plaindre vu le prix que j'ai payé le scooter !
FUYEZ TRADE64.
plus precis que de faire un marque sur le pneu
faire faire un tour a la roue en ligne droite et mesurer
j ai toujours fait comme ca sur les compteurs de velo c est pareil pour une moto
mieux que le trait sur le pneu un repere au depart sur le sol un collier rislan long bien serre autour de la jante et du pneu sans le couper et tu auras la mesure exacte au milimetre pres ca t evitera les 3 ou 4 mm d erreur d apreciation du trait sur le pneu mais c est du chipotage ....
et arrete de faire des weelhings .... t aura la bonne distance ...
a+
Pour enfiler les joint spy j'utilise une technique très efficace . Prenez un tuyeau pvc un peu plus petit que le diametre du fourreau . Vous les fendez dans la longueur pour qu'il se clipse . Cela va vous servir à enfoncer le spy . Ensuite prenez votre ancien spy que vous aller lui aussi fendre dans son milieu pour arriver a le clipser . Il sera entre votre spy neuf et votre tuyeau pvc , il servira à ne pas abimer le spy au montage ac les angles assez aigus du pvc . Vous tappotez jusqu'a ce qu'il rentre dans la fente et le tour est joué .
A force d'en changer sur ces katoches , on trouve des astuces sympatiques en fait ...
1ère saison d'enduro pour moi en 2007 !!!
Roues supermot sur 600 XT
Salut à tous, j'ai quelques questions concernant la monte de roues supermotard sur un 600 XTE :
quelle largeur maxi peut-on mettre à l'arrière sans que ça touche ?
vu que la jante arrière est déjà en 17pouces, si je monte une jante de 4.25 ou 4.5 est-ce que je peux réutiliser les rayons d'origine ?
est-ce que une jante de 2.5 n'est pas suffisant pour un pneu avant en 120 ?
merci pour vos conseils
Stef
Il y aurait des nouvelles ref cette année, avec du 190....
Info ou intox?
Laurent
http://www.msracing.fr
réglage d'origine amorto gex 1000 k1-k2
Je cherche les réglages d'origine pour l'amortisseur d'un gsxr 1000 de 2001
idem aucun probleme sauf les roulements de biellettes de suspension ,la tu pleeure ,le prix .... vive le pds de ktm .
une bonne sortie s accompagne toujour d une bonne
gamelle
gamelle
lameule a dit :
Salut Arnaud
Je viens de tout démonter, c'est nickel comme si c'était neuf.
En fait la bague fine derrière le robinet était toute tordue.
A+
Bonne nouvelle
supermotard a dit :
Gaf quand même, à 10 c'est po le pneu qui explose, c'est la gente!!!!
Sans déc, faut m'expliquer pourquoi tu déhanche et que tu mets le genou par terre si tu n'utilise pas la totalité du pneu AR et si tu n'es pas en glisse dans les courbes... Pourquoi cette question ? Ben biscotte si les pilotes de GP déhanchent c'est pour redresser une moto qui est déjà sur l'angle maxi. Avec les pneus dont nous disposons c'est déjà plus de 50° d'angle !!! Si tu sorts ton beau corps d'athlète alors que tu es à 40 ou 45° et bien tu ne risque pas d'avoir une usure jusqu'au bord ni à l'AV ni même à l'AR ! Pense qu'en supermot', on fait descendre la moto sur l'angle plus que le bonhomme au contraire. Et les pneus ne nous abandonnent pas pour autant. Sur route, mettre le genou par terre c'est pour le fun ou pour faire le kéké, mais pas pour l'efficacité ! Ou alors c'est que tu es dans une spéciale Moto Tour...
Quand au fait que la marge restante sur le pneu AV est plus importante que sur l'AR, c'est on ne peut plus normale !!!! Si tu arrive jusqu'au bord du pneu AV tu ne reviens plus sur ce post avant un moment. Le profil des pneus est tout simplement différent !
ben en fait, moi le genou je le pose pas sur route mais sur piste. et il me sert principalement comme repere lors de la mise sur l'angle, et une fois que j'y suis, je le fais lecher sur le bitume et ca m'aide aussi a sentir l'avant ou l'arriere partir... dans ce cas, je m'aide (un peu j'avoue) du genou pour balancer mon corps soit en avant, soit en arriere. Je l'ai fait deux fois, la premiere j'ai redressé et fouaré ma traj, la deuxieme, moins surpris, je trouve que ca marche bien ...
maintenant effectivement, les grand pilotes de maintenant font pas comme ca, enfin j'en sait rien, j'ai pas eurosport
mais suis qu'un petit marrant qui veux s'amuser ...par contre, les mecs en supermot, moi ils me font peur
ah oui, pour finir, effectivement, en relisant ton post, c'est la premiere fois que je sort avec cette moto que je connais pas, et j'ai ete surpris d'etre deja à la limite de mon pneu arriere, sans avoir pu prendre mes reperes ... donc c pour ca que ca me paraissait bizarre. mais en fait, rien de bizarre, seulement, faut que je prenne mes marques...
bref ...
y'a pas de lezares !
TYWEE
Salut,pour ton piston de gas,essaye chez DHERBEY moto VINAY,et la selle WHEELING moto REUILLY (pièces détachées)bonne recherche.TYWEE
Strato
bon , je sais je suis dépassé ! mais c'est normal ! ne m'en voulez pas.... 
je ne pense pas vraiment tout ça même si je le dis..c'est plus par "rage" de voir se restreindrent nos possibilités..mais vos motos n'y sont pour rien juste un peu "jaloux" quand même..... 
la vie est belle éclatez vous bien ....mais pas trop quand même .....et si le plaisir supreme c'est de vous faire.........................doubler par une xlr en folie ! alors viendez .....mais je sais pertinement que vous m'aurez laissé passer ! cool les "ptits" gars j'ai voulu facher personne, j'ai visé personne .....je regrette rien quand même car dimanche on vote ! alors autant que ce soit ..pour l'enduro for ever !
salut marco62
ok c'est cool bien que je suis cassé de partout de la rando au circuit du ravin je serrai normalement present jeudi 13h30 @+++
t'as raison, mieux vaut assurer ses arrières , bon taf à toi
www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...
Bikes, tricks and lifestyle magazine...
merci mais je testais d'autre lien pour vois si on pouvais faire plus grand
mieux vaut arriver tard que jamais
Achète une husqvarna ...
ou une TM ...
1er Forum non officielle husqvarna made in france
forum husky: http://husqy.forumsactifs.com/index.htm
forum husky: http://husqy.forumsactifs.com/index.htm
Rédiger dans Forums
Vous devez être membre de Emoto pour participer aux forums