MV Agusta Brutale 1000 RR, Rush et Superveloce

La marque italienne présente à EICMA 2019, le salon de Milan, deux Brutale 1000 pour 2020. La MV Agusta Brutale 1000 RR et la Rush 1000 qui propose un tout autre design sur la même base mécanique, puis la version définitive de la Superveloce 800. Vidéo.

MV Agusta Brutale 1000 RR, encore plus

Le 4 cylindres évolue pour faire face à la nouvelle Ducati Streetfighter V4. La MV Agusta Brutale 1000 RR adopte un design très agressif, brutal comme c'est marqué dessus tout simplement. Il faut ajouter l'équipement haut de gamme avec les suspensions Ohlins électroniques, le monobras, les feux LED, les 4 sorties d'échappement (2 superposée de chaque côté), le feu arrière qui vient tout droit de la MV Agusta Dragster.

MV Agusta Rush 1000, la Brutale plus brutale

Sur les bases de la Brutale 1000 RR forte de son 4 cylindres de 208 chevaux, la Rush 1000 change de style avec un phare rond à LED, un feu rond aussi un peu comme sur la Superveloce mais disposé autrement sur ce roadster, et plus étonnant une roue pleine à l'habillage en carbone à l'arrière, du carbone qu'on retrouve un peu partout.

MV Agusta Superveloce 800 rentre au catalogue

Il n'y a pas que des 1000 chez MV, la Superveloce qu'on avait vu au dernier salon de Milan comme concept et qui entre au catalogue 2020 avec son fabuleux 3 cylindres 800 cm3. Un phare tout rond dans un carénage très étroit, une coque arrière fuyante terminée par un feu telle une tuyère, été bien sur les 3 sorties d'échappement superposées à droite. Le design est unique dans la production actuelle, comme seule MV Agusta sait le proposer. La Superveloce sera aussi proposée en version Oro.

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