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Actualités Business, les 213 articles publiés.
- La célèbre marque anglaise est de retour en 2026 avec une gamme de 4 modèles : Norton Manx R pour commencer, suivie de l'Atlas, puis l'Atlas GT et enfin la Manx tout court. Norton revient avec de grandes ambitions dès l'été 2026. Top ou flop en devenir ?
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- Le volume des immatriculations Indian neufs en France sur l'année 2025 est de 1100 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 538 deux-roues par rapport à l'année dernière. Sur le podium : Scout Sport, Scout Bobber et Scout Sixty.
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- Le volume des immatriculations Moto Guzzi neufs en France sur l'année 2025 est de 1366 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 1090 deux-roues par rapport à l'année dernière. Sur le podium année 2025 : Stelvio, V100 Mandello et V85TT.
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- Neuf nouveautés ont été dévoilées cette semaine ainsi que des précisions sur le retour de Norton en France avec la Manx R cet été. Continental ContiSportAttack 5 et TKC 80 2, Indian Chief Vintage, Triumph Trident 660 et la Tiger Sport 660 au programme.
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- Le volume des immatriculations QJ Motor neufs en France sur l'année 2025 est de 1640 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 1139 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. Sur le podium : SRV 125, SRV 550 et SRK 600 RS.
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- Le volume des immatriculations Harley-Davidson neufs en France sur l'année 2025 est de 2467 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 2284 deux-roues par rapport à l'année dernière. Sur le podium 2025 : Low Rider, Street Glide et Fat Boy.
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- Le volume des immatriculations Royal Enfield neufs en France sur l'année 2025 est de 3143 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 1284 deux-roues par rapport à l'année dernière. Le podium : Continental GT 650, Himalayan 450 et Meteor 350.
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- Le volume des immatriculations Aprilia neufs en France sur l'année 2025 est de 3174 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 295 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. Sur le podium : RS 660, SR GT 125 et RS 457.
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vidéo - Analyse du marché de la moto et du scooter en Franceen 2025 avec les immatriculations des deux-roues, par catégories (roadster, trail, sportive, etc), les 125 cm3, les électriques, les top et les flop des marques et l'arrivée des constructeurs chinois.
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- Le volume des immatriculations Zontes neufs en France sur l'année 2025 est de 3660 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 1018 deux-roues par rapport à l'année dernière. Sur le podium : ZT 125, 703 F et 368 G. Un volume emmené par la ZT.
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- Le volume des immatriculations Ducati neufs en France sur l'année 2025 est de 3751 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 406 deux-roues par rapport à l'année dernière. Sur le podium : Multistrada V4, Multistrada V2 et Streetfighter V2.
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- Le volume des immatriculations Voge neufs en France sur l'année 2025 est de 3909 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 1031 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. Sur le podium, les DSX : 900 DSX, 625 DSX et R 125.
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- Le volume des immatriculations KTM neufs en France sur l'année 2025 est de 3994 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 4967 deux-roues par rapport à l'année dernière. Sur le podium de KTM en 2025 : Duke 125, 990 Duke et Adventure S 1290.
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- Le volume des immatriculations Suzuki neufs en France sur l'année 2025 est de 4713 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 2574 deux-roues par rapport à l'année 2024. Les 800 sont sur le podium Suzuki 2025 : V-Strom 800, GSX 8S et GSX 8R.
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- Fiche technique de l'Aprilia RSGP26 dévoilée, casque réplica Fabio Quartararo Snow Diablo bonhomme de neige, Harley-Davidson Street Glide Limited et Road Glide Limited 2026, nouvelles Honda Africa Twin, Michelin Anakee Adventure 2 et salon de Lyon S2R.
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- Le volume des immatriculations CF Moto neufs en France sur l'année 2025 est de 5887 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 2869 deux-roues par rapport à l'année dernière, une croissance spectaculaire. Podium : CF 450, 800 MT et 675 SR-R.
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- Le volume des immatriculations Triumph neufs en France sur l'année 2025 est de 10257 unités selon AAA Data. C'est une baisse de 668 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. Sur le podium : Street Triple 765, Speed Twin et Trident 660.
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- Le volume des immatriculations Kawasaki neufs en France sur l'année 2025 est de 13392 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 1998 deux-roues par rapport à l'année précédente. Sur le podium : Z900, Z650 et Z500, les Z sont toujours là.
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- Le volume des immatriculations BMW neufs en France sur l'année 2025 est de 18892 unités selon AAA Data. C'est une baisse de 1728 deux-roues par rapport à l'année dernière. L'électrique en baisse. Sur le podium : R 1300 GS, R 1300 GS Adventure et F 900 R
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- Le volume des immatriculations Yamaha neufs en France sur l'année 2025 est de 28048 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 4474 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. Sur le podium : X Max 125, Tracer 9 et T-Max
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- Le volume des immatriculations Honda neufs en France sur l'année 2025 est de 38687 unités selon AAA Data. C'est presque stable, juste une petite baisse de 301 deux-roues par rapport à l'année précédente. Sur le podium : Forza 125, Hornet 750 et X-ADV.
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- Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France sur l'année 2025 avec l'arrivée de Euro5+, est de 177578 unités selon AAA Data. C'est une baisse de 33390 deux-roues par rapport à l'année 2024. En tête, les marques Honda, Yamaha et BMW.
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- 600 km d'autonomie pour la moto électrique Verge TS Pro, HJC Snow Diablo pour le RPHA 1 v2, Triumph à Rétromobile, Dunlop partenaire du 1er Paris-Nordkapp, Spidi Ridemaster en toutes saisons, 125e anniversaire de Indian et partenariat entre RST et D3O.
