je recherche une ligne d echapement pour un 426 yz tel 0608929832
salut,
pour la piste, plutot, gomme tendre ou dur? carcasse souple ou rigide? et quelle pression pour un XR650?
Desmo
salu a tous le lundi 3 mai on a reussi a negocier une journee sur la piste des maisons blanche.cicuit situe au mans a cote du circuit bugati.
il y aura une partie terre avec un saut.seul petit souci il faut avoir une licence meme entrainement sufis.le circuit coute 2000€ (un medecin sera present avec tout l'encadrement ) il faudrai a peut pres 50 pilotes pour un cout de 40€ a la journee.il faudrai faire une liste pour connaitre les personnes interessees.
salut a tous !
je viens d'acheter un husky de 95 et les sorties d'echappement d'origine montees dessus sous completement videes et fuient de tous les cotes . elle fait un boucan d'enfer... avant de me lancer dans la refection de ces sorties pourris , j'aimerai bien savoir si il n'existe pas des sorties adaptable pas trop cheres (double ou mono), ou meme si certain d'entre vous n'en aurais pas d'ocass ...
merci
Déjà si tu mettais le modèle de ta moto, on pourrait te répondre plus facilement mais ceci dit il y a grande chance que ce soit le jeu aux soupapes!!
Salut!
SALUT
A froid avec le starter le moteur emettait un tic tic tic ;alors j'arretais le moteur et quand je redemarrais plus de bruit .J'aimerais savoir si ca veut dire que le jeu aux soupapes n'est pas bon ( ou si à froid ce n'est pas grave )
LE REGLAGE DES SOUPAPES EST t-il simple et sa
Salut!
Il parait qu'avec une bougie de qulite et bien choisie on peut gagner j'usqu'à 1 ch . JE sais qu'il en etait question sur une revue il y a quelque temps . J' ai un lc4 .
MERCI
Voila, j'ai un joint spi de la fourche mort, ce qui fait couler de l'huile sur le disque de frein...
La question est donc la suivante...;
Ce joint peut il se changer, et ce a quel prix...?
Faut il changer la fourche complete...?
Merci de votre reponse...
slt je vend couverture chauffante neuf dans son emballage 370 € TEL 06.76.04.34.76
j ai un rsvr 07/01 en 2 places qui a 11500 kms tbe noir je l echange ou vends pour un super mot de preference 570 hva ou ktm sauf 660. merci d avance tel/0615053632
Salut
Ca m'interesse ,mais pourquoi tu vend et Combien tu le vends , tu habites de quel cote ?
Claude
y'a un article sur cette machine dans PASSION SUPERMOT' Aout/Sept 2003.
en bref : bien equipée (Fourche et amorto WP, frein Brembo... moteur : issu du DR, un peu amélioré : rien à prouver... On sait ce que ça vaut.
tu peu appeler laser, c'est la société artech qui distribu laser il se trouve a aquigny dans le 27 demande benoit c lui qui s'occupe des pots. si tu ne trouve pa appel moi au 0675696138 je suis de rouen et j'ai des plan pour les soudure alu car je suis dans le monde de la moto. a+
Moi j'ai un CRD power absolute II mais j'ai eu la moto avec alors je connais pas trop le bruit d'origine, mais je trouve que le bruit est pas mal sans faire trop de bruit pourtant il n'est pas homologué a la route...
Salut
J aimerai durcir une peu ma fourche sur mon husky 610 SMS
Mais voila j ai pas de doc rien , donc comment on regle une fourche ???
merci !
momo
ouais c est vrai que certaines moto a injection consomment autant qu avant a carbu ...
c est vrai aussi que les bm a rotax consomment pas beaucoup ...
enfin moi je maronne de cosommer plus avec mon dom qu avec ma bagnole ...
c
Effectivement tu peux changer les biellettes mais encore faut-il qu'il en existe pour ta moto.
Une autre solution plus radicale et techniquement meilleure à mon avis est de faire ajouter une cale sous le piston de ton amortisseur. En même temps tu le fais bien règler et/ou préparer. A faire faire par un professionnel ! Cette solution simule un écrasement de ton amortisseur sans modifier la courbe de variation qui est calculée avec les biellette d'origine.
Pour completer le rabaissement des suspensions tu peux aussi essayer de trouver un pneu de taille plus basse.