Forum Sidecar

Permis 5

Par schat44
schat44

Bonjour,
Pouvez me dire si le permis B est valable
pour le side car,comme pour certains véhicules à troir roues?
Merci

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Par motard95
motard95

Bonjour

Peut etre je me trompe mais lu dans un vieux " la vie de la moto" les sides type Oural classés triporteurs . Donc comme MP3 400 pas de permis moto ! A vérifier !

Bonne route à tous .

Pourvu que ça dure !

recherche brides de fixation pour GEP sur XJ 900 6

Par mcjlp
mcjlp

j'ai un XJ 900 encore vaillant et un GEP trouvé sur internet il y a quelques mois.
Le panier est complet sauf qu'il manque les brides de liaisons avec la moto.https://www.emoto.com/img/03.gif
Elles ne doivent pas être particulièrement particulières : cadre tubulaire classique, points d'ancrage possibles soit par collier sur tube du cadre soit directement par boulonnage sur des points du cadre.
Avec photos ou schémas je pourrais les faire refaire mais je n'ai pas de doc.
Si quelqu'un a une idée, de la doc ou les brides elle-mêmes (même pas en rêve ? dur !)... je suis preneur.
daniel

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Par TOMS
TOMS

perds pas ton temps...


https://fr.calameo.com/read/002248671c1635956d416
https://fr.calameo.com/account/book

bonne année 4

Par sidecar_83
sidecar_83

bonne année a tous les sidecaristes

mon site http://sidecar-83.wifeo.com/
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Par ENGIE
ENGIE

TOMS a dit :
ENGIE a dit :
Bonne année les gars du sud



Et ceux du Nord, ils puent le gaz-oil???


Bonne Année à tous!




Non.
Simplement ce sont ceux du sud qui ont présentés leurs voeux !!!

Bonne Année aussi aux gars du nord

La moto c'est bien.
En famille, c'est encore mieux !!!

Simple pour débuter ! 8

Par B-A
B-A

Pour qui veut se lancer ou revenir au side-car avec un attelage simple, ludique, efficace et au look encore rétro, Dedôme fait évoluer son "bas de gamme" avec jante rayon et garde-boue plus "moto". Perso, je craque pour ce genre d'attelage, d'autant que j'ai eu le bonheur d'essayer.
Voilà, c'était juste pour dire qu'à l'opposé des sides "bêtes de course", il existait des sides "plaisir simple", nez au vent et ronronnement du twin

Pour d'autres photos, c'est dedome.com
Par contre, pour les sensations fortes et points en moins, mieux vaut se tourner chez DJ Construction ou Choda.
Je ne parle pas des autres, je connais moins ou les souvenirs ne sont pas "mémorables"

Jamais deux sans trois .... roues !
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Par viking
viking

ha bin la on ce rapproche des 5000€




C'est un webmaster qu'il devrai embauché surtout

R 1150 GS + G 450 X =
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING

rassemblement hivernale

Par nounours1500
nounours1500

bien le bonjour
cela fait deja le 3 eme rassemblement que nous organisons et ceux qui viennent sont en general en side donc c est pour cela que je post ici.
nous organisons une hivernale les 23 et 24 janvier 2010 et en general l'ambiance y est bonne on a pas les "kéké" de l'été (ben oui y fait froid) donc les rupture sur le site sont quasi inexistante.
pour plus d info :
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=340&u=11194230

et en plus sur dailymotion:

http://www.dailymotion.com/relevance/search/mccrottous/video/x4c9tq_hi

http://www.dailymotion.com/relevance/search/mccrottous/video/x86q55_hi

bon visionnage

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Je me prepare pour la saison 2009 55

Par eltarmo
eltarmo

Je profite de l'inter saison pour faire qqs travaux sur mon side de rallye...

Objectifs: remplacement du moteur, démarreur, kit chaine,
amortisseur arrière, guidon, tête de fourche, selle (monoplace),
tableau de bord (mod7), roulements de direction, bras oscillant,
modification du support d'étrier ar.


Ceux qui m'ont apporté leur aide: Garage POWERBIKE à
Montpellier, Le Marluche, Vertical-Acces, Garage Folie Méricourt à
Paris, Guillaume alias Tsu, Paul alias Spol2 et Fabrice alias P-roz sur
Motos34.com.



L'atelier: Mon box dépourvu d'électricité et chez les uns et les autres qd je suis en galère.



Décapage et sablage du cadre, fourche et pièce de laison moto-side



Mise en peinture




habillage du nouveau moteur et remontage dans le cadre


Kit chaine et amortisseur EMC


Un peu de frottage pour que ça brille


Pour le moment j en suis la en gros

qd il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème !
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Par eltarmo
eltarmo

Mon prochain rallye sera en 2010, j ai pas encore terminé ce que j'ai commencé... Ca roule qd meme, je l ai essayer en famille ds les Alpes pendant 10 jours.
Ca marche pas mal le 1300 avec un peu de modif au niveau carbu et admission et echapement.
Par contre les rapports de la chaine secondaire sont différents d'avec le 1100, je ne depasse pas 160 km/h en bouffant 14 litres aux 100.

