Forum Supermotard

Salut,
j'ai fait la manip sur un 620 LC4 sans trop de souci pour moins de 1000 euros. si tu veux les détails, no problémo, tu me contacte par mail.
A+

salut bein moi ma duke pots d origine vide grille filtre a air KTM gigleur 175 arbre a cames 660 factory transmition d origine crois c le jour et la nuit c une machine tres joueuse elle leve encore en 3 sans toucher a l embrayage c une superbe machine

sur un deux temps pas 36 solutions:
- ligne complète, modif carbu,modif arrivée d'air ( gain de 6 à 8 cv).

apres c'est une prépa moteur...

Les XTXiste ont un méga sens de l humour !!! la preuve Nous on roule sur des machines FUN !!!

Toutes infos sur le débridage est le bien venu...

tout a fait d accord pour des bon pneux
c est le plus important apres pour apprendre il te faudra aller sur des petites routes bourré de virages voir des epingles (tres bon pour apprendre)

les ronds points c est tres moyen (j imagine que ce n etait qu un exemple)

et enfin prend le temps d apprendre correctement mais surement pour rouler vite faut rouler souvent...

Ouaip labiole, j'suis ok avec toi, mais des concessionaires KTM sur Paris y'en a pas des masses....

Si tu en connais un bien je suis preneur.

je possede un bas moteur de xr 600 de 91 30 000km en tres bonne etat px 300euros egalement son cylindre et quelques autres pieces
tel 06 80 92 65 62

klx-r (bretagne)
bibous29@aol.com

en fait , renseigne toi du prix d'un bas moteur , ça te fera reflechir sur le dicton :"mieux vaut prevenir..."
je crois pas que le problème (qui pourrait etre grave) se repare sur le net.
Si t'es à Paris va chez JP motos , rue pouchet 17ème...

tu peux aussi les faire faire a partir d'un fichier photoshop, c pas hors de prix et tu peux souvent les faire à l'unité (c'est plus cher forcément)

JMB était au trial indoor de marseille le soir du guidon. je le sais car j'y étais et d'ailleurs fort etonné de le voir là puisque je le pensé au POPB.
les raisons personnelles importantes me semblent etre pltot un desaccord financier ou autres...
argent quand tu nous tiens...

j'ai déja vu sur le net un moteur de ducat sur une husqvarna ca doit etre un truc de barge j'imagine,des coup a se faire peur

salut a tous je suis curieu de savoir si smadi soir sa commence pas a bouger un peu

625 SMC . . . dsl pour la faute . . .

je te conseille le vélo de ma grand mère :=)

tu pourrai regarder les réponse que l'on te fourni
tu connai peut etre pa la marque FERRACCI qui commercialise des pots pour ta machine (en l'occurence la mienne) autrement tu a BUD racing ,Doma
et sans doute d'autre marque stil FMF

bref tu t amusseras auusi bien avec une moto de transition pendant 1 an par exemple