C'est pas la première fois ni la dernière...
apres je laisse le benefice du doute, peut etre qu'il n a pas eu le temps de venir voir s'il y avait des réponses...
A première vu, j inspecterai le relais de démarreur, car des fois ca fond. Le régulateur est aussi un point faible chez Honda... les fiches peuvent aussi etre en court jus et fondre...
Tout ca c est du déjà vu sur mon VFR 750.
Hormis ca, je ne vois pas, par contre il serait appréciable de savoir qu'elle est la panne qd elle aura été détectée et réparée, ca peut en aider d'autres a qui auraient les mêmes problèmes...
Oui merci Pappy et Desmolo

il faut une grosse chignole à main et y aller franchement 5 secondes avec une mèche de 8
Merci qui ?
Un anti parasite comme le nom l'indique c'est pour éviter d'émettre des parasites à nos téléviseurs .
Alors il est vrai que l'anti parasitage n'est plus ce qu'il était et que cela n'empêche pas d'avoir de l'étincelle .
rebeudesbois a dit :
pompe a essence ( 490 euros chez honda )

France pays de la cop 21 qui a enfin pris de très bonnes résolutions !
A 2000 m les stations de ski n'ont pas de neige !
Alors les bons climatologues vont à 3800 m chercher la neige avec des hélicos !
Sûr que la neige qui résiste à 3800 m est rebelle et qu'elle tiendra à 2000 m
Tout ça pour encaisser les crédits et chèque vacances

Salut à tous
Je suis à la recherche d'une revue technique Yamaha r1 de 2010,
Si quelqu'un sait où la trouver ou en possède une, je suis preneur
Merci
A bientôt

Merci de vos réponses qui me rassurent et me boostent !!! Bon les vieux mécanos morts !?
J'ai 56 balaies et j'espère faire encore longtemps de la 900 BO ; Dans mes questions je parle de cornets
mais ce sont en réalité des filtres cornets (pas prise direct) , il faut que j'étudie le carbu ( à la récré ou en cours
du soir ! ) Et mes OKI qui fondent ??
Merci à tous
FRED 2406
pas bête ça !!! 
j'y vais de suite et en plus je rajoute des glaçons 
pour les cacahuètes je conte sur toi

bonjours
bien sur si je post ici c'est que je galère
je suis sur ma carbu de mon 1000 fzs 2004
combien de tour la vis de richesse 2 ou 2.5 ????
elle merde jusqu'a 4000 t
merci pour vos reponse
Bonjour à tous,
j'aimerai acquérir un monster S4 916 de 2001 en 2e moto . Je roule depuis 14 ans en sportive et j'ai actuellement
un R1 année 2004 depuis 6 ans.
Je n'y connais rien en DUCATI... La moto que je convoite totalise 38.600km . Elle n'a pas roulé depuis un bon moment.... environ 1 an.
Si je devais l'acheter j'aurai forcément tout l'entretient à faire... sans forcément parler des fluides et des consommables, qui pourrait me parler de l'entretient spécifique du moteur ? Courroie, embrayage.... etc etc etc
Ami motard, MERCI !
un petit jeu est normal pour pas que ton pignon appuie sur le carter ou le roulement.
Merci Desmolo
je pense les enlever en attendant d'en trouver d'occas
j'ai pas envie qu'un petit bout vienne brider une soupape

Hello,
Je suis sur Amiens (dpt 80), vers qui se retourner pour faire réviser/vidanger etc... mon amortisseur WP arrière de ma ktm ?
C'est une vrai pompe a vélo, on sent que seul le ressort travaille et fait catapulte !!!!