bonjour je recherche des jantes sm
pour tte en 3.5*17 et 4.25*17
et un disque de 320 ac pate de deport
merci
Salut à tous,
Adepte de sportives et supermotards j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà monté un disque en carbone sur son supermo, en utilisation "monobike", merci.
JE CHERCHE DES FREINS TYPE MONOBIKE OU SUPERMOT POUR UN 500 CR DE 92 C URGENT
ce n'est pas cher, surtout avec une ligne complète CRD, car 1996 est une année ou très peu d'échappement est adaptable. seul le kilométrage est important mais bon, pour 12000f ça passe.
j'ai une 2004, meilleur refroidissement , circuit d'huile comme le 640, et ventilateur de série ....
Salut, je viens de trouver des origines de XTE, mais j'ai toujours les deux roues complètes avec pneus et disques de SM à vendre si cela peut arranger quelqu'un contre 160€. N'hésiter pas à m'appeler au 0668204094
Bonjour à tous suite à un embiellage qui faisait du bruit j'ai des pièces de moteur 600XTE de 92 à vendre, sauf l'embiellage qui est en pièces détachées que je donnerais avec les carters centraux.
J'ai une boite complète 110€
cloche embrayage avec disque 50€, carter embrayage 30€ et une cylindrée en bont état avec culasse et tout ce qui va avec 180€, roues complètes AV et AR SM chromé 17 et 18 pouces et pneu macadam 160€ les deux.Tel: 0668204094. @+
Salut, je viens de faire l'inverse de toi. J'ai donc des roues complétes XTE 3TB de 92, avec moyeu, disques et pneus pour faire un super motard. 17 pouces AR avec michelin macadam quasiment neuf et 18 pouces AV avec michelin Macadam 3/4 usé. Ce sont des jantes chromées le tout pour 160€. Tel 0668204094
Salut,la limaille c'est pas bon.Penses que si tu en a dans l'huile,c'est qu'il y en a dans tout ton moteur.En plus il y a forcément une pièce qui est en train de s'user de plus en plus.Il faut suivre ça de près!
Salut,en théorie tout peux s'adapter.Par contre il faut jouer de la scie ,perceuse,lime.Bref si tu es un peu bricoleur tu pourras facilement adapter un étrier 4 pistons de sportive sur ta machine grace a une patte de déport(en alu ça fait plus racing).Pour le disque vérifie le déport et bien sur les trous de fixations.Un maitre cylindre de sportive fera l'affaire et une durite avia achetée au metre que tu sertis toi meme,donc moins cher.Te voilà donc l'heureux propriétaire d'un freinage digne de "VDB".Bon courage.
je recherche des pieces pour un 610 sms
cad:
plastique coté gauche ( sous la selle)
demi cocille de fixation du rétroviseur
et un guidon
j'attend vos réponses merci et bonne route
Tu as lu mon Message Perso ?
| TThytho : j' ai bien note mais il me faudrait les coordonnes de chez branquard. merci tchao |
tout ceci est logique ta roue est plus petite si tu garde la meme demultiplication tu gagne en patate pour retrouver celle d origine il faut enlever des dents a l'arriere sache que 1 dent l avant correspond a 3 a l arriere!
Je n'ai pas pu voir vos réponses, désolé. Pouvez-vous me renvoyer vos msg S.V.P. Afin de me joindre rapidement, voici mon numéro de tel : 06-09-35-15-90. Contactez moi à tout heure, merci.
y avait bar sur loup mais ils ne veulent plus...
il y a plus rien dans la region juste eyguieres a aix...
Tu vas sûrement la vendre (en + avant l'été, ça aide)
mais ce n'est pas l'affaire de l'année...
moi j'ai acheté ma XR600 de 1994, homologuée 2 places, supermotard, 2100 euros...
bon, y'avait la distribution a changé, mais à part ça, état nickel...