Essai Moto Morini Super Scrambler 1200, essai moto morini super scrambler 1200

Essai Moto Morini Super Scrambler 1200

Par Jean-Michel Lainé le .

Vous trouvez qu'elle ressemble à une Milano ? C'est normal. Cet essai de la Moto Morini Super Scrambler montre la singularité de cette moto par rapport à sa soeur. Le style bien sûr, l'équipement aussi et une autre façon de rouler avec ce bicylindre 1200.

La gamme Moto Morini produite en Italie se concentre autour d'un moteur bicylindre en V de 1187 cm3. Ce n'est pas un cas unique en son genre puisque de nombreuses marques proposent différents modèles sur une même base.

Un bicylindre 1187 cm3 bouillonnant connu de longue date

Au coeur de notre Moto Morini, bat le bicylindre en V de 1187 cm3 à refroidissement liquide qu'on connait de longue date chez la marque italienne. Souvenez-vous de la Granpasso, elle l'utilisait déjà il y a 5 ans déjà. Il a tout de même eu quelques petits ajustements pour passer les normes notamment. Il a un peu moins de puissance et un peu plus de couple en 2021. Sur la fiche technique du Super Scrambler on trouve une puissance de 116 chevaux et un couple de 108 Nm. Il est clair qu'aujourd'hui, ce ne sont plus des valeurs qui font figures de référence, bon nombre de roadster sont autrement plus puissants mais ce n'est pas ce que vise cette italienne.

moteur bicylindre en v de 1187 cm3
Moteur bicylindre en V de 1187 cm3

C'est sur les routes de Corse qu'on fait cet essai de la Moto Morini Super Scrambler avec du soleil et des superbes routes comme on en trouve plein sur l'ile de beauté. Ce bicylindre qui pouvait sembler indomptable il y a quelques années s'est bien assagi. Rassurez-vous, il en reste même s'il faut aller chercher au-delà des 6000 tr/min pour en tirer le meilleur. En-dessous on a des vibrations à mi régime mais globalement, le moteur 1200 est rond et énergique sans être violent. Jamais en manque de reprise, il nous accompagne avec une sonorité sympathique. On pourrait dire qu'il y en a trop pour ce genre de moto, mais pas du tout. On n'est pas sur un roadster sportif où pour le coup, il en aurait manqué un peu face à la concurrence. Là, on a une moto avec du style et un moteur démonstratif pour se faire plaisir.

tout le design du super scrambler sur ce 3 4 avant
Tout le design du Super Scrambler sur ce 3:4 avant

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Fiche technique Moto Morini Super Scrambler 1200

MarqueMoto Morini
ModèleSuper Scrambler
Cylindrée1200 cm3
Année2021
Tarif de15300 €
Conseillé au11/12/2021

Moteur

Cylindres2
Architectureen V
Ouverture87 °
Cycle4 temps
Distributiondouble arbre à cames en tête
Soupapes par cylindre4
Refroidissementliquide
Cylindrée1187 cm3
Alésage107 mm
Course66 mm
Rapport volumétrique12,2 :1
Admissioninjection
Allumageélectronique
NormeEuro5
Démarreurélectrique

Electricité

Batterie12 V

Performances

Puissance85,4 kW
Puissance116 ch
Disponible à8000 tr/min
Couple108 Nm
Couple11 mkg
Disponible à7000 tr/min

Transmission

Embrayagemulti disques anti-dribble à bain d'huile
Transmissionboîte
Rapports6
Réduction primaire1,774
Démultiplication 1er2,769
Démultiplication 2e1,882
Démultiplication 3e1,500
Démultiplication 4e1,273
Démultiplication 5e1,130
Démultiplication 6e1,042
Secondairechaine
Réduction finale2,353

Châssis

Cadretreillis en acier
Bras oscillantdouble
Jantesrayons

Suspension avant

Typefourche inversée
Diamètre46 mm
Réglagesprécharge, détente, compression
Débattement120 mm

Suspension arrière

Typemono amortisseur
Réglagesprécharge, détente, compression
Débattement110 mm

Frein avant

Type2 disques
Diamètre320 mm
Etrierradial
Pistons4

Frein arrière

Type1 disque
Diamètre220 mm
Piston(s)2

Pneu avant

Largeur120 mm
Hauteur70 mm
Diamètre17 pouces

Pneu arrière

Largeur180 mm
Hauteur55 mm
Diamètre17 pouces

Dimensions

Longueur2120 mm
Largeur930 mm
Empattement1500 mm
Angle de chasse25 °
Chasse110 mm
Hauteur de selle830 mm

Poids

Avec ABS202 kg
Conditionsordre de marche

Capacité

Réservoir21 L

Données techniques et tarifs peuvent changer sans préavis. Vous trouverez des informations complémentaires ainsi que le dernier tarif sur le site officiel.