Par contre ca grimpe aux arbres, ca a été un regal de rouler sur les departementales escapées

qd il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème !

passé au side cause enfant.on continue les sorties 2

Par klx
klx

on propose des sorties moto depuis longtemps,passé au side cause enfant, on continu quoi qu'il arrive la moto sur 2 et 3 roues....
si y'en a dans le coin qui veulent se joindre a nous ....on est du 78 et on parcours toutes l'ile de france et province proche ....on connait plein de motards mais pas pas de side cariste...si y'en a qui se sentent seul ds cette catégorie ils sont les bienvenus ...

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Par klx
klx

ah super! eh bien on en fait toutes les 3 semaines environs, et toute l'année...les autres viennent suivant leur dispo, on est entre 4 et 12 motos, c'est meme monté jusqu'a 18...mais là ça fait trop...
on en propose une dimanche 16 aout, mais comme nous n'avons pas le loupiaux on va etre en moto comme au bon vieu temps, san quoi ce sera pour septembre la prochaine en side, donne moi ton mail j'envoie les programme par mail.
on sera ravi d'avoir un "binome".
nous on avait le 900 cbr attelé neptune,magnifique mais une horreur au niveau confort et conduite, on vient d'acheter une pan attelée échard, le top a tous niveau...mais le fjr doit etre super aussi, on adore cette moto.
a bientot alors.


Side car et moto ancienne 13

Par p_turcas
p_turcas

Bonjour a toutes et tous sur le forum,

J'ai comme projet d'atteler un side à une moto de 1972. L'usage de la moto etant essentiellement "loisir", je me pose des questions techniques (mais ca j'ai de bons plans) et administratives (et là ca coince plus)

1/ A priori pour l'assurance pas trop de soucis, mon assureur accepte si j'ai la carte grise solo/side

2/ or je n'ai pas cette CG. Elle n'est que solo. Le constructeur de la moto et celui du side ne repondent pas, a aucun courrier, message etc...

Exsite-t-il une legislation particulière pour atteler des motos anciennes (plus de 20 ans) ?

"On" m'a parlé de legislation europeenne qui aurait changé en 85 et donc ne concernerait pas ma moto.
J'ai aussi rencontré pas mal de motards sidecaristes sur motos anciennes qui n'ont pas de CG side, ni solo/side, et manifestement ca ne les empechent pas de dormir, ni de rouler.

Merci à celui ou celle qui pourra m'aider.

Amitiés motard
Philippe

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Par sebil
sebil

sinon tourne sur circuit

sebilvert mad max

Femme sidecariste 128

Par ENGIE
ENGIE

Bonjour,

J'ai 36 ans et je suis motarde depuis trèèèèèèès longtemps.
Ayant eu un petit garçon en 2006, j'aimerai pouvoir continuer de vivre ma passion sans pour autant laisser à chaque fois mon fils.

Aussi, je vais devenir sidecariste. Ce week-end, nous avons loué un ensemble oural que j'ai conduit sur + de 500 km avec mon mari dans le panier et j'avoue qu'après quelques km d'apprentissage difficile, je me suis fait plaisir.

Maintenant, nous envisageons l'achat et j'aimerai recevoir des témoignages (si possible féminins) pour orienter mon choix sachant que conduisant habituellement une 600 CBR, le look de l'oural n'est pas vraiment mon préféré et mon petit gabarit ne me permet pas toutes les possibilités.

Je pense que la marche arrière est quelque chose d'indispensable et bien sûr un harnais dans le panier pour fixer le siège auto de mon fils.

Des avis ?

La moto c'est bien.
En famille, c'est encore mieux !!!
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128e commentaire

Par sacharapra
sacharapra

je suis bien d'accord
je ne commence a mettre mon fils dans le panier que depuis peu, il a un peu plus de trois ans.
il peu mieux se tenir, et encore, je fais du calme si il est avec.
pas mal de môme de pote qui on grandis dans le panier on une faible sensibilité auditive.
c'est jouable de rouler tot avec ses enfants, mais y faut faire gaffe.
c'est quand même raide un side car.
et bien maitriser l'outil avant de partir avec un minot. a mon avis.
la route n'est pas gentille, même si très agréable.
un stage, des bornes....
je suis peut etre peureux, mais je trouve cela plus sur.

descends de la tout de suite
tu vas tomber tu vas t'faire mal

découverte du sidecar trial

Par monkey
monkey

Salut à tous. Comme d'accoutumé l'association non-stop organise le dimanche 24 mai une journée "portes ouvertes" sur le terrain de Larchant (sud 77) afin que curieux et curieuses viennent s'initier aux joies de zoner en sidecar. Pour les malchanceux qui seraient déjà pris, dites vous que sur ce même terrain de Larchant aura lieu le dimanche 14 juin une manche du Challenge BGdM de sidecar trial couplée à une manche de l'Eurocup (coupe européenne de sidecar trial et de motos anciennes)... N'hésitez pas à me poser vos questions....et à bientôt dans les zones.

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