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Salut

Pas possible ce dimanche mais suis interéssé si tu organises une autre sortie soit le samedi, soit le dimanche.
Pourquoi ne pas organiser une sortie pendant le pont de l'ascension.
Je suis d'Etréchy donc pas loin d'arpajon par exemple.

Merci de me faire signe

A+

LaRSoUiLLE63 a dit :
vou pouvez pa traduire la réponse siou plé, je capte pas tro l'anglais ... ou pluto je devrai dire ke je sui une vrai bite en anglais

krees a dit :

bah nan c'est les Honda les tondeuses, et j'ai plus de Honda

Et je connais l'histoire de l'humidité avec le DOT5 mais ici à Madrid le climat est hyper sec

lien pour les gp à télécharger:
GP%202007
ensuite clic droit "enregistrer la cible" sur le gp selectionné

seb45wr a dit :
tu n'as pas une photo de ta brele des fois, que je me souvienne?

Yaden a dit :
Trop fort, la photo IMG 305, j'étais au campement juste derrière, et la photo IMG 308 c'est les potes avec qui j'étais. Malheureusement moi je ne suis pas avec eux sur la photo mais plus loin

pernois a dit :
je me doute bien, mais bon ca serait pour m'en servir en enduro et la monter en sm pour le reste du temps, en plus parait qu'en une heure on peut la passer en sm. puis je suis assez calme a moto car je mi met juste donc ca devrait largement me suffire pour deja me faire des frayeurs. et il faudrait compter combien pour la passer en sm a peu pres ?

bon anniversaire!!

ben t'es passé près mardi pour un apéro!!

benzouille a dit :
Ce qu'il y a de sur c'est que le 26 il y aura controle au sonometre

lameule a dit :
ça fuit que qd elle est chaude (la moto).
A froid pas de fuites.
Le niveau reste au dessus des ailettes du radiateur.
Affaire à suivre

A+

c'est bien joli de poser le coude par terre et de faire des entrées de virage en glisse avec ta r1 façon supermotard ... mais pas savoir régler ça...

fufufufufufu

j'ai 15/43

tu peus y aller mais le depart se fait en ville et apres c'est une grosse boucle
y a pas de speciale donc si t'habite a epernay tu peus aller faire un tour dire
bonjour a des potesmais sinon y a pas grand
interet

oui c est tout les air huile, j en ai eu a la pelle, on les realesait meme en 1226 et 1246 c etait d enfer le bloc est hyper costaud!!! un bon kit carbu de bon cornets,un pot serieux deux ressorts de fourche,un bon ammorto derriere,des durites acier et vlan ta un truc qui prend 300 et qui accellere encore tres fort pour ses 15ans ca louvoie encore un poil mais bon !!!!freins 6pistons obligé.. ya un pro dans le doubs qui nous preparait pour la cote c est power a thise 25 un grand specialiste ........

bien reçu

Oui, mais il s'est pas fait trop mal ça va, un p'tit gros ça roule!!!! lol!!!!!!!
A lundi à Lédenon!! Biz

argoul a dit :

algernon78 a dit :
bah moi j'chuis po adepte de tripoter la trape a essence... mais bon ca doit etre vérifier, si jamais qq'un a tester pour faire un retour.
mais je reste adepte du bagster basic mais qui charge et du tapis de reservoir qui prtège bien et en fait est po si moche dans le fond...

+1

Si tu veux un conseil sur les side en configuration d'origine demande donc sur ce site.

http://www.thetimelessride.com/ouverture.htm

Il doit avoir l'expérience pour te répondre.