Essai Suzuki GSXS 1000 GT

La F devient la GT, c'est l'évolution 2021 qu'on découvre dans cet essai de la Suzuki GSXS 1000 GT taillée pour la route à deux. L'approche est différente de la précédente génération pour cette machine qui rivalisera avec les trails GT. Essai tourisme.

Avant on avait la GSXS 1000 et sa soeur GSXF 1000 F avec son carénage davantage sport GT. Avec la GSXS 1000 GT, on découvre une moto qui partage énormément avec le roadster mais se différencie bien plus du roadster que précédemment. Il y a le carénage bien sûr mais aussi tout l'équipement. Qu'est-ce que ça apporte ? C'est ce qu'on va voir dans cet essai.

GSXS 1000 GT, l'âme du roadster

Rien ne change entre le roadster et notre GT. C'est le même cadre, le même bras oscillant, le même moteur et les mêmes performances. Même la selle est à la même hauteur, ce qui va changer pour le pilote est le guidon 23 mm plus large et pour le passager une assise plus large accompagnée d'une pliure des jambes moins prononcée. De quoi faire des étapes avec un certain confort avec le réservoir de 19 litres là aussi. Pour le pilote, ce n'est pas là que se fera réellement la différence. Le passager devrait pour sa part bien mieux apprécier l'accueil qui lui est réservé même si la selle n'est pas la plus spacieuse qu'on connaisse dans la catégorie.

152 chevaux. C'est la puissance que la Suzuki GSXS 1000 GT nous offre sur cet essai, la même que le roadster GSXS 1000. Avec son châssis aux petits oignons et ce moteur plein partout, on est sur une GT plutôt Sport que GT. D'ailleurs la marque japonaise l'a doté d'un carénage assez sportif puisqu'il n'est pas très large et que le pare-brise est franchement trop bas pour une GT. Un autre est disponible en accessoire avec 70 mm de plus en hauteur tout de même, et une orientation plus verticale pour mieux protéger. Il faut avouer qu'on attendait un peu plus de protection sur une machine avec une vocation tournée vers le tourisme.

Fiche technique Suzuki GSXS 1000 GT

Moteur

Electricité

Performances

Transmission

Châssis

Suspension avant

Suspension arrière

Frein avant

Frein arrière

Pneu avant

Pneu arrière

Dimensions

Poids

Capacité

Données techniques et tarifs peuvent changer sans préavis. Vous trouverez des informations complémentaires ainsi que le dernier tarif sur le site officiel.