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- Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de décembre 2025 est de 9846 unités selon AAA Data. C'est une baisse de 10694 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Honda, BMW et Yamaha.
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- Après du design puis la création d'un moteur, Boxer Design se lance dans une autre aventure, la création d'une moto haut de gamme en partant d'une photo. Pas tout-à-fait, mais il y avait tout à faire avant de faire rouler une première Brough Superior.
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- Créée en 1982 par Thierry Henriette, Boxer Design s'est fait connaître en modifiant le design de motos de série. Il y a eu des modèles emblématiques et des associations avec des grandes marques pour des modèles iconiques avant Brough Superior. La genèse.
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- Les immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de novembre 2025 est de 9753 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 1740 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Honda, Yamaha et BMW
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- On est venu vous rencontrer dans la concession YAM 45 à Orléans, à Olivet précisément, pour que vous nous parliez de vos Yamaha avec la boîte Y-AMT. C'était l'occasion de rencontrer Christophe Marmande, le patron de cette dynamique concession du Loiret.
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- Les immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de octobre 2025 est de 13574 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 504 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Honda, Yamaha et BMW.
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- Il faut 2200 pièces pour faire une Brough Superior et des heures d'usinage et de soudure sur des matériaux tels que le titane ou l'aluminium. Ces motos sortent toutes de l'atelier Brough Superior à Toulouse et sont entièrement assemblées à la main.
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- Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de septembre 2025 est de 14388 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 935 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, Honda, Yamaha et BMW.
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- Recycler sa moto ou son scooter se fait par une filière, à l'initiative des assurances, des concessions et même des particuliers. Depuis un peu plus d'un an, l'organisme Recycler Mon Véhicule le garantit via des centres VHU tel que AcciMoto à Brétigny.
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- Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de août 2025 est de 11189 unités selon AAA Data. C'est une baisse de 1023 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Honda, Yamaha et BMW.
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- Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de juillet 2025 est de 19202 unités selon AAA Data. C'est une baisse de 561 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Honda, Yamaha et BMW.
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- Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de juin 2025 est de 20918 unités selon AAA Data. C'est une baisse de 1785 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Honda, Yamaha et BMW.
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- Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France en mai 2025 est de 18450 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 2252 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Honda, Yamaha et BMW.
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- Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de avril 2025 est de 19181 unités selon AAA Data. Une baisse de 1198 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Honda, Yamaha et Kawasaki.
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- Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de mars 2025 est de 16997 unités selon AAA Data. C'est une baisse de 3781 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Honda, Yamaha et BMW.
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- Le volume des immatriculations deux-roues en France au mois de février 2025 est de 10889 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 4049 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Honda, Yamaha et BMW.
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- Les immatriculations motos et scooters neufs en France au mois de janvier 2025 est de 9106 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 1651 deux-roues par rapport à janvier de l'année dernière. En tête, les marques Honda, Yamaha et Kawasaki.
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- La marque française Sherco installée à Nîmes connait une deuxième année en repli malgré un fort volume d'immatriculations en décembre après une année record en 2022. Sherco passe sous la barre symbolique des 1000 motos immatriculées pour l'année 2024.
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- L'autre marque américaine de custom, et de roadster aussi, a connu son apogée en 2021 et immatricule un peu moins de motos chaque année depuis. Il y a sans doute 150 motos de trop en fin d'année, mais le volume est tout de même en baisse avec 1638 unités.
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- La marque italienne nichée sur les bords du lac de Côme en Italie n'en finit pas de grimper depuis une poignée d'année, depuis l'arrivée de la V85TT. Avec presque 2500 motos immatriculées en 2024, Moto Guzzi apparait en pleine forme pour attaquer 2025.
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- Zontes est une autre marque chinoise qui monte depuis quelques années même si on voit un fléchissement cette année. Cette marque profite du dynamisme de son importateur qu'est GD France, le même que pour CF Moto. Zontes termine avec 2642 immatriculations.
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- Husqvarna a du mal à trouver sa place sur la route même si la Norden a bien aidé à la faire connaitre, mais le succès semble au rendez-vous en tout-terrain. Même s'il y a eu 500 immatriculations précipitées en décembre, le volume annuel semblait bien.
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- Marque quasiment inconnue il y a quelques années, les trails de la gamme DS ont commencé à faire parler d'eux avec des cylindrées de plus en plus grosse dont le 900. Cette année 2024, la marque termine pas loin des 3000 immatriculations en nette hausse.
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- Il est vrai que CF Moto a immatriculé beaucoup de moto en décembre avant Euro5+, mais il n'en reste pas moins qu'elle connait depuis quelques années une très forte progression. Sans aucun doute, CF Moto est la marque chinoise qui monte en flèche en 2024.
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- Après 5 années de hausse ininterrompue jusqu'en 2022, Aprilia semble se stabiliser autour des 3500 unités si on enlève le petit surplus de décembre. Un succès que la marque doit à la gamme 660 dont la sportive RS 660, mais aussi son scooter RS GT 125.
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- En 2024, Ducati reste globalement stable par rapport l'année précédente avec un mois de décembre un peu plus élevé que les autres. La marque est régulière depuis des années, tirée par un Multistrada qui connait un succès sans faille, devant la Monster.
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- La marque indienne a immatriculé 666 motos en décembre, contre environ 200 les derniers années, ce qui fait un volume annuel assez stable pour Royal Enfield en 2024 qui mise sur beaucoup de nouveautés depuis quelques années pour succéder à la Bullet 500.
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