ptit renseignement technique

sans etre vraiment un specialiste, il me semble que toutes ces motos frisent les alentours de 50 bourrins quelque soit la marque.
maintenant, ce qui me parait important c'est beaucoup plus les courbes de couple (particulierement dans le bas), l'agrement moteur, la motricité, et la linearité si tu cherches quelque chose d'efficace.
si au contraire tu cherche a dompter des chevaux en furie, en wheeling des que tu passes 6000 rpm et a l'arret en dessous c'est pas trop dans les modeles 2002/2003 qu'il faudrait chercher a mon avis, mais plutot dans des modeles plus anciens ?

En tout-terrain, 50-55 cv, ce que font toutes les 250 2t de cross ou d'enduro, c'est la puissance maxi que les meilleurs (des meilleurs des meilleurs des meilleurs CHEF !!)arrivent à exploiter.
Au dessus, ça n'apporte rien.
Sinon les 500 2t n'auraient pas stopper leur développement il y a 15 ans et feraient 80 ou 90 cv aujourd'hui.

Les 250 2T font entre 37 et 50 cv mais il y en a plus qui font environ 40 ! Pas 50/55 !!!! Michel

t sur ?

De quelle puissance vous parlez ?
Moi, je parle de la puissance vilo donnée par le constructeur dans la fiche technique.

Je dis et je répète, n'importe quel 2 temps de cross ou d'enduro de 250 fait dans les 50-55 cv au vilo.

moins en sortie de boite,

moins à la roue arrière.

Peu importe, ce qu'il faut comprendre c'est que ça ne sert à rien de se demander combien fait en puissance une 250 2t enduro puisque la puissance étant de toute manière bien supérieure à notre niveau.