Voir la publication « Et les jeunes, ça aime les vieilles motos?? ».
Les 23 derniers commentaires sur les 74 de cette publication.
| ?gege? : ...en plus cela m'est facile a trouver les pièces neuves a moindre cout ! |
Pour répondre a certains ,je roule en anglaise été comme hiver depuis 1968 et cela sans m'arréter ,et avec tout se que j'ai roulé ,je peux me considérer encore comme intouchable devant plus de 99% de motards .
Aujourd'hui je fais minimum 8000 kms a 12000kms en bécane par an ,sans aller travailler avec et sans pour autant m'en servir tous les week end !Donc des vrais kms de plaisir sur route pas du km de traine con au cul des diesels en ville !
Mes anglaises ne sont pas des pisses huile je n'approuve pas ces reproches ,c'est comme ci je parlais des japonnaises en disant que se sont des moulinex .
Pour finir vous n'etes que des cyclomotoristes reconverti en" motard" car l'usage est le meme pour vous !Donc je me permet de considérer plus un cyclomotoriste en nob que vous ,embourgeoisé sur vos bécanes toujours neuves !
Tu as entièrement raison. Par exemple KAWA 7.50 2 temps Z 900. Japauto. Godier Genoud etc.....Appel de phare d'un motard depuis 1972.
| ?gege? : Pour répondre a certains ,je roule en anglaise été comme hiver depuis 1968 et cela sans m'arréter ,et avec tout se que j'ai roulé ,je peux me considérer encore comme intouchable devant plus de 99% de motards . Aujourd'hui je fais minimum 8000 kms a 12000kms en bécane par an ,sans aller travailler avec et sans pour autant m'en servir tous les week end !Donc des vrais kms de plaisir sur route pas du km de traine con au cul des diesels en ville ! Mes anglaises ne sont pas des pisses huile je n'approuve pas ces reproches ,c'est comme ci je parlais des japonnaises en disant que se sont des moulinex . Pour finir vous n'etes que des cyclomotoristes reconverti en" motard" car l'usage est le meme pour vous !Donc je me permet de considérer plus un cyclomotoriste en nob que vous ,embourgeoisé sur vos bécanes toujours neuves ! |
on s'en fout ❗
on est pas la pour juger, mais pour partager une passion !
c'est pas un concour de quéquette ici !
| desmolo : on s'en fout ❗ on est pas la pour juger, mais pour partager une passion ! c'est pas un concour de quéquette ici ! |
| Mathieuguzzi : je sais bien mais ca m'enerve un peu que sous pretexte qu'il roule en anglaise il doit donné des leçon a tout le monde ... d'un coté je suis d'accord avec lui parceque les anglaise c'est le début de "la moto" les anglais on quasi tout inventé en matière 2 roues , mais il fo voir que les italiens les allemends les japonnais etc etc ... on eux aussi amené leur pierre a l'édifice de la moto (...) |
Il faut évoluer les gars car la technologie est revenue aux motos européennes ,le temps de japonnaises est passé ,je reconnais que mondialement par la quantité les japonnais sont encore majoritaires mais on voit très bien qu'en nouveauté ils sont a bout de souffle car les motos européennes prennent largement le dessus !
C'est d'ailleurs dit dans les bouquins ,les motos japonnaises deviennent en plus de piètre qualité car elles sont fabriquées majoritairement en CHINE .
C'est bientot les motos chinoises qui prenderont le dessus pour le gros des ventes mondiales ,la technologie restera pour les motos européennes !
et c'est reparti gege qui defend sa paroisse et les autres qui pense le faire changer mais vous avez tous raisons l'important c'est de ce faire plaisir que ce soit sur une anglaise des annees 60 ou une japonaise de maintenant le principale c'est de faire de la becane moi je me fait plaisir en participant a des courses de sides anciens et il y a plus de mec en japonaises que de mec en anglaises qui viennent voir et bien tant mieux et gege tu critique les gus en japoinaises qui ne roule pas baucoup pour se pretendrent motards digne de ce nom mais rapel toi le debut des cafe racer roulaient ils autant que toi ou d'autre et n'etaient ils pas pour autant des motards aller a plus
| jhongy : et c'est reparti gege qui defend sa paroisse et les autres qui pense le faire changer mais vous avez tous raisons l'important c'est de ce faire plaisir que ce soit sur une anglaise des annees 60 ou une japonaise de maintenant le principale c'est de faire de la becane moi je me fait plaisir en participant a des courses de sides anciens et il y a plus de mec en japonaises que de mec en anglaises qui viennent voir et bien tant mieux et gege tu critique les gus en japoinaises qui ne roule pas baucoup pour se pretendrent motards digne de ce nom mais rapel toi le debut des cafe racer roulaient ils autant que toi ou d'autre et n'etaient ils pas pour autant des motards aller a plus |
sticmotard :
Je veux faire changer d'avis personne, nous gouts ou convictions differentes font la richesse de ces discussions. Il est evident que pour la plus part d'entre, nous n'avons ni l'experience ni les connaissances de Gege en ce qui concerne la moto et plus particulierement les anglaises; mais nous n'avons pas 40ans de moto derriere nous (Avec MathieuGuzz, on arrive à à peine plus de 40 ans à nous deux!), on ne demande qu'à apprendre; et je pense que les jeunes passionnés par les vieilles gamelles commes nous, ne sont pas si nombreux... ✌ |
Je pense qu'il y a bien plus de jeunes qui s'intéressent aux anciennes bécanes qu'on ne pourrait imginer !
Pourquoi cela ,parce que les jeunes y voient quelque chose qui bouge beaucoup dans la moto,il suffit de voir les courses d'anciennes avant a MONTLHERY, a NOGARO ,a MAGNY COURS et bien d'autres endroits !
