demultipliquation pour le circuit du mans
Commentaires
Les 5 commentaires de cette publication.
trackfighter
Prends un vélo avec au moins deux vitesses, au départ ça monte, puis ça descend ensuite ... Tu peux retirer les freins, ça te fera gagner des grammes : tout passe à fond en vélo.
arnaud-c
team151 a dit :
merci d avance pour l info
Et sinon, tu roules avec quoi?
http://taxidu78.kazeo.com/
zet
trackfighter a dit :
Prends un vélo avec au moins deux vitesses, au départ ça monte, puis ça descend ensuite ... Tu peux retirer les freins, ça te fera gagner des grammes : tout passe à fond en vélo.
je vois que tu refais ton apparition toujours avec autant de bons conseils
il y a malgré tout une question qui se pose, et mine de rien pas négigeable. En vélo il y a des vitesses mais aussi des plateaux donc donne nous le rapport pignon,pateau
là c pas pour dire mais le poste est parti tout de suite en vrille et sans mon aide
ça c'est pour arnaud
, comme quoi il n'y a pas que moi perso avec un dinozaure, le zx9 je suis en 14x41 soit -2 sur le pignon.
Dernier commentaire
WillyZX9R
team151 a dit :
merci d avance pour l info
tu garde la meme que pour les autres circuits
ça c'est fait
Dans la famille TAC, je demande le tonton... bonne pioche
http://wrt60.over-blog.com
http://wrt60.over-blog.com
Commenter « demultipliquation pour le circuit du mans»
Vous devez être membre de Emoto pour participer aux forums