?Michel?
Forum Enduro
PKDX
entre 2 yeux je voulais dire, pas X : tu cliques sur le carré gris à droite avec un oeil, une X avant, une fois après l'URL
ces clair plus tu lit la revue technique plus tu te demande si tes con. tu fini meme pas croire ke ces impossible a faire.
Quand mon verre est vide, Je me plains.
Quand mon verre est plein, Je le vide.
Quand mon verre est plein, Je le vide.
Etiez-vous dimanche 2 mai à Saligney (Jura) ?
jeffbove
Bonjour,
J'ai croisé ce dimanche matin 4 enduristes sur le parcours VTT de Saligney (39).
J'étais moi-même en VTT.
Si vous en étiez, faites moi signe sur ce forum.
Ca serait p'têt sympa de se rencontrer ?
🙂
Jeff.
réglage carbu 250 wrz 2000
?ness?
Sur le carbu coté droit il y a 2 vis : 1 avec molette plastique noire = à quoi sert-elle ? et une plus petite dorée = est ce bien la richesse ?La vis de réglage ralenti est-elle bien couplée au starter ?Quels sont les gicleurs d'origine pour cette moto ? Je ne roule pas souvent (1 we par mois)et il reste toujours de l'essence dans le réservoir =doit-on la vidanger ? ou peut -on l'utiliser sans pt de bougie?
Merci pour vos réponses
vol 200 ktm exc 2000 et yam 250 wrf 01
luc romero
volees dans la nuit de jeudi 30 a vendredi 31 avril 2004 1 200 ktm exc 2000 noire et orange avec plaque laterale verte (course de ligue ou grise) ressort d omortisseur peint en noir! et une yam 250 wrf 4T 2001 d'origine au ROVE pres de marseille
forte recompense
merci pour toutes informations
appellez le 06 21 72 77 31
ou le
04 91 46 99 24
ou le
04 42 80 91 25
merci
endurance de Rauville la Place 50
serfer
Qui connait cette épreuve ?
Est-ce à la portée d'un randonneur(plus tout jeune...) n'ayant jamais fait de compéition ?
Merci d'avance.
✌
Ca marche mais pas longtemps comme l'indique Brico...
Laisse tomber.
Il existe chez white bros une housse pour reservoir qui permet de dooner un coup de jeune.
Sinon kit deco one industrie, très bonne qualité et recouvre presque totalement le réservoir.
Vive la moto mais aussi les vieilles autos !!
http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=10869
http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=10869
votre experience sur yam 250wrz-
defré26
votre experience pilotage.
---------------- galere.
---------------- probleme mecanique
---------------- reglage,vos trucs..ect.
---------------- sexuelle,non je rigole.
merci
a+
Enduro KTM 300 volée dimanche alpes maritimes
?yves?
Enduro KTM 300 année 2003 sur remorque volée dimanche 2 mai dans les alpes maritimes
protections, sabot moteur, plaque numero 91 .
Si vous voyez cette moto
contact 06 12 90 57 35
Merci
et tu as le même dispo chez VEE RUBBER pour bcp moin chère 😉
R 1150 GS + G 450 X =
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING
😳ha bon????
bin sa promet alor 😕
quoique on a peut ètre pas la même définition de "envoyer du gaz"
faudra comparer 😃
j'èspère pouvoir venir mais je ne le saurai que au dernier moment
mais je pri tout les jour pour qu'il pleuvent juste avan pour ne pas avoir de taf le jour J 😉
R 1150 GS + G 450 X =
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING
klxrman
ok xoreg mai il faut arreter la guerre nord sud et avoir le meme esprit ( l enduro ) on a beaucoups d ennemmis,et si on é pas solidaires ils vont nous bouffer tous cru 😉
aide pour reglage des valves sur 250 KTM
?julien?
je debute dans lenduro et jai decouvert que la 250 ktm (exc de 1998) pouvait etre reglé au niveau de la valve. je trouve que ma machine est un peu creuse par rapport a la wrz d un pote alors si quelqu un a des info sur ce reglage ca minteresse.
Sinon je roule dans le 76 et je suis grave motivé pour de la ballade ( pas prout prout dans les chemins ) des vraies ballades je cherche vraiment a progresser; je viens de faire l enduro d eu, le treport ca ma passionné alors si il y a des gars ki roulent dans le 76 hesitez po a me contacter
?julien?
cetait mon 1er enduro je roule depuis 6 mois et jai reussit lenduro sans probleme cetait que du roulant et pas de difficultés tant mieux pour les debutants sinon le temps etait super ca cetait de la balle
carburation 125 exc 2004
ulysse
bjr
hier j'essaie pour la premiere sortie ma 125 exc 2004 et j'ai rencontré qq problèmes. A chaud je callais tout le temps, j'avais aussi un trou en bas, elle semblait s'engorger un peu puis a mi régime envoyer une grosse patate. J'ai voulu augmenter la vis de ralent en la vissant jusqu'a la limite pour qu'elle ne calr plus sans avoir a jouer des gaz puis j'ai reréglé la vis d'air à 1tour et demi comme conseillé mais cela a agravé le trou en bas?????
quelqu'un a une idée?
merci d'avance
Rédiger dans Forum Enduro
Vous devez être membre de Emoto pour participer aux forums