CTEK NXT 5 pour maintenir et entretenir les batteries motos

L'hiver est bien installé en France avec un froid qui met à rude épreuve nos batteries. L'idéal est de maintenir la charge de la batterie et de l'entretenir avec des chargeurs performants. C'est ce que permet la gamme CTEK dont le NXT 5 dédié aux motos.

Si vous n'utilisez pas votre moto tous les jours sur des distances assez longues pour que la batterie soit correctement rechargée en roulant, c'est intéressant de pouvoir brancher sa batterie sur un chargeur en permanence pour la maintenir et même l'entretenir lorsqu'on rentre au garage. Peut-être aussi avez-vous plusieurs deux-roues avec un qui sommeille plus que de raison avec une batterie qui dépérit au fil du temps. Pour éviter que votre moto ne démarre plus le jour où le soleil est là ou tout simplement que vous en avez besoin, il y a des chargeurs comme ce CTEK NXT 5 qui entretiennent votre batterie. Pour cela il faut adopter quelques réflexes qui vont augmenter la durée de vie de votre batterie si vous ne pouvez pas faire régulièrement un long roulage.

Question de chimie

Lorsqu'une moto bouge peu, le mieux est de brancher sa batterie à ce type d'appareil en permanence parce qu'une batterie totalement déchargée est irrécupérable. Même les batteries gel ne sont pas immortelles. Ces chargeurs sont fournis avec des fils qu'on fixe à demeure sur les cosses de la batterie d'un côté et un connecteur spécifique de l'autre pour être connecté au chargeur. De cette façon il n'est pas utile d'accéder à la batterie lorsqu'on rentre au garage, il suffit de brancher le chargeur au connecteur (étanche chez CTEK) fixé à un endroit accessible sur sa moto. Une fois connecté, le chargeur va maintenir le meilleur niveau de tension selon la chimie de la batterie. On n'utilise pas un chargeur prévu pour les batteries plomb/acide sur une batterie lithium parce que le voltage est plus élevé et qu'il y a un risque d'incendie. Pour réduire le vieillissement de la batterie, elle peut être désulfatée. Cette opération effectuée par le chargeur supprime les cristaux de soude qui se forment par la réaction chimique lorsque la tension chute (parce que la batterie est mal maintenue par exemple). La batterie peut aussi être reconditionnée pour la retrouver presque neuve. Tout ceci peut se faire avec le chargeur, juste en le branchant et choisissant le bon mode. Tout se joue au dixième de volt près, alors quelle tension retenir et comment ça marche ?