Suzuki 1340 Hayabusa d'Aurélien chez Suzuki Perpignan

Aurélien a commencé le cross au guidon d'une Suzuki RM avant d'enchaîner de nombreuses motos de la marque et aujourd'hui de rouler sur une Suzuki 1340 Hayabusa. Il nous parle de son choix pour cette moto et de ce qu'il en fait chez Suzuki à Perpignan.

Aurélien : J'ai un 1340 Hayabusa. L'idée c'était d'avoir une moto assez puissante, et surtout coupleuse, très coupleuse, parce que j'aime bien les moteurs bien ronds, qu'on puisse cruiser et en même temps avoir pas mal d'allonge contrairement à un bicylindre dont on n'a pas le même usage. Ce n'est pas ma première Suzuki, j'ai commencé petit avec des cross, des RM essentiellement, après j'ai eu quelques Bandit, 600, 650, 1200 et 1250. J'ai eu le 1050 V-Strom avec les jantes à rayons, après j'ai eu la GSX 1000 GT, encore un autre genre qui était très bien aussi et puis pour finir Hayabusa.

Qu'est ce que vous en faites de cette Suzuki 1340 Hayabusa ?

Aurélien : Je m'en sers tous les jours. Je roule au quotidien avec. Et puis un road trip tous les ans, entre amis et avec mon frère. On roule pas mal. J'ai une moyenne en général par an entre 15 et 17000 kilomètres donc c'est vraiment des motos dont je me sers au quotidien. Il y a eu beaucoup de motos mais qu'une à chaque fois. Celle-là, elle a un mois même pas. J'ai fait 1500 bornes, dans la moyenne. Sur celle-ci pas de bagagerie, parce que je trouve que niveau esthétique c'est quand même particulier. Toutes les précédentes étaient équipées de valises, toujours de la marque Suzuki, je ne mets pas de l'adaptable ou quoi que ce soit d'autre, pour le 1000 GT c'était des valises latérales, pour le V-Strom c'était le top case et la sacoche de réservoir, les Bandit c'est valises aussi que je démontais, et voilà. Mais sur l'Hayabusa, ça casse la ligne, je préfère à la limite démonter le dosseret passager et mettre quelque chose de manière ponctuelle plutôt que de mettre des valises qui vont dénaturer la ligne. Ici dans la région, on a la chance de pouvoir rouler en permanence. Beaucoup la côte vermeille, Banyuls, Cerbère, Colera tout ça. De l'autre côté aussi. La chaîne pyrénéenne jusqu'à Bilbao, Biarritz sur 4 ou 5 jours parce qu'on ne fait pas que rouler, il y a les restos, les hôtels, pour le plaisir.

Merci beaucoup Aurélien pour cet échange autour de votre Suzuki 1340 Hayabusa toute neuve ou presque. Bonne route à vous et belles balades !

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