Et en poussant plus loin la chose ,pour un jeune ,ce n'est pas une image de jeune d'avoir une moto ,il suffit de voir tous ces vieux qui achètent les derniers modèles japonnais après 30 ou 20 ans sans en faire ,non seulement ils sont dangereux ces vieux mais il donnent pas une image jeune de la moto !
A l'inverse les jeunes peuvent donc tout pareil s'intéresser aux motos anciennes
Donc c'est très encourageant de voir des jeunes plonger dans l'histoire de la moto et de redonner vie aux machines qui ont marquées leur époque !
Ahh ben voila, on est quand meme d'accord sur quelques points; c'est un debut!
Mais pour te(ou vous...)contrarier un peu, je crois pas que je fasse de la moto pour "l'image" (et quand on voit ma moto d'hiver... l'image en prend un coup!)
Non, dans la moto, tous m'amuse m'interesse, et il faut reconnaitre que je passe plus de temps dans mon garage sur mes motos,mais comme vous tous, j'aime par dessus tout rouler!
Je sais pas si je passe pour un "vieux un "rebel" un "imbecile inconscient" ou koi, mais ça ne m'empeche pas de dormir...
Gege, quand c'est que tu t'inscris?
On aimerait bien voir un peu tes motos!
Salut
sticmotard,je peux t'envoyer une photo de ma bécane ;mais a toi de te débrouiller pour la renvoyer sur ce site !
Dis moi si tu es ok!
Gégé j'ai une question pour toi je vien d'acheté des garde boue inox pour mon Bonni de 1969 le problème est qu'ils ont exactement le meme galbe alors que sur la triumph la roue avant est en 19 pouces et l'arrière en 18 , en plus les garde boues soit disant en inox s'aimante c'est normal ????
Merci a plus ✌
| ?gege? : Je pense qu'il y a bien plus de jeunes qui s'intéressent aux anciennes bécanes qu'on ne pourrait imginer ! Pourquoi cela ,parce que les jeunes y voient quelque chose qui bouge beaucoup dans la moto,il suffit de voir les courses d'anciennes avant a MONTLHERY, a NOGARO ,a MAGNY COURS et bien d'autres endroits ! Et en poussant plus loin la chose ,pour un jeune ,ce n'est pas une image de jeune d'avoir une moto ,il suffit de voir tous ces vieux qui achètent les derniers modèles japonnais après 30 ou 20 ans sans en faire ,non seulement ils sont dangereux ces vieux mais il donnent pas une image jeune de la moto ! A l'inverse les jeunes peuvent donc tout pareil s'intéresser aux motos anciennes Donc c'est très encourageant de voir des jeunes plonger dans l'histoire de la moto et de redonner vie aux machines qui ont marquées leur époque ! |
Pour répondre a ta question des gardes boues inox triumph ,c'est normal qu'il t'ai envoyé 2 gardes boues pour jantes de 19" car une triumph est d'origine montée avec 2 jantes de 19" !
Esthétiquement c'est meme mieux d'avoir un garde boue arrière pour 19" avec une roue arrière de 18" ,cela donne un loock plus sport par contre il aurait pas fallu une jante de 18" a l'avant !
donc tant mieux pour toi !
au sujet des inox il est vrai qu'il y a des inox amagnétique et d'autres non !
Cela ne change rien sur les qualités qu'on lui demande car ceux sont toujours des inox !
| ?gege? : sticmotard,je peux t'envoyer une photo de ma bécane ;mais a toi de te débrouiller pour la renvoyer sur ce site ! Dis moi si tu es ok! |
| ?gégé? : Pour répondre a ta question des gardes boues inox triumph ,c'est normal qu'il t'ai envoyé 2 gardes boues pour jantes de 19" car une triumph est d'origine montée avec 2 jantes de 19" ! Esthétiquement c'est meme mieux d'avoir un garde boue arrière pour 19" avec une roue arrière de 18" ,cela donne un loock plus sport par contre il aurait pas fallu une jante de 18" a l'avant ! donc tant mieux pour toi ! au sujet des inox il est vrai qu'il y a des inox amagnétique et d'autres non ! Cela ne change rien sur les qualités qu'on lui demande car ceux sont toujours des inox ! |
ouhaaa ha de l'animation jadore. Ces quan quon se fait une bouffe tous ensemble? On va bien se marret! qui mange gras? qui mange equillibrer? je rigole! bon bee moi je dirais que <rouler en ancienne ces un grand cris muette contre tous ce qui nous surprotege!> 🙄 😉 😃
sticmotard :
... je sais pas trop comment faire... |
ce que je demande c'est que quelqu'un me donne son émail et je lui balance la photo de ma norton et lui s'en débrouille !
Ou mieux voici mon émail : norgil750@wanadoo.fr et dans ma réponse je lui balance la photo !
a +
Mathieuguzzi :
mon deuxieme pére 😃 😃 😃 dit papa ta MH tu me la prete ?? 😃 😃 |
Il faut demander une rubrique "adoption" de toute urgence!!
Un bel exemple; la moto ça rapproche les gens!
Hein c'est ti po vrai??
Aujourd'hui j'ai été a Grenoble au salon de la moto(en moto justement!), ce qui ma surpris, c'est la gentillesse de tout le monde labas, on est acceuilli par la FFMC, ils gardent nos casques, surveilent nos motos...bref une bonne journé, jvous le conseil ce p'tit salon!(ya aussi deux trois vieilles motos)
✌
Gégé aprés vérification mon Triumph Bonneville T 120 R est bien monté d'origine avec une roue de 19" a l'avant et de 18" a l'arrière ... ✌